- Гарри. Вы сейчас перестанете улыбаться, если своей головой попытаетесь подумать. Что будет с нашими ребятами, если этот "советский хлам", как Вы изволили отозваться о танках, купленных Мадагаскаром, они увидят перед собой на поле боя, оставшись безоружными? Я хотел бы напомнить о недавнем применении мадагаскарскими БПЛа средств РЭБ. Поэтому солдаты могут просто остаться без связи. Половина оружия и командование завязано на электронику. Даже если каким-то чудом они вызовут подмогу, то что стоят самолёты, вертолёты и ракеты с неработающими системами? Мы для действий в Арктике приготовили армию в двадцать четыре тысячи, вооружённую современной техникой, но только сейчас начали понимать, что к войне не готовы. Если нищая африканская страна может вывести из строя лучшие корабли США, то мы, зная какие средства РЭБ есть у русских, просто пошлём наших парней на смерть. Двадцать четыре тысячи трупов нам не простят. Так я и буду докладывать завтра на Военном Совете, - два человека в военной форме сидели в большом кабинете пятиугольного здания, известном во всём мире, как Пентагон.
- Пожалуй я Вас поддержу, но по другой причине. После войны в Ливии, США воспринимается Африкой, как агрессор. Да еще этот чертов Иран, который бьёт во все колокола о нашей помощи ИГИЛу. Совместные учения стран Африки, как бы смешно они не выглядели - это предупреждение нам, и неплохой политический ход африканцев. Воевать со всей Африкой, имея у себя в стране миллионы выходцев оттуда - это плохая идея. Даже если нам удастся создать трудности для будущих участников арктического ралли, то Африка может создать трудности нам. У русских ещё может получиться не ввязываться в войну с Украиной и тогда нам придется в два раза увеличивать своё присутствие на Аляске. Дадут ли нам это сделать наши политики, если в Африке появятся громкие поражения? Думаю, что нет. Представьте себе, что в те два безжизненных корабля, которые наши бравые моряки показали всему миру в зоне африканских учений, прилетело бы по паре противокорабельных ракет, с какого-нибудь ржавого кенийского катера. Нас бы политики заставили оттянуть туда половину арктической группировки. План с Украиной безусловно хорош. Пока славяне убивают друг друга, мы вполне можем занять весь север, включая Северный морской путь. Но для большего спокойствия нам нужно ещё два-три конфликта между африканскими странами. И только когда Африка увязнет в войнах, мы будем готовы забрать у России Арктику.
Первыми новые нанопорошки, а именно нитрид бора и фуллерит, получили наши ювелиры. Описать восторг наших европейских партнеров просто невозможно. Скорость и качество обработки бриллиантов выросли в несколько раз на том же самом оборудовании.
- Это божественно и волшебно! Бриллианты обрабатываются, как будто они из оргстекла! Самые тонкие порошки дают небывалое качество полировки, мы уже заказываем более мощные электронные лупы, чтобы использовать эти возможности по максимуму! Разница в полировке видна даже невооруженным глазом! Новые бриллианты просто сияют и ослепляют! - такие эмоции буквально выплескивали двое голландцев, после получения от меня посылки с новыми шлифовальными порошками.
Получив фантастический скачок по скорости и качеству обработки алмазов, мы с Ицхаком увеличили добычу в Ботсване, запустив ещё два карьера. Теперь девяносто пять процентов алмазов уходили на огранку в наши предприятия, но поставки необработанных алмазов на биржи мы сохранили почти что на прежнем уровне. Алмазы "от Дейва" уходили без особых хлопот, но "Кристаллу" я продавал средние по размеру партии теперь два раза в месяц.
- Ицхак. Срочно начинайте работу по заключение договоров с Конго и Мозамбиком на геологоразведку и добычу алмазов. Карту с интересующими нас районами я тебе скинул. Потом можете попробовать переговорить с Анголой, если найдёте контакты с правительством, - мы расширяли свои алмазодобывающие предприятия.
"Ослиные уши" конкурентов нами были замечены уже несколько раз, но пока все происшествия обходилось малыми жертвами. Правительство Ботсваны сейчас получало от нас примерно такое же количество средств в бюджет, как от всех остальных источников дохода. Поэтому две группы злопыхателей, которые прибыли из Намибии и ЮАР, были вовремя обнаружены и разоружены правительственными войсками Ботсваны, недавно получившими от нас пятьдесят патрульных автомобилей. В одной из таких групп обнаружились два сотрудника спецслужбы "Де Бирс", согласившиеся давать показания, после проведённого месяца в африканской тюрьме.
Этот случай позволил нам напрямую обратиться к правительству Намибии с предложением о сотрудничестве на более выгодных для Намибии условиях, чем были предложены концерном Оппенгеймера. Информация о методах ведения "конкурентной борьбы "Де Бирс" " стала мировой сенсацией, на что мы не пожалели денег. Агенты алмазного концерна рассказали и о деятельности спецслужбы "Де Бирс" в других странах, включая Россию.
Приятным сюрпризом стало улучшение политических отношений с ЮАР у всех участников недавних учений. В отличии от других африканских стран, ЮАР обладала неплохой промышленной базой и научным потенциалом. Многие виды снарядов и вооружений производились внутри страны по приобретённым, в разное время , лицензиям. Эти изменения вызвали цепную реакцию экономического характера. Несколько стран, включая Россию, стали предлагать ЮАР сотрудничество в разных сферах, рассчитывая на спрос уже большего количества стран Африки.
Российская судостроительная компания 'Судоимпэкс' подписала меморандум о намерениях с южноафриканской инвестиционной группой Pomadozi о строительстве судоверфи в ЮАР, передает ТАСС. По словам главы Pomadozi Gpoup Ндаба Нтселе, компании планируют совместно инвестировать в развитие судостроения в Африке. Стороны договорились разработать и запустить в ЮАР новый судостроительный комплекс.
Испанская судотроительная компания Navantia и судостроительная верфь ЮАР Veercraft Marine подписали меморандум о взаимопонимании, по которому обе стороны намерены работать вместе в строительстве кораблей класса OPV и IPV для ВМС ЮАР в рамках проекта BIRO. Этот меморандум отражает большой интерес ВМС ЮАР к сотрудничеству с Navantia, предлагающей свои последние разработки в тесном сотрудничестве с местной промышленностью. Проект BIRO включает разработку, передачу технологий и оказание технической помощи в строительстве трех кораблей класса OPV (Offshore Patrol Vessel) и трех кораблей класса IPV (Inshore Patrol Vessel). К катерам береговой охраны данного типа проявили интерес почти все участники учений, за исключением Мозамбика.