"Ты слышал?" - спросил Первый, -"гул внизу..."
- Ага. Что-то запустилось. Думаю генератор. Свет-то откуда-то появился, - предположил я.
"Рад, что ты знаешь что делаешь".
"Мне бы твою уверенность", - мысленно вздохнул я - "ну что? Включаем дальше?"
"Пробуй. Я на всякий случай в сторонке посижу", - первый отошёл от пульта, - "кто-то же должен тебя спасать!"
Стирая пыль с квадратов, на пульте управления, я всматривался в рисунки на них. Понажимал. Ничего не происходило.
"Тут есть ещё рычаг", - проговорил Первый, остановившись около шкафа слева, - "может его тоже подёргать?"
- Давай попробуем, -вполголоса согласился я. Действительно , на шкафе около которого стоял кот, был весьма крупный рычаг. Опустить его удалось с некоторым усилием. Шкафы ожили разноцветными огоньками индикаторов, - ну вот видишь. Отсюда нужно было начинать.
Вернувшись к пульту управления, увидел, что некоторые квадраты стали подсвечиваться.
- Во, и пульт ожил! - потёр я руки, - щас мы тут усё включим и двинем в ту дверь.
Некоторые квадраты светились зелёным цветом, некоторые красным. Начал с зелёных. При прикосновении они гасли, при повтором опять подсвечивались. Значит это обязательный минимум. Ну да, вот этот рисунок волнистых линий, на кнопке красного цвета, скорей всего вентиляция. Коснулся. Квадрат стал зелёным, вверху послышался характерный шум вентиляции.
- Всё Первый, я понял. Тут рисунки, они что-то обозначают. Что не знаю. Сейчас вот вентиляцию включил. Чуешь? Дышать стало легче!
"Может не будешь пробовать?", - предостерёг кот, - "кому она тут нужна? Венляца".
- Вентиляция, - поправил я, нажимая на кнопку-квадрат с изображением антенны. Ничего не произошло, но кнопка стала зелёной. Ещё три сами собой засветились жёлтым. Видимо в режиме ожидания. Ага, а вот изображения тележки и два пассажира. Нажимаю - зелёный цвет, - Всё Первый, остальные не знаю для чего. Пробуем открыть дверь.
За этой, небольшой дверью, были очередные ступени вниз. Вот только ступени теперь вполне сносно освещались. Мы с котом, смело пошли вниз. Через пару минут, вышли на площадку. Такое ощущение, что я попал в тоннель метрополитена. Центральный рельс, высотой мне по пояс, на котором стояла прозрачная кабинка, довершал картину.
- Экипаж подан, котяра. Значит всё нормально, КИВ не обманул.
По краям тоннеля стройными рядами висели трубопроводы. Надеюсь это не канализация. Освещалась только посадочная площадка. Тоннель уходил вдаль, пугая темнотой и гробовой тишиной.
"Садимся", - приказал я, дёргая за ручку двери найденного транспорта. Дверь в кабину легко отодвинулась в сторону. Мы залезли вовнутрь. Диск рем комплекса, попытался тоже втиснуться в кабину.
- Стоп! Ты остаёшься, - я пытался вытолкнуть летающий диск наружу, - жди тут!
Кажется он понял, по крайней мере попытки втиснуться прекратились.
- То-то же, - вздохнул я, закрыв дверь и сел в кресло пилота.
На панели было две огромные кнопки, зеленного и красного цветов, и по центру небольшой экран. Управление для идиотов, то есть для меня!
- Ну с богом! - и нажал зелёную кнопку. Экран засветился и появилось изображение тоннеля в плане, с градацией координат, - по ходу это навигатор. Видишь, Первый, мы в нулевой точке... Наверное..., - оранжевая точка, которая отображала нашу кабинку стояла в самом начале координат, и рядом были руны, которые я не мог распознать. Принял их за начало отсчёта. С крыши кабины вспыхнул луч света, освещая тоннель впереди. Кабинка чуть качнулась, приподнявшись, - Сейчас поедем!
"Это и пугает", - проговорил кот, присев и вцепившись когтями в сиденье второго пилота.
- Чо ты такой бояка? Всё нормально. Вот видишь, свет включился, - кот только утробно рыкнул.
- Модуль сканирования запушён, - раздался мужской голос от пульта управления. Справа и слева из кабины ударили бледно-синие веера света, создав на трубопроводах узкую вертикальную полоску. У меня возникла ассоциация с полоской света в земных сканерах. Так вот для чего это устройство! Для проверки целостности этих трубопроводов, что бы внутри них не находилось, - Осторожно, начало движения, - предупредил голос и кабинка медленно двинулась, набирая скорость.
"Надеюсь ты знаешь, что делаешь...", - проговорил кот.
Скорость кабины всё нарастала. Это чувствовалось первые несколько десятков секунд, а потом... Потом только на поворотах, центробежные силы говорили что мы летим с невероятной скоростью.
На экране бежали координаты. Пару раз на нём мелькала красная полоска, и всё. Тиш да гладь, да редкие покачивание кабинки. Это навевало дрёму, чем я и занялся, развалившись в кресле.
Всё же я уснул и видимо крепко, потому как вздрогнул, когда компьютер кабины предупредил:
- Рекомендуем пристегнуться, через тридцать секунд входим в режим торможения.
"Первый, не спи, сейчас будем останавливаться", - я лихорадочно тянул из-за плеч, защёлки ремней безопасности.
"Я вообще поражаюсь, как ты мог уснуть в такой ситуации", - негодовал кот.
- Легко! Тебя пристегнуть?
"Обойдусь".
- Вход в зону торможения, - предупредил комп, и кабина стала тормозить. Вначале легонько, после сильней и сильней. Я повис на ремнях. Первого потянуло с сиденья вперёд. Он пытался вцепиться когтями в кресло, но материал рвался от его когтей и он всё сильней сползал.
"Предлагал же...", - проговорил я, не зная чем помочь арвенду. Мои лапы стали тяжёлыми и непослушными.
"Справлюсь...", - выдавил кот, рывком прыгнул и обхватывая спинку сиденья передними лапами.
- Да у вас любовь! - прыснул я, покосившись на Первого, обнимающего спинку сиденья.
"Мог бы и предупредить...", - кот хмуро зыркнул на меня.
Наконец, кабинка замедлилась, двигаясь свободно. Первый, утробно рыча, занял нормальное положение.
- Вы прибыли на минус восьмой уровень Континентального Управляющего Центра. На дистанции пути были обнаружены два повреждения. Вывожу координаты, - на экране высветилось две группы иероглифов, - Ремонтные роботы, уже приступили к ликвидации неисправности каналов.
- Ну вот Первый, мы и на месте! - я отстегнул ремни и, толкнув дверь, вылез из кабинки, - сэкономили, как минимум, неделю!
- А оно того стоило? - недовольно прорычал кот, спрыгивая на площадку.
- Конечно, - отозвался я, - смотри ещё экипаж стоит, - указал я на стоявшую на монорельсе, точно, такую же кабинку.
- Может тут каретный двор?
- Вроде того, - криво улыбнулся я, - идём.
С посадочной площадки мы прошли до крутой лестницы и поднялись к массивной двери. Других вариантов у нас не было. Дверь оказалась массивной не только на вид. Кое-как мне удалось её открыть.
