- Да, дедуля! - Вася убирает пистолет обратно в кобуру. - А что, бабуля, не готова ли ушица?
- Готова, касатик, - улыбается Мусенька. - Мой руки да садись сюда. Мисок мы всё равно не взяли, так что давайте прямо к котлу. Ложка-то у тебя с собой? Шурик! А тебе что, требуется отдельное приглашение? Марш за стол... то есть к казану.
Перекусили. Потом я слазил в самолёт, связался по радио с лагерем. По их сведениям каюр с оленями, навьюченными образцами, должен появиться здесь буквально с минуты на минуту, а вот сама группа не придёт - у них ещё не все дела завершены. Подкинули в костёр сухих дровец, дождались, пока разгорятся, и вбросили охапку сырых веток, чтобы дыму было побольше.
- Дымокура халасо, - этого пожилого эвенка у нас прекрасно знают. Старый Карарбах носит на своем теле много отметок от встреч с самыми разными зверями. - Моя дорога становись, сокжой стреляй. Оленя пасись, отдыхай и обратно ходи.
Мы с Васей таскаем в самолёты тяжелые мешки с бирками и тушу добытого дикого оленя, а Мусенька потчует пожилого охотника ухой. Вернее, охотник справляется сам, да ещё и покрикивает на мою ласковую, указывая, как подвесить на шею оленю брёвнышко, чтобы оно при ходьбе било по ногам. Так они далеко не разбредутся.
Эх, если бы не комарьё, да не гнус, было бы нам счастье. А до изобретения фумитокса впереди ещё долгие годы.
Глава 57. Нас опять отозвали
Ума не приложу, почему я не удивился, когда, буквально через месяц отыскалась кимберлитовая трубка примерно в полутора десятках километрах от нашего большого лагеря.
- Да, - созналась Мусенька, - название речки показалось мне знакомым. Вот я и выбрала место постоянного базирования неподалеку, чтобы и обычную взлётную полосу можно было устроить, и для посадки гидропланов нашлась подходящая водная гладь.
- Тю! - пожал я плечами. - Нынешние гидросамолёты и на твердую землю вполне себе нормально садятся.
- Ну, не знаю. С теми колёсиками, что у "Бекаса", невольно тянет садиться на бетонную полосу, а не на эти кочки-ямочки, - махнула она в сторону нашего лётного поля. - Лучше бы я шаврушку выбрала.
Шаврушка - это старый добрый гидроплан Ш-2, летающий где-то года с тридцатого.
- А чего не выбрала?
- Так, где его взять - они же буквально нарасхват. А "Бекасов" для меня Александр Сергеевич придержал. Они, опять же и побыстрее, и кабина закрытая.
- Ну, так для моря делался, для волнения, а не для посадки на реки и озёра, - невольно согласился я. - Но вот насчёт шасси для зыбких грунтов нужно будет посоображать. Чтобы и по снегу шли, и по сырым местам.
- Ты что затеял, ирод? - насторожилась Мусенька. - Какое такое шасси-масси? Что это у тебя ещё за планы за такие, за Наполеоновские?
- Понимаешь, варианты гусеничных шасси известны уже несколько лет. Только они дорогие и довольно трудоёмкие. А руководители страсть как любят экономить народные денежки, не имея представления о том, что из-за этой экономии авиация на протяжении целых сезонов не может охватить огромные районы. То есть, если с одного места нельзя взлететь, или в другом невозможно сесть, тут тебе и полная потеря сообщения с каким-нибудь Оймяконом или Урянхаем. Это для них, для директоров, подобные места - только точка на карте, а как деток в школу отвезти? Ждать, когда всё замёрзнет? Или растает?
Про "Детки в школу собирайтесь" Мусенька всегда понимает быстро. Вот и повлияет на решение вопроса через... повлияет, в общем. А я расскажу о возможности обеспечить посадку тихоходных транспортных машин на неподготовленные площадки в самых глухих районах вражеского тыла. Да, не все технические решения могут быть простыми - бывают и достаточно трудоёмкие, но не стоит из-за дороговизны отказываться от создаваемых этими новшествами преимуществ.
***
А еще за разговорами мы коротали время, возвращаясь в Европу на рейсовом Ли-2. Летает несколько бортов по маршруту Красноярск- Москва. У них даже есть расписание - понедельник, среда, пятница. И ещё - куча промежуточных посадок. Это я к тому, что стране с её пространствами необходим Ил-18 с турбовинтовыми моторами и туалетом на борту, а то всю душу выматывает медлительность нынешней авиации. Нет, если сам сидишь за штурвалом - куда ни шло, но в пассажирском кресле такая тоска, что хоть на стенку прыгай.
Товарищ Сталин отозвал нас обратно, едва стало понятно - алмазы, действительно есть, и коллектив геологов, способных продолжать работы в заданном направлении, сформировался. То, что этим геологам осенью возвращаться на студенческие скамьи - так со временем подобные неудобства проходят. Полевой сезон в Якутии довольно короток, а девчат доставят обратно в Пер... Молотов спецрейсом.
***
Прямо от трапа самолёта нас посадили в машину и увезли на всё ту же ближнюю дачу товарища Сталина. Интересное наблюдение - поначалу, пока отношение к нашим знаниям было недоверчивым, круг лиц, посвящённых в тайну, был очень узок. Потом, вскоре после начала войны, он стремительно расширился - о нас узнал целый ряд руководителей высокого ранга и конструкторов, работающих в области авиастроения. И вот теперь вождь снова сужает круг посвящённых, ограждая нас от встреч с другими, кому известно, что мы из будущего. Что бы это значило?
Об этом мы размышляли, прохаживаясь по дачному участку. Хорошо тут летом - конец июня - очень благостное время. Война длится уже год с небольшим, а кажется, будто целую вечность - столько всего произошло. Помнится, в прошлом варианте истории в это время имела место серьёзная катастрофа на юге, завершившаяся Сталинградской битвой. Или это было чуть позднее? Не помню в точности - я тогда работал на штурмовике, и вылеты случались, то на правый берег Дона, то на левый. Ох, и горячее время было! Мне некоторое время везло - мотор тянул, а зенитные снаряды проходили мимо. Помню, что наш Южный Фронт не успел с кем-то соединиться, и ещё мы оставили Севастополь.
А сейчас немцы рвутся к Днепру. То есть, их не только в Крым не пустили, даже до Запорожья они не добрались. Хотя, если судить по карте, что висит в вестибюле дачи, обстановка далеко не безоблачная. Псков у врага, Киев почти в мешке, но не оставлен. Сумы у врага, но Полтава наша. Всё смешалось, всё перепуталось!
- А я ему говорила, что враг очень силён, - констатирует Мусенька. - Говорила, что кампанию этого лета нужно строить от обороны.
- Так, вроде, не было сообщений о переходе войск в наступление, - припоминаю я.
- Если не было сообщений, это не значит, что не предпринималось попыток прорыва. Интересно, каких ещё откровений ждёт от нас Иосиф Виссарионович? Ведь не оттого он нас позвал, что соскучился!
