Александр Куприн писал в своем рассказе "Потерянное сердце", что, если погибал или опасно искалечивался летчик, в тот же час, даже если его труп лежал еще тут же, у всех на виду на авиационном поле, все летчики брали авиационные аппараты и устремлялись ввысь. Это был неписаный закон, священный обычай, выработанный инстинктом, необходимостью и опытом. Летчик всегда должен оставаться спокойным, даже тогда, когда лицо его обледенит близкое дыхание смерти.
На тренинге у нас есть такое упражнение для контроля и уменьшения страха Я предлагаю ученикам сидя на стуле упасть вместе со стулом назад. Это действительно страшно сделать впервые. Как правило, люди тут же представляют себе, как они травмируют затылок, спину, ломают шею или позвоночник. Тогда я прошу их представить позитивное будущее. Сначала, например, как падает кто другой, более смелый, чем они.
Перед этим я или мой ассистент показываем, как падать со стулом назад. Итак, ученики должны четко понять, как правильно падать. Сначала они мысленно видят, как падают они сами. После чего представляют, как они себя чувствуют во время падения, и как встают – здоровые, целые и невредимые. Затем я предлагаю им вообразить, как они сотни тысячи раз в детстве падали подобным образом, и им даже нравилось падать со стулом назад. Только после этого я рассказываю правила безопасности при падении со стулом назад, и люди начинают падать самостоятельно. Упражнение является уникальным опытом, алгоритмом работы с любым страхом. В реальной жизни также можно настроиться и уменьшить страх перед публичным выступлением, трудными переговорами, общением с незнакомым человеком и перед началом нового дела. Результаты превосходят все ожидания.
Но именно падения со стулом назад являются отправной точкой на пути к уменьшению и исчезновению других страхов Нами замечено: как только мы уменьшили один страх, уменьшаются и другие страхи. Появляется легкость, уверенность в себе, повышается настроение. В этих случаях люди говорят: “Я стал свободнее, ушли внутренние зажимы и блоки. Я радостнее, ярче воспринимаю мир, появилась уверенность в себе, повысилась самооценка. Я другой, я сильнее!”.
А вот как учил молодых бойцов ветеран войны в Югославии: «Если на тебя направлен пистолет — не бойся, может быть, он не заряжен. Если враг собирается в тебя выстрелить — не бойся, может быть, он промахнется. Если он выстрелит и попадет в цель — не бойся, может быть, он тебя только ранит. Если же он тебя убьет — не бойся, ты все равно попадешь в рай". Можно добавить сюда мнение одного из наших космонавтов, который как-то сказал, что эликсир преодоления любого страха состоит на две трети из мужества, и на одну треть – из скепсиса.
Урок четырнадцатый. Зацепись сознанием за реальность! (Риск)
Не уподобляйся птице, голодающей из страха перед пугалом. Не уподобляйся мыши, отважно перебегающей дорогу в оживленном месте.
Китайская философская школа Дао Цзи Бай, «Слова Ваталы»
Как известно, жить на свете – очень опасно, ведь умереть можно! А еще можно заболеть, столкнуться со стихийным бедствием, попасть в автокатастрофу по пути на работу, в автобусе. Если попробовать непредвзято подсчитать сколько раз в день рискует жизнью, скажем, житель большого мегаполиса, волосы дыбом встанут! Однако москвичи или петербуржцы не задумываются над тем, что во время ежедневной беготни по городу у них было не меньше десятка шансов не вернуться домой. Просто такой риск – риск несознательный, автоматический. Сюда же можно отнести и ситуации, в которых человек и не подозревает (из-за нехватки знания или неверного понимания происходящего), как сильно он рискует.
А вот осознанный риск неизменно вызывает тревогу. Даже молодой, сильный и уверенный в себе человек, порой готов упустить блестящий шанс, лишь бы не идти на риск. Я уж молчу про людей преклонного возраста... Дети, напротив, рискуют постоянно (особенно когда родители отвернутся)! Они общаются с незнакомыми людьми, взбираются на деревья, ездят на велосипеде, прыгают с крыш в сугробы, забираются в темные подвалы. Каждый день юные герои рискуют несравненно больше, чем любой взрослый, которого я знаю. С нашей точки зрения, жизнь полная риска – это сущий кошмар. Однако детство недаром называют самым счастливым возрастом. Детям нравится рисковать, им такая жизнь по душе. И здесь как-то язык не поворачивается назвать их маленькими и глупыми. Что же мешает рисковать «умным» взрослым?
Страх. Страх. Страх...
