MyBooks.club
Все категории

Лев Лопуховский - 1941. Вяземская катастрофа

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Лев Лопуховский - 1941. Вяземская катастрофа. Жанр: История издательство -,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
1941. Вяземская катастрофа
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
3 февраль 2019
Количество просмотров:
362
Читать онлайн
Лев Лопуховский - 1941. Вяземская катастрофа

Лев Лопуховский - 1941. Вяземская катастрофа краткое содержание

Лев Лопуховский - 1941. Вяземская катастрофа - описание и краткое содержание, автор Лев Лопуховский, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Вяземская катастрофа 1941 года стала одной из самых страшных трагедий Великой Отечественной, по своим масштабам сравнимой лишь с разгромом Западного фронта в первые дни войны и Киевским котлом.В октябре 41-го, нанеся мощный удар на вяземском направлении, немцам удалось прорвать наш фронт — в окружение под Вязьмой попали 4 армейских управления, 37 дивизий, 9 танковых бригад, 31 артиллерийский полк РГК; только безвозвратные потери Красной Армии превысили 380 тысяч человек. После Вяземской катастрофы судьба Москвы буквально висела на волоске. Лишь ценой колоссального напряжения сил и огромных жертв удалось восстановить фронт и не допустить падения столицы.В советские времена об этой трагедии не принято было вспоминать — замалчивались и масштабы разгрома, и цифры потерь, и грубые просчеты командования.В книге Л.Н. Лопуховского история Вяземской катастрофы впервые рассказана без умолчаний и прикрас, на высочайшем профессиональном уровне, с привлечением недавно рассекреченных документов противоборствующих сторон. Эта работа — лучшее на сегодняшний день исследование обстоятельств и причин одного из самых сокрушительных поражений Красной Армии, дань памяти всем погибшим под Вязьмой той страшной осенью 1941 года…

1941. Вяземская катастрофа читать онлайн бесплатно

1941. Вяземская катастрофа - читать книгу онлайн бесплатно, автор Лев Лопуховский

8 октября противни силами 13, 12 и 57-го армейских корпусов продолжал наступать в восточном направлении. 10-я и 2-я танковые дивизии, как и прежде, находились на рубежах охранения, прикрывая войска 4-й армии с запада и юго-запада. Корпуса южной группы 9 октября вышли к рекам Угра (захватив на ней плацдарм) и Изверь, продолжая сжимать котел с южной стороны. В полосе 23-й пд были отбиты ожесточенные попытки противника вырваться из «котла» в юго-восточном направлении. В этот день был занят Гжатск.

9 октября штаб 8-го армейского корпуса с удовлетворением доложил:

«В результате нажима соседней армии (4-й полевой армии. — Л.Л.), которая восточнее Днепра достигла автострады, удалось преодолеть слабое и несогласованное сопротивление противника и прорвать оборонительную полосу. Вечером перешли реку и приступили к постройке мостов. На восточном участке фронта соприкосновения с противником нет».

Гитлеровцы не упускали случая подчеркнуть свои успехи по прорыву оборонительного рубежа. Но это им удалось, потому что соединения 19-й и 32-й армий, оборонявшиеся на Днепре, по приказу командования отошли в назначенные районы. Отход войск был проведен в основном организованно. Хотя пришлось преодолевать образовавшиеся пробки на проселочных дорогах, чтобы в первую очередь пропустить артиллерию и автотранспорт, а потом всех остальных.

Генерал Вашкевич, отметив, что при этом, к сожалению, не обошлось без эксцессов, продолжает:

«Ночь с 8 на 9 октября и всю первую половину дня 9 октября шел назойливый осенний дождь. Дороги раскисли, автомашины с трудом вылезали из грязи. К 9–10 часам утра 9 октября дивизия вышла на реку Вязьму и заняла оборону на построенных ею еще в августе позициях. Никаких частей 20-й армии левее не оказалась. Дивизии пришлось удлинить свой левый фланг на 5 километров к югу от автомагистрали. Здесь части дивизии вошли в боевое соприкосновение с противником».

