MyBooks.club
Все категории

Алексей Белокрыс - «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Алексей Белокрыс - «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни. Жанр: История издательство -,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
«Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
27 январь 2019
Количество просмотров:
88
Читать онлайн
Алексей Белокрыс - «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни

Алексей Белокрыс - «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни краткое содержание

Алексей Белокрыс - «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни - описание и краткое содержание, автор Алексей Белокрыс, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Эта книга об уникальном советском предприятии, занимавшемся производством дирижаблей. 1934-й год выбран автором не случайно. В недолгой летописи «Дирижаблестроя» он наполнен рядом примечательных событий – успехами и неудачами в деле постройки дирижаблей, важными вехами истории будущего города Долгопрудного. Автор рассказывает не только о конструировании, производстве и испытаниях летательных аппаратов, но и описывает общественную, бытовую жизнь предприятия и посёлка на базе статей из местной газеты «Советский дирижаблист», которая начала выходить в январе 1934 г. Таким образом, книга эта – не просто повествование о недолгой, но романтической эпохе дирижаблестроения, но и уникальный срез повседневной жизни того времени.

«Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни читать онлайн бесплатно

«Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни - читать книгу онлайн бесплатно, автор Алексей Белокрыс

Отставание от графика появилось с самого начала строительства В-7 бис. Производственная программа ноября была выполнена только на 77%. Киль корабля по плану в текущем году должен был быть уже закончен, однако и в декабре его изготовление даже ещё не начали. Вновь не хватало квалифицированных рабочих рук (медников, слесарей-сборщиков и других), оборудования и приспособлений, по некоторым группам деталей не было ещё чертежей.

А между тем, не вняв предостережениям ведущего инженера Харабковского, руководство установило малореальный срок готовности В-7 бис – 1 мая 1935 года. А начальник ГУ ГВФ Уншлихт, видимо, решив подстраховаться, ещё более сократил этот срок, приказав выпустить дирижабль к 10 апреля.

Оглядывая пройденный Дирижаблестроем путь, начальник конструкторского бюро Гулин выдвинул идею издать сборник «Пять лет работы Дирижаблестроя», в котором надо было подвести итоги и обобщить опыт проектирования, строительства и эксплуатации дирижаблей. Флаксерман начинание поддержал, но реализовано оно, судя по всему, так и не было.

В начале месяца страну всколыхнуло известие об убийстве Кирова. Не было предприятия или организации, где не прошли бы собрания и митинги трудящихся, гневно осуждавших убийц и требовавших суровой расправы с ними. Собирались и дирижаблестроевцы – отдельно по цехам и другим подразделениям. Вот некоторые заголовки газетных сообщений об этих собраниях:

«Память о тов. Кирове будет жить в наших сердцах»;

«Тесней сплотимся вокруг ВКП(б)»;

«Беспощадно расправляться с классовым врагом»;

«Грудью встанем на защиту завоеваний Октября»;

«Усилим классовую бдительность»;

«Ещё больше развернём социалистическое соревнование»;

«Будем зорче охранять социалистическую собственность».

Последний заголовок – заметка о собрании в отряде охраны Дирижаблестроя. С военной прямотой общее собрание стрелков просило «советское правительство к убийце и его вдохновителям применить высшую меру социальной защиты», то есть расстрел.

Именно в это время у будущих долгопрудненцев был шанс получить иное наименование и сегодня зваться кировцами или кировчанами. Усилия в этом направлении предпринял механик Ломов. Было ли это его собственной инициативой или шагом, согласованным с руководством, неизвестно.

Вношу предложение

Смерть тов. Сергея Мироновича Кирова совпала с первыми выборами в наш поселковый совет.

Вношу предложение ходатайствовать перед ЦИК СССР[65] о присвоении нашему городку имени тов. Кирова.

Механик гаража Ломов

Но – то ли такое ходатайство в ЦИК СССР решили не направлять, то ли в ЦИКе сочли безымянный подмосковный посёлок слишком незначительным объектом для увековечения памяти Кирова, а только назвали этим именем, как известно, город Вятку. И ещё добрых несколько десятков населённых пунктов по всей стране.

В декабре произошло важное событие, смысл которого станет полностью ясен только в следующем году. Критические публикации на производственную тему, как мы видим, появлялись в течение всего года. Однако именно в декабре критика впервые пошла дальше, чем дежурные призывы решить тот или иной частный вопрос. В конце месяца, по итогам выездного совещания редакции «Советского дирижаблиста» в механическом цехе, газета поместила на целую полосу материал, адресованный лично начальнику планово-производственного отдела Ученову и заместителю начальника (а фактически – начальнику) Дирижаблестроя Флаксерману. «Тт. Флаксерман и Ученов ослабили руководство», – гласил заголовок.

