Гангутская победа, одержанная гребным флотом – детищем Петра I,- создала реальную угрозу вторжения русской армии на территорию Швеции и заставила ее заключить мирный договор. Таким образом, Россия «прорубила окно в Европу» и твердо обосновалась на побережье Балтийского моря.
В 1807 г. русская эскадра под командованием адмирала Д. Н. Сенявина в Дарданелльском и Афонском сражениях одержала блестящие победы над турками, успешно блокировала Дарданеллы, освободила Ионические острова, Черногорию. В результате русский флот своими действиями помешал Наполеону захватить Балканский полуостров, укрепил дружбу между русским и балканскими народами, оживил политические, торговые и культурные связи с многими странами и народами Южной Европы и Ближнего Востока.
Незабываемо революционное прошлое русского флота. В 1905 – 1907 гг. большевики организовали революционные выступления матросов на всех флотах. Восстания моряков в Кронштадте, Либаве, Сзеаборге, Севастополе, Владивостоке сыграли большую роль в развитии революционного движения. Гордый красный флаг революции подняли боевые корабли «Потемкин», «Очаков», «Прут».
В. И. Ленин придавал огромное значение участию революционного Балтийского флота в вооруженном восстании, считая его одной из решающих сил революции.
В дни Октябрьского вооруженного восстания балтийцы оправдали доверие большевистской партии. Из Кронштадта, Гельсингфорса, Ревеля в Петроград для участия в вооруженном восстании прибыло более 20 тысяч вооруженных матросов и 22 боевых корабля.
Моряки по указанию Военно-революционного комитета вместе с красногвардейцами и революционными солдатами участвовали в захвате телеграфа, центральной телефонной станции, вокзалов, электростанций, мостов, главного военного штаба и в штурме Зимнего дворца. Моряки Ф. Раскольников, П. Дыбенко, А. Железняков, А. Маркин и др. были назначены военными руководителями красногвардейских отрядов.
После победы Великой Октябрьской революции и создания первого в мире государства рабочих и крестьян Коммунистическая партия и Советское правительство уделял.и серьезное внимание восстановлению и развитию флота. В 1921 году на X съезде партии по инициативе В. И. Ленина было принято постановление о возрождении и укреплении флота. В 1922 году комсомол взял шефство над Военно-Морским Флотом. На флот пришли лучшие представители молодежи. Выпестованный Коммунистической партией, окруженный беспредельной любовью и заботой советского народа, наш Военно-Морской Флот совместно с Советской Армией оправдывает высокое назначение – является защитником священных границ социалистического Отечества.
В годы Великой Отечественной войны Советский Военно-Морской Флот, защищая честь, свободу и независимость Родины, участвовал в оборонительных и наступательных операциях, прикрывал фланги Советской Армии с моря, активно действовал на морских и океанских коммуникациях.
Стальной грудью, жерлами своих орудий защищали военные корабли Черноморья, Балтики, наших северных морей города и военно-морские базы. Многие корабли навечно вошли в историю. Грозой для фашистов были крейсера «Червона Украина», «Киров», подводные лодки, стремительные торпедные катера.
Советские моряки, воспитанные Коммунистической партией в духе беззаветной преданности Родине, героически выполняли свой воинский долг, проявляя массовый героизм.
Советское правительство высоко оценило боевые действия моряков. Более 350 тысяч военных моряков были награждены орденами и медалями Советского Союза. Звания Героя Советского Союза были удосто-ены 513 человек, а 9 моряков получили это высокое звание дважды. В честь 20-летия победы над фашистской Германией Президиум Верховного Совета СССР наградил Северный, Краснознаменный Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский флоты орденом Красного Знамени.
Военно-Морской Флот СССР – надежный щит морских границ нашей великой Родины. Служить во флоте _ большая честь. Чтобы добиться ее, необходимо заранее готовить себя к профессии моряка, заниматься водными видами спорта в организациях и клубах ДОСААФ.
ОРГАНИЗАЦИЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА
Военно-Морской Флот является одним из видов Вооруженных Сил Советского Союза и призван защищать нашу Родину от нападения с моря. В случае развязывания империалистами войны против СССР и стран социалистического содружества он должен нанести мощные удары по военным объектам на территории врага, а также уничтожить в первую очередь его атомные подводные ракетоносцы и авианосные соединения в базах и на море.
