Покраска пластиковых окон
Существует несколько способов покраски окон из ПВХ:
– пластиковые окна, окрашенные в массе (белые и коричневые);
– коэкструзионный способ покраски, позволяющий получить акриловое покрытие на лицевой стороне окон в различных цветовых тонах;
– окна, ламинированные акриловой пленкой, как однотонной, так и с рисунком, например под дерево;
– лакирование или отделка поверхности акриловым лаком;
– напыление.
Самым надежным способом покраски профилей является коэкструзионный способ, который заключается в непрерывном выдавливании размягченного материала через отверстия определенного сечения. Этот способ позволяет получить акриловое покрытие на лицевой стороне профилей в различных цветовых тонах (с внутренней стороны профили имеют белый цвет).
Для декоративной отделки профилей ПВХ, например имитации под дерево, используют способ ламинирования поверхности профилей ПВХ прочной пленкой, наружная сторона которой отличается высокой стойкостью к атмосферным воздействиям, к ультрафиолетовым лучам и надолго сохраняет цвет. Ламинат в основном воспроизводит структуру дерева: натурального дуба, светлого, темного, красного дерева. Однако используются и другие, самые разнообразные, расцветки акриловых пленок. Профили ПВХ могут быть ламинированы акриловыми пленками как с одной, так и с двух сторон.
Наиболее благоприятные условия для проведения покрасочных работ – это сухой, облачный, со слабым ветром день. Не рекомендуется красить нагретую солнечными лучами поверхность. Следует также избегать окраски вечером, перед выпадением вечерней росы – она разрушает свойства краски. Для высыхания краски требуется температура воздуха выше 5 °C и относительная влажность воздуха ниже 80 %.
Технология изготовления заключается в следующем: профили нагревают до нужной температуры и покрывают слоем клея, затем путем термической активации наклеивают пленку на профиль с помощью нажимных роликов.
Отделка акриловым лаком, или лакирование, – это еще один способ отделки поверхности профилей ПВХ. В результате лакирования поверхность профиля становится матовой, бархатистой на вид. Лакирование выполняется путем нанесения на поверхность профиля лака печной сушки. Это можно сделать как в специальных мастерских, так и самостоятельно.
В домашних условиях можно также окрашивать окна ПВХ в различные цвета с помощью напыления, используя двухкомпонентные акриловые лаки.
Обыкновенные окна 1 раз в 2–4 года требуют ремонта. Самостоятельно можно как провести косметический ремонт окон, так и закрепить разболтанное угловое соединение оконного переплета с помощью сквозного вставного гребня, вырезать испорченный участок деревянного подоконника и заменить его специально подготовленной вставкой, подогнать части оконной рамы, чтобы освободить заклиненную створку, вырезать кусок стекла сложной конфигурации для фигурного окна.
Косметические работы провести довольно просто – нужно покрасить или наложить герметические прокладки или полосы замазки.
Если окна настолько испорчены, что требуют замены, нужно просто заменить их современными готовыми блоками, поставка которых комплектуется готовыми рамами и встроенными герметиками.
Если окно стандартное, вся процедура замены в том же проеме займет 5–6 часов. Но если новое окно больше по размеру, нужно укрепить стены и стропила временными опорами, расширить отверстие в стене и вставить над проемом перемычку.
Исправление заклинивания створок окон
Подвижное окно – это хрупкая конструкция с блоками, противовесами, петлями.
Главные части окна – застекленные створки, раздвигающиеся или распахивающиеся. Они различаются механизмом работы, некоторыми специальными частями, которые могут соединяться по-разному и выполнять различные функции.
Наиболее популярный тип окон в домах старой постройки – с вертикальными подъемными переплетами. Интересно, что они появились в конце XVII века и оставались стандартными вплоть до 1900 года, когда появились и другие типы окон. Окна с вертикальными подъемными переплетами довольно практичны и отлично гармонируют с архитектурным стилем того времени. Они не занимают много пространства в открытом состоянии.
