Для того чтобы обеспечить ребенку безопасность и удобство во время поездок, недостаточно только приобретения удобного автомобильного кресла. Важно еще и правильно зафиксировать автомобильное кресло.
Согласно зарубежным исследованиям до 90 % кресел устанавливаются неправильно, т. е. 8–9 детей из 10 не будут адекватно защищены в случае аварии. Поэтому очень важно привести некоторые рекомендации по установке автокресла:
– во время установки автокресла необходимо действовать в соответствии с положениями инструкции производителя, даже если вам они могут показаться излишними. Потому как все производители автокресел проводят неоднократные исследования и испытания для того, что бы изготовить максимально безопасное изделие;
– если переднее пассажирское сиденье вашего автомобиля оборудовано подушкой безопасности, то категорически запрещено устанавливать детское кресло, расположенное против хода движения. В редких случаях можно отключить подушку безопасности, но эта функция доступна не каждому автомобилю. Так же не рекомендуется закреплять на такое место автокресло, расположенное и по ходу движения. Ввиду того, что подушка безопасности раскрывается с очень большой силой, появляется опасность травмирования ребенка, ведь она рассчитана на взрослого человека;
– самым безопасным местом в автомобиле принято считать середину заднего сиденья (при наличии там трехточечного ремня). Рекомендовано устанавливать кресло на заднем сиденье автомобиля – там гораздо безопаснее чем на переднем;
– необходимо закреплять кресло трехточечными ремнями, несмотря на то, что инструкцией предусмотрена установка только поясным ремнем. Безопасность использования детского кресла напрямую зависит от стабильности и устойчивости его закрепления;
– необходимо закреплять детское кресло очень плотно. Попробуйте покачать кресло в разные стороны, допускается его движение, но не более чем на два сантиметра;
– во время установки кресла-переноски («0+» – для детей до одного года) проследите и не перепутайте ремни. Очень опасно закрепить диагональный ремень вместо поясного и наоборот. Может быть такое, что в машине длина ремня коротка, для установки такого кресла и некоторые родители ограничиваются только поясной частью ремня. Это недопустимо. Можно просто обратиться в автосервис и заменить на ремни нужной длины. Не стоит прижимать детское кресло спинкой переднего сиденья, в случае аварии она может сломаться;
– из-за сильных перегрузок в момент аварии ремень может расстегнуться. Поэтому убедитесь, что пряжка автомобильного ремня не «контактирует» с частями самого автокресла;
– обратите внимание, чтобы ремни, которыми пристегнут малыш, были не перекручены;
– зазор между телом ребенка и ремнем должен быть не больше двух пальцев, поэтому перестрахуйтесь, и очень плотно затяните внутренние ремни кресла;
– некоторые модели автокресел оборудованы так называемой «нагрудной клипсой», которая должна располагаться на уровне подмышечных впадин малыша, только не ниже;
– запомните, что минимум до годовалого возраста малышу надо находиться в автомобиле спинкой по ходу движения. У маленьких детей пока что довольно слабые мышцы шейного отдела и относительно большая головка. И в случае возможного резкого торможения, в положении лицом по ходу движения, высока вероятность получения травмы шейного отдела позвоночника;
– в детских креслах (группы 0+ и 0+/1 при положении против хода движения необходимо так установить внутренние ремни, чтобы они были немного ниже уровня плеча малыша. Уровень расположения головки малыша должен быть не выше края кресла;
– некоторые родители ошибочно полагают, что кресло-переноска стало мало ребенку, когда его ножки начинают упираться в спинку переднего сиденья, это не так. Малыш может сложить ножки, согнув их в коленках «лягушкой» для детей до года – это приемлемое физиологическое положение;
– тело малыша в автокресле-переноске должно быть расположено под углом 45 градусов относительно горизонтали, то есть полулежа;
– при поездке на дальние расстояния необходимо давать ребенку перерывы, при этом полностью вынимая ребенка из кресла;
– внутренние ремни должны начинаться немного выше уровня плеча – это требование распространяется для детских кресел группы 1 и для комбинированных кресел 1/2, 1/2/3;
– головка малыша может быть выше уровня края автокресла, но не больше чем на одну треть;
– Ремень автомобиля должен проходить через середину плеча ребенка. Это требование применимо для автокресел группы 3 и для комбинированных кресел 1/2; 1/2/3;
– отрегулируйте автомобильный ремень так, что бы высота направляющей располагалась не очень высоко и не очень низко, в противном случае при рывке автомашины он может оказаться на шее ребенка;
– фиксировать положение автокресла ниже уровня, предусмотренного инструкцией так же не стоит, во избежание сползания ребенка под ремень, что очень опасно в аварийных ситуациях;
– не стоит брать в поездку твердые и тяжелые для малыша игрушки, они должны быть легкими и мягкими.
Поговорим об административной ответственности. Статья 12.23 «Нарушение правил перевозки» КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение правил перевозки людей.
В свою очередь, правила перевозки людей установлены в разделе 22 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090.
В частности, п. 22.9 Правил дорожного движения гласит, что перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием специальных детских удерживающих устройств.
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.
Данный пункт Правил в части касающейся перевозки детей до 12-летнего возраста применяется с 1 января 2007 года и введен в соответствии с постановлением Правительства РФ от 28 февраля 2006 г. № 109.
К сожалению, большинство родителей вопросы безопасности собственных детей оставляют без должного внимания. Однако, если внимательно прочитать указанный п. 22.9 Правил дорожного движения, то нельзя не обратить внимание на то, что допускается перевозка детей в возрасте до 12 лет в транспортных средствах с использованием иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности. При этом, что конкретно понимается под «иными средствами» нигде не поясняется. Тем самым законодатель позволяет свободно трактовать понятие «иных средств». Вполне можно допустить, что под иными средствами понимаются сами ремни безопасности. Внося изменения в Правила дорожного движения, законодатель исходил из того, что необходимо повысить безопасность детей при нахождении их в транспортных средствах (в том числе в легковых автомобилях). Тем не менее, можно задать вопрос: чем являются ремни безопасности, кроме как средством этой самой безопасности?
В связи с этим строить свою позицию при общении с сотрудником ГИБДД необходимо, исходя из выше сказанного. Если это не помогает, то не остается ничего иного, кроме как сделать соответствующую запись в протоколе об административном правонарушении, изложив свои доводы подробным образом. Можно конечно сделать записать в протоколе, что, находясь на руках у родителей, ребенок в силу своих психологических особенностей находится в большей безопасности, чем, например, в кресле.
Представляется, что данная норма, введенная относительно недавно, не до конца продумана законодателем. Представим ситуацию, когда ребенок, перевозимый в автомобиле, находится в столь малом возрасте, что просто физически не может сидеть, не то, что в кресле (например, ему от роду несколько месяцев). В то же время, другой ребенок в возрасте 11 с половиной лет по своим физическим данным намного опережает своих сверстников.
Кроме того, возникает вопрос, как должен определять возраст ребенка сотрудник ГИБДД? Ведь ни сам ребенок, ни его родители не обязаны возить с собой свидетельство о рождении ребенка, а паспорта у него не может быть по определению.
Из всего изложенного, напрашивается определенный вывод, что в случае возникновения спора по применению ст. 12.23 КоАП РФ в части перевозки детей в возрасте до 12 лет, у водителя есть все шансы отстоять свою позицию и избежать административной ответственности. Но избежание административной ответственности, не соразмерно возможной трагической ситуации на дороге. Поэтому, водитель, берегите своих пассажиров и себя.
