Берген и Ставангер: никаких особенных донесений.
Кристиансанн: кроме заявленных сил, сегодня сдались еще две норвежские батареи.
Район Осло: умиротворение района Осло — Фредерикстад — шведская граница проведено. По дороге Осло — Фредерикстад — Хальден — Корнсьё 16.04 проехал временный бронепоезд. Незначительный ремонт на мосту Сарпсборг, вероятно, в 17.04 он будет полностью готов к проезду. Конгсвингер был захвачен в 14.00 после боя. Число пленных еще неизвестно. Боевая группа продолжает продвижение на север. Восточнее озера Мьёса у Морскёена и восточнее жесткое вражеское сопротивление. Западнее озера Мьёса до полудня достигли Тотенвика. Вражеское сопротивление.
Бои в 40 км севернее Осло. У Хёнефосса и севернее сильные бои с использованием немецких танков. Нападение до 6 км южнее Евнакера. В 25 км к северо-западу от него достигли Спериллена.
Во всем районе боевых действий севернее линии Конгсвингер — Евнакер жесткое вражеское сопротивление смелого и вооруженного винтовками и пулеметами противника при искусном использовании территории. Глубокий снег, вне улиц движение едва ли возможно. Территория имеет частично высокогорный характер. Противник обладает преимуществами: знанием территории и зимней обувью. Похожие условия восточнее и южнее Тронхейма;
б) Нарвик: донесение 16.10. После боя у Бьёрнфьелля занята горнорудная дорога от Хундалена до границы. Пленены 6 офицеров, 45 солдат. У врага большие потери. Примерно 200 норвежцев перешли в Швецию. Наши потери незначительные.
2. Военно-морской флот.
I. Балтийское море.
Положение противника.
Положение подводных лодок в проливе Каттегат и восточнее Скагеррака остается крайне напряженным. У Спрогё тральщик наскочил на мину.
Собственное положение.
«Бруммер» получил 14.04 в 21.00 торпедную пробоину. Носовая часть судна оторвана, корабль затонул. Выжившие были приняты на торпедные катера.
2-й транспорт с войсками планомерно пришел в Осло. Из эшелонов транспортов с материалами прибыли: пароход «Мольткенфельс», пароход «Ультансхём». Пароход «Урунди» застрял на южном выходе из Осло-фьорда. 5-я группа должна была повернуть назад из-за метеорологической ситуации и идти затем в Фредериксхавн. Однако эта группа предприняла новую попытку переправиться и сегодня стала на якорь рано утром в 2.00 У Хортена.
Выход 3-го транспортного эшелона с войсками в Фредериксхавн в ночь с 15.04 на 16.04 невозможен из-за погодных условий. Пароход снабжения с обеспечением движется планомерным маршем. Начата первоочередная отправка пяти транспортных кораблей с материалами 13-го пулеметного батальона и 40-го танкового отделения, а также транспортировка тысячи человек этого отделения.
Несмотря на усиление угрозы, исходящей от подводных лодок, было приказано продолжить операцию с учетом срочности всех транспортов. Адмирал Норвеген докладывает о том, что 15.04 на Хааёй (проход Дрёбак) были доставлены: два прожектора 21 см, два прожектора 12 см, четыре прожектора 6,5 см, два больших прожектора и автоматическое оружие; на Маакерёй боеприпасы для двух орудий калибра 30,4 см и при этом для одного орудия — 26 выстрелов, для другого — 28 выстрелов. Торпедная батарея южный Кахольм захвачена и готова к бою. Произведен пробный выстрел. Эта батарея нанесла «Блюхеру» две пробоины. В Тёнсбьерг были доставлены несколько малых транспортных средств. Введенные в эксплуатацию торпедные катера «Фальк», «Хвас», «Хаук» и «Варг» и минный тральщик «Оркла» приняли дозорную службу в Осло-фьорде начиная с 16.04.
II. Северное море.
Положение противника.
Сообщают о проведении английских высадок в Салангене (Фангс-фьорд). Очевидно, норвежская дивизия находится в связи с высадившимися английскими войсками. Вражеские вооруженные силы передвигаются в районе Ромсдаль-фьорда и Ондалснеса, а также у Киркенеса. Два больших транспортера восточнее Пентленд-Ферта.
Собственное положение.