Подача критики в таком ключе знаменовала принципиальное изменение ситуации: одно дело – сетования на нехватку болтов, и совсем другое – персональный упрёк начальнику в системном ослаблении руководства. Для Флаксермана это должно было стать (и, вероятно, стало) тревожным звонком: едва ли редактор газеты, отлично понимавший, чтó такое разящая сила советского газетного слова, предпринял столь серьёзный шаг исключительно по собственной инициативе. Газета была органом политотдела, а политотдел, как партийный орган, не подчинялся руководству Дирижаблестроя и имел собственную вертикаль власти. Кандидат на должность начальника политотдела Дирижаблестроя утверждался не где-нибудь, а в самом ЦК ВКП(б). Поэтому за выпадом в адрес Флаксермана, как можно предполагать, стоял уже упоминавшийся Н. Е. Доненко, начальник политуправления ГУ ГВФ.

Ещё одна деталь: если с первого своего выпуска газета была органом политотдела и профсоюзного комитета, то подзаголовок последнего её номера в 1934 году – орган политотдела Дирижаблестроя. Профком, таким образом, устранялся от влияния на редакционную политику. Случайно или бесцельно такие вещи не происходили; это была не просто смена вывески, но, очевидно, проявление и результат борьбы политуправления ГУ ГВФ за усиление своей роли.

Раз так, следовало ожидать серьёзных последствий. И они вскоре наступили. Но об этом чуть позже.

А пока обычной, традиционной критики в газете хватало. Как по рабочим, так и по бытовым вопросам.

О графинах и кипячёной воде

Около 200 человек, работающих в управлении, затрачивают ежедневно десятки рабочих часов на поиски стакана воды.

Неоднократно работники редакции указывали тов. Автономову на необходимость приобретения графинов и стаканов, однако до сих пор такой «роскошью» могут похвастать только кабинеты высшего начальства.

А между тем (Автономову непонятно, как произошла такая ошибка в природе) организмы машинистки и счетовода также иной раз требуют воды.

На покупку 20 графинов нужно затратить 100 рублей и таким образом сберечь, по самому скромному подсчёту, около 20 часов рабочего времени в день, что в суммарном выражении даст 600-800 рублей в месяц.

Пора раскачаться, тов. Автономов!

Г.Отдыхают в эллинге

Охране эллинга негде отдыхать. Уходить в барак не разрешает дежурный, в караульном помещение не хватает места для караульных, а в эллинге холодно.

Да и следует ли допускать отдых в эллинге?

Необходимо обеспечить спокойный отдых очередной смене, что обуславливает качество охраны.

СуровецУборщица Голубева плохо обслуживает рабочих

Рабочие барака № 22 лишены возможности по возвращении с работы напиться горячего чая.

Уборщица Голубева привыкла всегда пить чай в 3 часа дня, и в это время приносит кипяток, не считаясь с тем, что в это время в бараке никого нет и кипяток кроме неё никому не нужен.

Пойти же за кипятком второй раз, к приходу рабочих, Голубева не считает себя обязанной.

Нужно напомнить уборщице Голубевой, что не рабочие для неё, а она для них существует в бараке.

И. Н.Хулиганит

Ученики слесарно-сборочного цеха просят удалить из цеха комсомольца Чухрина, который издевается над ними, пользуясь своей силой, лезет драться, гонит их от станков.

6 подписейХулиганов – к строгой ответственности

Гр-не Сухов М. В., Усков С. М. и Миринченко М. С., явившись в клуб на постановку в нетрезвом виде, стали там курить и хулиганить.

На требования пожарной охраны и зав. клубом прекратить курение и вести себя прилично хулиганы осыпали должностных лиц площадной бранью и угрожали побоями.

О поведении хулиганов составлен акт.

Дело будет рассматриваться товарищеским судом.

Нач. караула Поздняков

Дирижаблестроевцы строили не только дирижабли, но и катки, и горки для детей. И беспокоились о том, чтобы оградить малышей от дурного влияния иных несознательных комсомольцев.

Организуем катки для детей

По инициативе группы «лёгкой кавалерии», помимо катка на спортплощадке, оборудуется у новой столовой, на старом озере, небольшой каток для детей.

Рядом с ним намечается постройка также небольшой ледяной горки.

На детской площадке предполагается дежурство педагогов и родителей.

В настоящий момент площадка под каток расчищена, и пожарная команда приступает к заливке её.

Руководят работой т. Шилов И. (комсомолец) и тов. Федосеев (член рабочего контроля).

ГланцШколе достаточного внимания не уделяется

Занятия комсомольской школы, проводимые в помещении средней школы, и без того перегруженном, лишают последней возможности заниматься внешкольным воспитанием ребят.


Алексей Белокрыс читать все книги автора по порядку

Алексей Белокрыс - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


«Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни отзывы

Отзывы читателей о книге «Дирежаблестрой» на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни, автор: Алексей Белокрыс. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.