Вашкевич не уточняет, о каких позициях идет речь. Ведь личный состав дивизии участвовал в работах по возведению укреплений на р. Вязьма и на р. Бебря. Между тем на немецких картах, которые использовали немцы, четко просматриваются подготовленные позиции, выявленные благодаря аэрофотосъемке (схема 17). На карте обозначен также и противотанковый ров, протянувшийся с севера (от Ломы) на юг и расположенный в 6–1 0 км восточнее реки Вязьма. Никто из ветеранов об этом не упоминает, а из солдат и офицеров, кто оборонялся на этом рубеже, почти никто не выжил. Трудно допустить, что эти позиции, в том числе и отстоящие от реки, не были использованы. В немецких документах они упоминаются неоднократно. Кстати, ко мне не раз обращались поисковики по поводу местонахождения противотанкового рва, в котором после боев местные жители захоронили тысячи погибших воинов. Теперь можно попробовать установить его местонахождение на местности.

Попытки вырваться из окружения 9 и 10 октября. Наконец, Лукину удалось восстановить связь со штабом Западного фронта. И Конев в 15.30 9.10.1941 г. передал начальнику Генштаба полученный им текст доклада командующего 19-й армией.

«Комфронта 9.10.41 г. Ямново (24 км северо-западнее Вязьмы. — Л.Л.). Карта 100 000.

Докладываю: 8.10 встретился с Болдиным в Аксентьево, там, где был оперпункт 32 А. С ним вышли 152 сд, 101 мсд, 123, 128, 147 тбр, всего до 50 танков. Дивизии сильно потрепаны. БОЛДИН подчинил себе из моей армии 214 и 140 сд. Он выходит в общем направлении на Гжатск тремя группами. Маршрут правой группы: Поповское, Анучки (правильно — Анчуки. — Л.Л.), Пекарево, Пашково, Касня, Леонтьевское[254].

Я выхожу двумя группами. Правая группа: 134 и 89 сд и 45 кд. Маршрут: Ломакино, Нарышево, Леонтьево, Новое Село, ст. Мещерская. Левая группа: 166, 244, 91 сд и 127 тбр. Маршрут — между моей левой колонной и правой колонной Болдина.

91, 89, 244, 166 сд сильно потрепаны, имеют в составе не более 200-300-400 [активных] штыков каждая.

Приказал: все, что можно, собрать в тылах и влить в боевые части. 2 сд к утру 9.10 отошла к р. Вязьма, оставив части прикрытия на р. Днепр. Ее задача прикрывать отход армии.

Передовые части армии находятся на линии: Вязьма, Дороховка, Жекулино, Богородицкое, Пекарево, Павлово, Ломы.

Показаниями пленных, взятых 32 армией у Холм-Жирковского, наступает 129 пд направлением на юг. В Ломы мною взят пленный 87 пд. Во всех перечисленных пунктах от Вязьма до Ломы, видимо, пока только передовые части противника.

<…> Пропал и до сих пор не разыскан член Военсовета Шекланов. <…> Ванеев при штарме.

Перевод из Ломы в Никулино после нападения, во время которого связь с частями была нарушена в течение 3–4 часов, что, видимо, и послужило командарму 32 донести, что 19 А не имеет связи со штармом.

Связь не имел и не имею с Ершаковым. Случайный делегат, прибывший к командарму 32, который был прислан ко мне, доложил, что на 12.00 7.10 части Ершакова отошли на рубеж ст. Семлево, Михайлово, Юрино и в дальнейшем отход будут совершать главными силами южнее Вязьмы.

В связи с отходом Ершакова, который по сообщению командарма 32 рубеж по Днепру не занимал, части 19 А встали под угрозой охвата с севера, с юга и востока. В силу чего я принял сегодня решение на выход из окружения.