Эсминцы «Экольд» и «Хейнеман» утром 16.04 вошли во Вхавен. Крейсер «Хиппер» на три недели утратил боеготовность. Для разгрузки вооруженных сил охранения в Скагерраке и Каттегате и для обеспечения маршрута перевозки командир морской военной авиации «Запад» назначил ежедневную авиаразведку района западнее скагерракского заграждения. Из Нарвика сообщают, что временно возможное движение из Нарвика в Хундален время от времени прерывается проникающими эсминцами. Попытка U-48 для разгрузки группы в Нарвике снова продвинуться до порта Нарвик была сорвана тяжелыми водными бомбардировками. U-48 уклонилась в настоящее время в Вест-фьорд.
Английские эсминцы обстреливали вчера вечером город и порт Нарвик. Оставшиеся личные составы с наших уничтоженных эсминцев присоединились к обороне.
Из Тронхейма сообщают о намерении напасть на Йёрландет силами поставленных на службу охранников.
Сообщают, что бывший норвежский торпедный катер «Бранд» и минный заградитель «Улиер» готовы к выходу.
Из-за продовольственного положения в городе Бергене должно начаться каботажное движение. Постановка минного заграждения быстроходными катерами в Самангер-фьорде была спланирована на прошедшую ночь. Для участка Бергена назначено ускоренное усиление зенитной обороны. Батарея 8,8-см зенитных пушек была перевезена в первую очередь на подводных лодках. Для постановки торпедных батарей начаты подготовительные работы.
III. Атлантика.
«Арк Ройял» и «Глориес» вошли 13.04 в Гибралтар.
IV. Торговое судоходство.
Торговые пароходы «Африка» с рудой из Нарвика и «Тезей» (пустой из Тронхейма) прибыли в 15.04 в Берген. Пароход-заправщик «Унитас» 15.04 был торжественно встречен в Бергене.
3. Военная авиация.
I. Боевые действия над своим районом и боевые действия противника над Норвегией и Данией.
В первой половине дня налет вражеской авиации на датское побережье (вход в Ниссум-фьорд) (радиограмма).
II. Боевые действия над территорией противника.
1) Разведка над центральной и северной частью Северного моря (генерал авиации военно-морского флота). Возможно, что тремя SC-250 потопили вражескую подводную лодку в Северном море. Более никаких существенных донесений.
2) Разведка на норвежском западном побережье до Нарвика. Результаты, полученные к настоящему времени:
а) в морском районе у острова Вега в 14.00 находятся четыре шведских крейсера и несколько легких крейсеров (радиограмма);
б) в Хардангер-фьорде находится один эсминец. Южнее Ставангера погрузились три подводные лодки;
в) в Ондалснесе отсутствуют вражеские корабли, войска не установлены.
3) Были использованы боевые соединения:
а) против вражеских военно-морских сил и транспортных судов в морском районе Харстад — Нарвик;
б) против вражеских военно-морских сил и транспортных судов в Намсен-фьорде и морском районе между Бергеном и Намсен-фьордом. Использование еще продолжается.
4) Для непосредственной поддержки армии были предоставлены части боевых соединений.
5) Противолодочная охота в южном Каттегате. Сообщения об успехе отсутствуют до сих пор.
Дополнение к сведениям от 16.04.
1) Ночью с 15.04 на 16.04 были проведены авианалеты на аэродром Ставангера. Два Не-111 были разрушены. Аэродрому нанесли ущерб.
2) Было установлено:
а) один вражеский авианосец и один крейсер перед Намсен-фьордом;
6) один вражеский линкор на входе в Мольде-фьорд. Один вражеский крейсер в Мольде-фьорде.
3) Были атакованы:
а) один вражеский авианосец без успеха;
б) один вражеский крейсер примерно в 150 км северо-западнее Мольде-фьорда.
Крейсер был потоплен в результате бомбовой пробоины (1000 килограммов).
4) Во второй половине дня 15.04 один британский крейсер был атакован в Намсус-фьорде. Попадание SC-250 непосредственно рядом с бортом.
5) Один «Локхид-Хадсон» был сбит истребителем во время контрольного полета на юго-западном побережье Норвегии.
6) Потери.
Собственные: один Не-111 (не возвратился после использования).
Вражеские: один «Локхид-Хадсон».
Донесения частей вермахта от 17.04, вечером
1. Армия.
Группа XXI.
Нарвик: норвежцы, пойманные у Спионкопа, относятся ко 2-й роте 13-го пехотного полка. Железнодорожный мост у Спионкопа был частично разрушен подрывом. Его восстановление возможно при достаточных силах и использовании материала. Перед Нарвиком стоят два английских эсминца. Высадка с катера в 4 км юго-западнее Эльвегардсмоена была отклонена. В 7 км севернее Эльвенеса расположены норвежские охранения.
