Почему же мы не ощущаем этих невероятных скоростей, когда сидим в своем саду? Потому что и сад, и воздух над ним движутся и вращаются с такой же скоростью и в том же направлении. В каком-то смысле мы изолированы в своем собственном маленьком мире и не боимся, потому что знаем: Земля не перестанет двигаться и вращаться. Вот точно такое же ощущение было у меня во время полета на воздушном шаре. Я знал, что нет никакой опасности, и потому не боялся высоты. Я был укрыт в надежной корзине воздушного шара и потому ощущал себя, как если бы стоял на земле. Если не боишься высоты, то созерцать панорамный вид, открывающийся перед тобой, — это огромная радость, а мягкие перемещения воздушного шара то вверх, то вниз, его скольжение были похожи на покачивание в кресле-качалке.
Если вы перестали бояться, то полет в современном реактивном самолете создает те же самые ощущения. На высоте более 10 км не ощущаешь скорости. Вы изолированы, вам приятно, удобно и спокойно. У вас свое комфортное кресло, температура воздуха внутри самолета контролируется, и она вам подходит. Вы дышите чистым свежим воздухом, причем такого качества, которое вам будет недоступно, когда вы покинете самолет. Напитки и еду вам приносят привлекательные и жизнерадостные стюардессы. Правда, еда в самолетах стала почти таким же объектом для шуток, как сэндвичи и чай, которые подают в поездах британских железных дорог. Я согласен, что еще несколько лет назад такая репутация была оправданна. Однако индустрии гражданской авиации свойственна большая конкурентоспособность, и в последние годы авиакомпании, сделав невероятный рывок в обеспечении вашей и их собственной безопасности — приоритете №1, такого же успеха достигли и в обеспечении вашего удовольствия и комфорта — приоритете №2. Лично я нахожу, что обычные блюда, которые подаются на авиалиниях, входящих в «ПЕРЕЧЕНЬ», и питательны, и вполне съедобны.
Я понимаю, что кто-то все же подумает: «Даже если бы я знал, что самолет благополучно приземлится, все равно не смог бы преодолеть страха перед огромным пространством между мной и землей, отделенной от меня более чем 10 км». Но когда вы находитесь в салоне самолета, то практически не ощущаете этого расстояния между собой и землей, а просто сидите в удобном кресле. Если вы боитесь полетов, то вам трудно поверить, что большую часть рейса вы даже не осознаете того, что летите. Вы можете вполне спокойно в полном комфорте есть, спать или читать книгу.
Причина, по которой вы не боитесь, что Земля остановится, в том, что вероятность этого события слишком незначительна и вас не волнует. То же самое можно сказать и о рейсах, входящих в «ПЕРЕЧЕНЬ». Шанс того, что случится что-то плохое, настолько мал, что вам по этому поводу даже не стоит волноваться!
Вы можете сказать:
«Да, я знаю это, но один к миллиарду шанс может выпасть именно мне, а поскольку мне всегда "везет", это точно произойдет именно со мной!»
Ну, тогда вы невероятно глупы. Если вы беспокоитесь о том, что разобьется именно тот самолет, в котором вы летите, почему же вы тогда не боитесь, что тысячи других самолетов, которые каждый день летают над вами, упадут с небес прямо на вас? Разве вы прячетесь всякий раз, когда слышите гул самолета у себя над головой? Конечно, нет, потому что вы знаете, что самолеты просто не падают с неба.
Выше я писал, что вам не нужно будет призывать на помощь свою смелость. Вам нужна смелость, чтобы сесть в поезд? Согласно анкете единственным видом транспорта, на котором ни один из опрошенных не боялся ездить, был поезд. Почему? Потому что мы относимся к путешествию на поезде как к обычному и безопасному.
Единственное, чего я хочу добиться, чтобы вы мыслили позитивно. Вы читаете эту книгу, поскольку знаете, что страх, не дающий вам летать (или, если вы все же летаете, доставляющий страшные переживания), вовсе не такая уж приятная вещь. В то же время вы знаете, что самолеты «ПЕРЕЧНЯ» — это самый безопасный вид транспорта и ваши страхи беспочвенны.
Я хочу, чтобы вы признали неизбежность смерти. Раньше или позже, вы все равно умрете. Даже если вы проведете всю свою жизнь, летая на высоте 10 тыс м на самолете, входящем в «ПЕРЕЧЕНЬ», то вероятность того, что именно полет станет причиной вашей смерти, составит менее чем один к миллиону.