Морская артиллерия по заявлению командарма 32 — взорвана. Мосты через р. Днепр тоже взорваны. 19 армией командую я. По согласованию с командармом 32, он со своим штармом будет руководить выходом из окружения правой моей колонной. По показаниям пленных за 129 пд движется какая-то мотодивизия (речь идет о 14-й моторизованной дивизии врага. — Л.Л.). За 87 пд — танковая дивизия.

Снарядов в среднем 1 бк и совершенно нет снарядов 37-мм. Горючего в среднем — 3/4 заправки, отдельные машины уже встали.

Лукин, Ванеев, Малышкин»[255].

По свидетельству генерала Вашкевича, дивизия получила боевое распоряжение командующего 19-й армией № 074, подписанное в 1.35 9.10, в 15 часов 9 октября. В нем сообщалось, что противник занял Вязьму, его моточасти прорвались в направлении на Касню и что мелкие группы мотопехоты, мотоциклистов и парашютистов занимают отдельные пункты между Вязьмой и Касней, стремясь полностью окружить части 19-й армии и группу Болдина (оригинал боевого распоряжения публикуется в Приложении 14).

Согласно распоряжению, 19-я армия, прикрываясь с запада и северо-востока, должна была выходить из окружения двумя колоннами с целью разбить противника и выйти на рубеж можайского укрепленного района. Каждой колонне указывался маршрут движения от берегов реки Вязьмы до района Можайска. Начало наступления главных сил назначалось на 10 часов 9 октября. С запада армию прикрывала 2-я стрелковая дивизия с 57 гап, отход которой с реки Вязьмы должен был начаться по особому приказу.

К сожалению (слишком часто приходится использовать это выражение), в оценке сил противостоящего противника был допущен серьезный просчет. Немцы были готовы к отражению попыток русских вырваться из котла. Предвидя намерение окруженных северо-западнее Вязьмы частей прорываться на соединение со своими войсками по кратчайшему пути, они наиболее плотно прикрыли восточную сторону котла частями 6-й и 7-й танковых дивизий. Здесь немцы воспользовались рубежом, который в июле — августе оборудовали части 2-й стрелковой дивизии. С высокого водораздела за р. Бебря вся местность к западу от него просматривалась на десяток километров. Насколько серьезную оборону создали немцы на вероятных направлениях прорыва русских из окружения, можно судить по участку, занимаемому боевой группой под командованием командира 6-й пехотной бригады 6-й танковой дивизии в составе 114-го пп, усиленного 57-м самоходным артдивизионом, двумя батареями 41-го противотанкового батальона и саперным батальоном (без роты). В первом эшелоне на фронте до 7 км оборонялись два пехотных батальона, во втором расположился мотоциклетный батальон, использовать который можно было только по приказу командира дивизии. Впереди было выставлено боевое охранение. Боевую группу поддерживал 76-й артполк дивизии и подразделения 51-го полка шестиствольных минометов «Nebelwerfer». Ударная артиллерийская группа была сформирована таким образом, чтобы поддерживать огнем все части дивизии. Заявки на постановку заградительного огня могли давать от командира роты и выше. От ударов с воздуха группу прикрывали 8-я батарея 411-го зенитного полка и батарея зенитно-артиллерийской группы. Зенитные средства были подготовлены для отражения атак русских. Командир дивизии предупредил, что необходимо считаться с возможностью осуществления противником каких-либо непредвиденных отчаянных выпадов[256].

В районе Ново-Высокое сосредоточилась танковая группа «Лев». К этому времени танковые полки обеих танковых дивизий, понесшие большие потери, были выведены в резерв в готовности к маневру для отражения атак русских как с запада, так и с востока. 4-й пехотный полк 6-й танковой дивизии, действуя в отрыве от ее основных сил, занял рубеж в тылу 7-й — фронтом на восток, обеспечивая ее от возможного удара с востока и северо-востока (см. схему 12).


Лев Лопуховский читать все книги автора по порядку

Лев Лопуховский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


1941. Вяземская катастрофа отзывы

Отзывы читателей о книге 1941. Вяземская катастрофа, автор: Лев Лопуховский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.