На второй день началась погрузка корабля. Вояки грузили свой, а я по договору фрахтования с местной фирмой. Как оказалось, груз был одинаковый, биологические стимуляторы роста в полуфабрикате. Здесь добывают водоросли и делают предварительную переработку. Вся продукция идёт в Содружество для аграрного сектора. С девочками на планету спустились и мы. Чего торчать на погрузке, искин для этого есть, ему же и груз выдавать, не перепутает. Решил брать подвесные контейнера, надо испытать корабль во всех максимальных режимах. Сержант как арендатор не возражал. Появилась смутная идея.
- Партнёр, мы возим полуфабрикат биостимуляторов. А что является исходным сырьём? Надеюсь это не аборигены? Судя по отсутствию юридической базы, всего можно ожидать.
- Нет, капитан. Производным являются морские микроводоросли образующие бульонную массу в морях. По земным терминам подходит фитопланктон.
- Фитопланктон содержит не только водоросли. Он является субстанцией для многочисленных белковых организмов низшего ряда.
- Правильно, при переработке происходит очистка и выделение биологического сырья, исходного для получения стимулятора. Процесс не завершён на 15% по причине отсутствия дорогостоящего оборудования, но полуфабрикат готов к использованию в незаконченной форме.
- А куда деваются отходы от производства?
- Отходы спускают в море. Продукт отходов экологически чистый материал.
- Возьми один контейнер отходов для проверки на свойства.
- В какой субстанции взять? Есть жидкая для слива и гранулированная для кормов. Идёт для местного поголовья отдельных видов травоядных млекопитающих.
- Бери гранулированный. А то разольём жидкий по дороге.
На планете повёл друзей-собутыльников по рынку. Им мой нож понравился, тоже захотели в качестве сувениров найти. На рынке нашли только подделки. Хотя кожа на ножнах и рукоятке соответствовала оригиналу, но качество оставляло желать лучшего, даже балансировка ни в дугу. После долгих скитаний нашли изделия хорошего мастера, но карты на лезвиях соответствовали морским побережьям, хотя материал клинков напоминал клановый. Продавец не утверждал, что это оригиналы, но за хорошую работу заплатить две тысячи кредитов можно. Сержант три штуки взял в подарки. В моей лавке второго экземпляра не оказалось. Продавец только посмотрел на рукоятку игольника, с которым решил здесь не расставаться и сказал, что знакомая вещь. Слухи уже прошлись по городку.
Закончили экскурсию в том же ресторане, где нас с радостью накормили дарами моря. Девчата днём отдыхали, и мы не стали мешать. Старт был назначен на вечер. Погрузку закончили, контейнера подвесили, больше ничего не задерживало, кроме одного, но. Сержант предложил сделать небольшой крюк.
- Роман, понимаешь Валон планета аграрная и курортная. В тех краях груз пойдёт дороже. Мы свой просто купили и хотим заработать побольше, а тебе всё равно испытывать корабль. Попрыгаем пару лишних раз. Зато ты можешь взять дополнительный фрахт груза в обратный путь с Валоны, заработок будет повыше. Мы на трюм больше не претендуем, но топливо уже твоё.
- Партнёр, всё слышал, будет попутный груз?
- Попутный груз гарантирован на полную загрузку. С попутным транспортом на планете проблемно. Излишки продукции имеются в наличие у производителей.
- Ты опять до конца не прочитал?
- Нет, сейчас всё учтено. Можно будет использовать повторно подвесные контейнера. Ожидаемая прибыль с контейнерами не менее 20%.
- Годится, если не ошибся.
- Обижаешь. Один раз не дочитал до конца, а ты тыкаешь постоянно. Обидно.
- Знай своё место, умник.
Обратный старт сходу не задался. Диспетчер задержал выход в разгонную зону на восемь минут. Это было странно, поскольку помех для нас в зоне станции не наблюдалось. Здесь движение минимально. Сержант воспринял задержку тоже негативно.
- Роман, а ты не думаешь, что кому-то фору дают?
- Очень похоже, но соперников по скорости на орбите я не видел. Наша основная тактика в бою, успешно сделать ноги. Щит у корабля надёжный и позволяет производить подобный манёвр без проблем. На крайний случай есть технологическое оборудование, его можно использовать в качестве оружия.
- Посмотрим, посмотрим. Садимся в кресла и бдим.
Проблема в виде двух кораблей появилась на экранах через пятнадцать минут разгона. Нам надо было 45 при полной загрузке. Малый рейдер третьего класса и десантный бот подобный моему шли встречными курсами под углами относительно вектора разгона Вентлы. Попытка переговоров по связи подтвердила пиратское нападение с целью захвата. Старые знакомые по ресторану не успокоились. И решили подбить невооружённый фрегат и взять на абордаж. Так они и заявили, и предложили добровольно заглушить двигатели.
- Роман, они выдут на дистанцию выстрела среднего калибра через семь минут.
- Знаю, с этой дистанции у них шансов нет, а мне щиты в работе проверить надо. А я выстрелю через шесть минут по рейдеру, потом по боту, там наверняка только малого калибра стоят турели. Мне и оборудование протестировать хочется. Затем если не поможет, то уйдём. С нашими щитами это не проблема.
- Как знаешь, ты капитан. Я буду на щитах.
За пять минут, по моей команде, Партнёр составил договор о временном найме на должность абордажник-контрабордажник нашего пассажира, на всякий случай. Вел его сразу подписал, не хочет быть простым пассажиром. В случае победы даже премии не дадут и трофеев не видать. Хотя трофеев пока не вижу. Ничего не испытано в реальных условиях. Кинетические установки ни разу не стреляли реально. Искин просчитал опережение при встречных острых курсах и манёвр выхода на стрельбу, т.е угол поворота корпуса корабля относительно вертикальной оси. Наведение орудий было автоматическим по параметрам искина корабля, после боя дам ему имя.
Через шесть с половиной минут произошёл поворот корпуса и залп из всех четырёх установок сериями по 10 стрел с интервалом 0,01 секунды. Тридцать секунд дал пиратам для гарантированного залпа в наш адрес, иначе щит не испытать в боевых условиях, когда следующая возможность представиться. За тридцать секунд корабль развернули в направлении бота и дали залп такой же мощности. На экране увидели ответный залп орудий рейдера пиратов. В результате в щит попали два плазменных заряда среднего калибра. Потеря на щите составила 4%. К тому времени оба корабля окутались облаками вспышек, после чего их двигатели остановились. В пространстве к нам приближались две болванки без живых существ на борту. Сканеры живых не видели, а системы кораблей и искины не работали.