Боязнь критики. “Оглядка” на чужое мнение
Сопротивление переменам.
Отсутствие цели, устремлений или мотивации.
Низкая самооценка.
Негативная внутренняя установка.
Прошлые ошибки и неудачи, воспитание в детстве в режиме неуверенности и подавления инициативы.
Постоянные сомнения
На риск мы идем тогда, когда закрыты все остальные пути. Рисковать – значит заранее знать, что нет никаких гарантий на немедленный успех, а порой – и на сохранение нашей жизни, здоровья, состояния. Риск открывает новые перспективы. Но это не значит, что следует рисковать необдуманно.
Муж приходит домой без глаза и со сломанной рукой. Жена в ужасе:
Что случилось?
Да вот решил рискнуть — поспорил с мужиками на глаз, что они мне руку не сломают.
Жизнь — не страховая компания, она страховых полисов не выдает. И судьба — не милиция, заявлений с жалобами и претензиями не принимает и не рассматривает. Но риск — это соль и перец в бульоне жизни. Без него не видать успеха. Как сказал мне один матадор, с которым я познакомился в Барселоне: «Работать с быком, которого ты не боишься – это не мужество. А вот работать с таким быком, которого страшишься, мало того, от которого все кругом шарахаются – это и есть настоящее мужество».
Существует два основных слагаемых оправданного риска.
Сбор всей доступной информации. Эффективность ваших действий напрямую зависит от знаний.
Закладка на «плохую погоду». Спецы МЧС пристегиваются перед совершением даже самой простой манипуляции на балконе или стене дома. Никто не знает заранее, что может случиться.
Мужик останавливает прохожего:
- Ты милицию поблизости не видел?
- Нет.
- Тогда снимай пальто!
Известная американская спортсменка Черил Стирнз за свою жизнь совершила двадцать тысяч прыжков с парашютом, и планирует в ближайшее время прыгнуть с высоты в сорок километров! При этом она уверена, что никогда не рискует почем зря. Вот несколько рецептов от Стирнз, которые неизменно помогают ей снизить риск перед очередным спортивным достижением.
Предельно собраться и сконцентрироваться. Это позволяет свести возможные ошибки до минимума. Следует сосредоточенно относиться ко всему процессу подготовки – от тренировок до проверки снаряжения, сбора парашюта.
Настроиться на победу. Часам прокручивать в голове будущее приземление: не просто попадание «в яблочко», а прикосновение к земле в самом центре этой мишени!
Все выверить и предусмотреть. Всегда следует иметь хотя бы несколько секунд в запасе. Даже парашют стоит раскрывать чуть раньше обычного: чтобы в случае неисправности успеть отрезать основной «купол» и раскрыть запасной. Паника в таких случаях недопустима. Есть вещи, которые нельзя проконтролировать: например, резкое изменение ветра. Здесь остается быть наблюдательным и не забывать о «правиле плохой погоды».
Отрабатывать, отрабатывать и еще раз отрабатывать базовые элементы, как бы это не было скучно. Однако в момент прыжка важно помнить, как опасно расслабление и монотонность. Впрочем, парашютисты в воздухе не скучают – ведь они от прыжков ловят настоящий кайф.
К внештатным ситуациям следует готовиться заранее. В воздухе на размышления времени нет, и жизнь спасает только выработанный автоматизм движений. По этой же причине следует всегда усложнять тренировки. Ведь тогда на практике действовать будет даже легче. (Кстати, именно так отрабатывают стрельбу из пистолета спецназовцы: поражая цели из ледяной проруби или повиснув на дереве вниз головой).
Стирнз говорит, что парашютист просто обязан... бояться перед каждым прыжком. Воздушные каскадеры ошибаются всего раз в жизни. Страх же тонизирует людей, делает их внимательнее. Важна и столь иррациональная вещь, как интуиция. Опытный парашютист пропустит свой прыжок, если что-то внутри подсказывает – сегодня неудачный день. В конце концов, прыгнуть можно будет и завтра...
Спецы по дельтапланеризму любят повторять, что любая катастрофа – всегда сочетание сразу нескольких факторов. И одной из роковых причин очень часто становится психологическая неподготовленность неудачливого «летуна», паника и, следовательно, неспособность действовать по правилам. На памяти тренеров есть случаи, когда дельтапланерист получал серьезные увечья, из-за того, что просто... забывал про парашют, заготовленный на случай аварии аппарата. Неблагоприятные погодные условия плюс паника, влекущая за собой неверные действия – вот вам и универсальная формула стопроцентного риска. Если же соблюдать все меры предосторожности, риск можно снизить почти до нуля.
