Такие баулы может разворачивать только маг, я лишь одному сделал ручное управление, морскому, тому, где эсминец Васильева стоит с другими кораблями. Вот сейчас я достал из безразмерной сумки один из таких пустых баулов и, задумчиво покрутив его в руках, пробормотал:
– Теория теорией, посмотрим, как всё это выйдет на практике.
Положив баул на землю, я расстелил на пыльной траве плащ – сегодня был последний день мая, а жарило уже прилично, – и лёг на него, достав из сумки комплект магических амулетов – инструментов ювелира. Дальше потекла очень тонкая работа. Похоже, моя задумка была стоящей. Я за полчаса кропотливой работы смог запустить заклинание разворачивания баула без магических способностей, то есть мне хватило всего лишь трёх инструментов с иглой управления из арсенала ювелиров. Главное, не напрасная работа.
Как только развернулся баул и показался огромный зев входа, я встал с плаща и вытер рукавом формы покрытый мелкими бисеринками пота лоб. Работа действительно была адова, и я с содроганием думал о том, что мне его ещё придётся закрывать, а это практически та же работа, только в обратной последовательности. Хорошо хоть, что я немного, но приобрёл практического опыта, так что, думаю, справлюсь.
Как только баул был открыт, тягачи стали отбуксировывать внутрь самолёты, поэтому я подхватил плащ и, на ходу его отряхивая, отошёл в сторону. Инструменты я уже убрал в сумку. Но ничего страшного, если потеряю, у меня шесть запасных таких комплектов.
Один из офицеров встал у входа руководить работами по парковке разнообразной техники, было видно, что он неплохо справляется со своей работой, лишь дважды ему пришлось выгонять обратно ту или иную машину, чтобы поставить другую для компактного размещения, чтобы всё вошло и ещё место осталось. Сейчас внутрь загоняли местный топливозаправщик, на очереди стояли грузовики с аэродромным имуществом, а я направился к Мику. Пока я работал, бойцы поужинали.
– Давай докладывай, откуда столько добра добыли, – велел я капитану, мельком посмотрев, как небольшой аэродромный тягач буксирует за хвост один из истребителей.
– План рейда был разработан ещё в штабе. Заключался он в том, чтобы совершить молниеносный рейд по местным оккупированным территориям, уничтожая те гарнизоны, какие мы видели на своём пути, одновременно направляясь в сторону аэродрома. Связь мы уничтожали, так что информация, кто мы и куда движемся, шла с сильным опозданием, поэтому местные силы ничего и не смогли нам противопоставить, ну а когда мы уничтожили штаб полка охранной дивизии, то противопоставлять стало просто некому. У нас оператор видеокамерой всё снимал, можете посмотреть весь видеоархив записей. Там много что интересного есть.
– Будет время, посмотрю, – кивнул я. – Ты от темы не уходи, подробно рассказывай, что и как происходило. Бойцам твоим ещё с полчаса работы по загрузке баула, так что успеешь.
– Хорошо… Шли мы отлично, немцам и уж тем более полицаям, как я сказал, не было нам ничего противопоставить. Танк шёл впереди и сносил любой очаг сопротивления. Потратили половину боезапаса, но пока снарядов хватает. Так вот, пока мы шли к аэродрому, заглянули в два десятка сёл, городков и деревень. Трофеев было огромное количество, но, чтобы не загружать бойцов, взяли только четыре грузовика с самым ценным. Это уж потом, когда добрались до аэродрома и взяли его (местные даже ничего не подозревали), то стали со всей округи уже всё грести под себя… О, наши возвращаются, похоже, ещё что-то отбили. Там Эрих командовал. Способный парень и в танки просто влюблён. Он коллекцию танков собирает. Видите, на прицепе буксирует брошенный здесь в прошлом году советскими войсками танк? Наверняка восстанавливать будет.
Мы оба посмотрели в сторону, где появилась колонна из танка с БТ-2 на буксире, десятка грузовиков, часть были на жёсткой сцепке, и замыкали колонну два «гономага». С дороги технику сразу погнали к баулу.
Вернувшись к разговору, я продолжил внимательно слушать рассказ Мика. Тот, молодец, по моей просьбе докладывал не командирско-казённым языком, а естественным тоном, обычными фразами.