Поэтому перестаньте понапрасну терзать себя. Вам не нравится быть одним из тех, кто боится полетов. В вашей власти не только предпринять ваш первый или, возможно, очередной полет, но и действительно получить от него удовольствие. Жизнь дается не просто для того, чтобы существовать, а для того, чтобы прожить ее с полной отдачей.
Вот моя пятая рекомендация:
БЕРИТЕСЬ ЗА ДЕЛО!
Допустим, вам предстоит совершить первый или очередной полет, нравится вам это или нет. Так вот время, предшествующее полету, сам полет и ваша будущая жизнь могут либо превратиться в кошмар, либо стать радостным, дающим удовлетворение опытом.
Возможно, вам кажется, что все зависит от судьбы. Это не так. Все целиком зависит от вас. Пессимист видит стакан наполовину пустым, а оптимист — наполовину полным. Существуют два различных способа восприятия одной и той же ситуации. Если вы боитесь полета, проходящего в рамках «ПЕРЕЧНЯ», то воспринимаете фактически полный стакан как пустой.
Все абсолютно в вашей власти. Дело в том, что это будет очень приятным и безопасным опытом. У вас есть выбор: ждать с нетерпением волнующего и воодушевляющего события, которое на самом деле и произойдет, или исказить истинное положение вещей и превратить свое существование в кошмар. Выбор за вами. Так или иначе, но вам предстоит полет. Вы собираетесь сделать его ужасным или радостным? Глупый вопрос. Моя шестая рекомендация гласит: «Вы не только собираетесь предпринять этот полет, но будете ждать его с нетерпением и
ПОЛУЧАТЬ УДОВОЛЬСТВИЕ!»
Поскольку я открыл «Легкий способ» перестать курить, то вправе утверждать, что можно решить любую проблему психологического характера, касается ли это избавления от лишнего веса, алкогольной и иной зависимости, или чего-то еще в вашей жизни, что заставляет вас страдать. Это, возможно, и нетрудно, при условии, что вы будете выполнять мои рекомендации. Да, это легко, не стоит недооценивать себя. Все животные на планете от природы могут плавать. Только людям из-за того, что им с рождения «промывают мозги», приходится учиться плавать. Этот факт не уменьшает радости, которую испытывает каждый человек, когда он совершает свой первый гребок веслом или преодолевает вплавь первую дистанцию, осваивает водный велосипед или участвует в соревнованиях по плаванию.
Вы близки к тому, чтобы достичь чего-то удивительного: предвкушайте это и наслаждайтесь чувством, что вы близки к тому, чтобы разрешить терзающую вас проблему. Все рекомендации важны, но шестая самая приятная:
ПОЛУЧАЙТЕ УДОВОЛЬСТВИЕ!
Я понимаю, у вас, возможно, осталось кое-что в запасе, и я все еще не рассмотрел некоторые факторы, которые также могут вызывать страх перед полетами. Однако я хотел бы, чтобы вы поняли: дело не в количестве факторов, вызывающих страх, а в том, что они только кажутся вам существенными, потому что вы боитесь летать. Как только мы избавляемся от страха перед полетами, они теряют свое значение. Возможно, самое худшее из этих ощущений —
КЛАУСТРОФОБИЯ
Оксфордский словарь повседневной лексики определяет клаустрофобию так:
«Патологическая боязнь замкнутого пространства».
Как я уже говорил, моя жена Джойс страдала клаустрофобией. Со мной такого никогда не было. Напротив, в детстве я часто пугал родителей, которые, войдя в комнату, обнаруживали, что мои ноги лежат на подушке, а голова закутана в одеяло в изножье кровати.
Я припоминаю, что это не беспокоило меня, но, хоть убей, не могу вспомнить, почему я так делал. Могу только предположить, что я боялся темноты или привидений, которых мог увидеть, или которые могли увидеть меня, если голова останется на подушке. Лишь когда я начал заниматься исследованием причин страха перед полетами, мне пришло в голову, что у Джойс клаустрофобия появлялась только тогда, когда она собиралась зайти в лифт. Так вот, оказалось, что, хотя я никогда не страдал клаустрофобией, я боялся лифтов, а если быть точным, некоторых из них. Более того, люди, которые считают, что они страдают клаустрофобией, обычно в качестве классического примера приводят свой страх перед лифтами.
На первом этаже нашего дома находится гардеробная — самое маленькое помещение в доме. Я спросил Джойс, испытывала ли она когда-либо клаустрофобию, когда входила туда. Ответом было выразительное «нет». Я обратил ее внимание на то, что эта комнатка в два раза меньше лифта, почему же тогда именно в лифте, а не здесь, у нее проявляется клаустрофобия?