В отношении прочности алюминий имеет ряд преимуществ по сравнению с древесиной и пластиком. Он не требует дополнительного ухода или ремонта, однако тепло практически не сохраняет. Поэтому окна из этого материала получили широкое распространение для остекления балконов, лоджий и фасадов.
Теплый воздух из помещения удаляется через верхнюю часть окна, а через нижнюю поступает свежий. Однако большое число подвижных частей в конструкции подъемного окна чаще всего является причиной его заклинивания. Это происходит по следующим причинам:
– в результате деформации окна;
– из-за слипания краски, особенно если окно окрашивали в закрытом состоянии или закрыли, когда краска еще не просохла;
– вследствие скопления пыли.
Этот недостаток можно исправить следующим образом:
– удалив засохшую краску и замазку между ними шпателем, отверткой или вагой;
– отделив слой старой краски и накопившейся пыли скребком или шкуркой.
В особо трудных случаях следует снять створки, чтобы тщательно очистить переплет.
Если створка заедает в чистых пазах, с помощью листка бумаги, просунутого между створкой и направляющего паза, можно проверить, что причина этого дефекта кроется в смещении направляющей. При положительном ответе можно освободить створку, смещая направляющую с помощью деревянного бруска и молотка.
Если эта мера не привела к желаемому результату, можно попробовать другой способ: снять направляющую и, слегка сдвинув ее, снова прибить к внутренней раме. Смещение направляющей позволяет избавиться от трения.
Если, несмотря на все принятые меры, створка по-прежнему не открывается, значит, испорчен механизм.
В старом вертикальном подъемном окне, где вес уравновешен с помощью блока и груза, требуется заменить шнур.
В новых вертикальных подъемных окнах вместо груза противовесом служит пружинный баланс, который не поддается ремонту. Его придется заменить.
Ремонтируя окно, нельзя удалять створки и зачищать кромку направляющей, поскольку после того, как будет снят небольшой слой древесины, стекло будет скрипеть на ветру.
Разболтанные гребневые соединения в углах подъемных и створных оконных переплетов можно заменить сквозным вставным гребнем.
Стальной уголок в оконном переплете ненадежен, так как шурупы плохо держатся в мягкой древесине. Наиболее распространенная форма современных створных распашных оконных переплетов – створка, крепящаяся к коробке петлями.
Все другие оконные конструкции отличаются числом и размерами неподвижных частей окна и створок, а также способом их соединения между собой.
Створки крепят петлями либо к одной, либо к обеим сторонам оконной коробки.
Фрамугу крепят к верхней или нижней перекладине.
Металлические и пластмассовые окна гораздо устойчивее к изменениям погоды и реже требуют ремонта. Стальные окна, которые заедают в результате коррозии, надо очистить от ржавчины, загрунтовать и заново покрасить.
Освобождение зажатой створки
Это наиболее часто встречающийся дефект в конструкциях подобного рода. Для его исправления следует поэтапно выполнять все приведенные выше указания.
Слабым постукиванием киянки металлический шпатель вводят в зазор между створкой и крепежной стойкой (рис. 39).
Таким образом следует простучать шпателем с правой и левой стороны створки по всей ее длине.
Рис. 39. Разламывание слоя краски
Очистка направляющего паза
Жало большой отвертки вводят между створкой и шкивной стойкой. Если на створке есть желобок для шнура, его можно использовать в качестве входного отверстия для отвертки.
Створку нужно отделить от стойки, после чего повторить процедуру на другой стороне стойки (рис. 40).
Рис. 40. Очистка направляющего паза
Повторять это необходимо поочередно справа и слева до тех пор, пока створка не начнет двигаться.
Для исправления данного дефекта можно принять следующие меры.
С помощью скребка или строгательного крюка треугольной формы следует удалить засохшую краску и крошку с внутренней поверхности деревянного паза. Эту работу проводят в следующем порядке:
– шкивные стоки;
– боковые поверхности крепежных планок;
– разделительная рейка;
– наружный наличник.
Чтобы поверхности были гладкими, после чистки их рекомендуется дополнительно обработать шлифовальной шкуркой.