– …а так как этот штаб был у нас почти на пути, я заранее решил его уничтожить, чтобы убрать большую часть проблем. Теперь координировать наш отлов некому. После штаба мы заглянули к железнодорожному мосту, убрали охрану, взорвали мост, захватили четыре зенитки, все четыре «ахт-ахт» с солидным боезапасом, вон они стоят, их готовят буксировать в баул, и уже от моста, никуда больше не заезжая, двинули к аэродрому. Там были лишь один «ганомаг» и две зенитки, автоматические «эрликоны». Бронетехнику и зенитки взяли целыми, перебив расчёты. Охрану смели, обслугу частью перебили, частью взяли в плен, лётный состав нашли в той деревушке, пленных не брали. Старались вести бой так, чтобы деревенские не пострадали, но это не всегда получалось. Шестеро погибли, пятерых нам удалось вытянуть с того света амулетами «Среднее исцеление». Потом на том холме я поставил БМП, чтобы она контролировала округу, трёх бойцов оставил здесь для охраны имущества и пленных, а сам на оставшейся бронетехнике стал объезжать населённые пункты и собирать трофеи. Полицаев и немцев уничтожали.
– Ясно. Суть рейда я понял, запись потом посмотрю. Что с трофеями?
– Трофеи… – задумчиво протянул капитан и достал из планшета блокнот и пару листов, ему недавно принесли свежий список с трофеями. – По трофеям вот что. Два транспортника «Юнкерс-52», один чисто пассажирский той же модели, один дальний разведчик «Дорнье До-215» и простой разведчик «Хейнкель Н-70 „Блиц“». Четыре «мессершмита» модели «Ф». Теперь аэродромная техника и вооружение…
Слушая, как Мик монотонно перечисляет количество захваченного имущества, я изредка переводил взгляд на баул, в который потоком шла техника. Некоторые грузовики, когда были разгружены их кузова, выезжали обратно и следовали в сторону построек и складов аэродрома, где их дожидались грузчики из пленных. Вывоз всего аэродромного имущества шёл с размахом.
Капитан закончил перечислять трофеи с аэродрома и перешёл к тому, что они захватили в окрестностях. Кстати, второй «гономаг» был взят при штабе охранного полка. Был и третий, но, к сожалению, он вместе с экипажем был превращён танком в лепёшку. Тогда рейдовая группа понесла первые потери (благо раненых быстро восстановили), вот танкисты и разозлились. Эти трофеи тоже впечатляли: двадцать семь мотоциклов, из них одиннадцать лёгких одиночек, захвачено имущество мотоциклетного взвода в том селе, где находился штаб полка, причём было вывезено всё имущество. Я отметил, что многие мотоциклы имеют отметки с инициалами. Их застолбили. Это было можно, я сразу сообщил, что желающие могут забрать себе в собственность то, что им понравится. Были такие метки и на некоторых легковых автомашинах. Помимо мотоциклов было захвачено пятьдесят три грузовика, спасибо автороте полка, двенадцать легковых автомобилей, включая одну эмку, бронетранспортёр, броневик с автоматической пушкой, он сейчас на холме стоял вместо БМП, даже велосипеды были захвачены, всего восемь единиц, но и это хлеб, будет на чём гонять подросткам по просёлочным дорогам, правда, я им и мотоциклы собирался отдать, но только тем, кому старше одиннадцати, остальные пусть велосипедами довольствуются. Когда Мик закончил перечислять трофеи, баул уже был полностью загружен.
– Броневик перегонять не будете? – указал я на холм. Оба «ганомага» уже загнали в баул.
– Да, сейчас спустят, – кивнул капитан и пробормотал в микрофон несколько фраз.
С ним оставались только танк и БМП; именно такой группой, надеясь на трофеи, они и выдвинулись из леса. Теперь из трофейных бронетранспортёров можно сформировать броневзвод. Подыскивать им экипажи – дело Эриха, как я уже говорил, он отвечал за всю бронетехнику.
Дальше была суета по сборам. Я же прошёлся к толпе пленных и выбрал там пятёрку самых опытных немцев. Допросить мне их ничего не стоило, немецкий я знал. Я снял у них слепки памяти, благо все нужные артефакты для скачивания знаний у меня были, и подготовил их к загрузке, перелив на пустые амулеты. Это заняло у меня порядка часа, управился до темноты, после чего немцев отпустили, нам они были не нужны, как на свидетелей нам на них было плевать. Эти немцы с нами сотрудничали, охотно шли на контакт, так что, как мы им и обещали, отпустили живыми.
За двадцать восемь минут я свернул баул (разворачивание длилось дольше, тридцать три минуты), после чего попрощался с Миком – у них много работы, в данный момент им предстоял рывок на сто километров, – сел в самолёт, и мы вылетели в сторону нашего леса, где находился лагерь. Пока летели, окончательно стемнело, и Вольту пришлось организовать освещение места посадки. Он подогнал к ней две машины, осветившие поляну фарами, так что сели мы благополучно. Похоже, знания и опыт, что я передал девочке, принадлежали настоящему асу, потому как она произвела посадку просто ювелирно, да и было видно, что уже не так нервничала. Ничего, наберётся опыта, будет летать аки Икар. Ой, нет, не так сказал, как очень хороший лётчик.