Во главе Военно-Морского Флота стоит заместитель Министра обороны СССР – Главнокомандующий ВМФ.
Из-за географического положения нашей страны Военно-Морской Флот СССР разделен на четыре флота – Северный, Тихоокеанский, Черноморский и Балтийский. На Каспийском море дислоцирована Каспийская флотилия. Во главе каждого из флотов стоит командующий флотом, непосредственно подчиненный Главнокомандующему ВМФ. Командование и управление Военно-Морским Флотом Главнокомандующий ВМФ осуществляет непосредственно через командующих флотами, а также через своих заместителей, Главный штаб ВМФ и начальников центральных управлений.
Рис. 5. Советский подводный атомоход «.Ленинский комсомол»
В состав Военно-Морского Флота входят следующие рода сил: подводные лодки с ракетным и торпедным вооружением, морская авиация, надводные корабли, береговые ракетно-артиллерийские войска и морская пехота.
Основой ударных сил Военно-Морского Флота являются атомные ракетные подводные лодки, вооруженные дальнобойными ракетами с подводным стартом и самонаводящимися торпедами, и морская ракетоносная авиация.
Подводные лодки – корабли, способные плавать как в надводном положении, так и под водой. Основное преимущество их перед надводными кораблями – это возможность действовать скрытно и внезапно наносить мощные удары по противнику. Они подразделяются на атомные и дизельные.
Атомные подводные лодки – самые мощные боевые корабли дальнего действия, вооруженные баллистическими ракетами и самонаводящимися торпедами. Их основное предназначение – нанесение ракетно-ядерного удара по военным и промышленным объектам противника. Для эффективного использования своего оружия атомные подводные лодки оснащены новейшими гидроакустическими станциями и радиоэлектронной аппаратурой, позволяющей «видеть» подводного и надводного противника на больших расстояниях.
Средства связи подводного корабля надежно обеспечивают контакт с командованием из любой точки Мирового океана.
Дальность плавания современных атомных подводных лодок очень большая и зависит от запасов ядерного топлива. Она превосходит дальность плавания самых больших надводных кораблей с обычной энергетикой, достигая многих тысяч миль. На атомных лодках установлены новейшие средства кораблевождения, дающие возможность в любой момент определить точное местонахождение лодки. Высокая скорость этих кораблей позволяет им в кратчайшие сроки совершать скрытные переходы в районы боевых действий и наносить удары по высокоподвижным группировкам надводных и подводных кораблей, а также объектам в глубине территории противника.
Атомные подводные лодки достигают больших размеров. К примеру, современная американская подводная лодка «Лафайетт» имеет длину 136 м, подводное водоизмещение 8000 т, надводное водоизмещение 6650 т. Скорость ее подводного хода превышает 25 узлов, а дальность плавания 200 тысяч миль. Радиолокационная станция на этой лодке имеет дальность действия по самолетам более 500 км. Лодка вооружена 16 баллистическими ракетами. Атомные подводные лодки могут действовать в море без пополнения запасов «горючего» весьма длительное время и погружаться на значительную глубину – свыше 200 м.
Советские атомные подводные корабли, на которых служат замечательные люди, славные мастера своего дела, всегда готовы к выполнению боевых задач по отражению нападения противника. Они совершают дальние переходы, в том числе совершили переход вокруг света под водой. Их ракеты с ядерными зарядами способны уничтожить на огромном удалении любые цели.
Рис 6 Схема общего расположения служебных и жилых помещений и механизмов на атомном подводном ракетоносце (США)
I – носовой торпедный отсек; II – аккумуляторный и жилой отсеки центральный пост, III – отсег постов управления ракетной стрельбой; IV – ракетный отсек, V – реакторный отсек, VI – отсек вспомогательных механизмов, VII – машинный отсек, 1 – запасные торпеды, 2 – цистерна 3 – столовая команды 4 – каюта офицеров и другие жилые помещения, 5 – аккумуляторные батареи, в – посты управления ракетной стрельбой, 7 – центральный пост, 8,9 - кладовые, 10 – гироскопический успокоитель качки, 11 – шахты 12 – ракета «Поларис» внутри шахты, 13 – баллоны со сжатым воздухом, 14 – ядерный реактор, 15 - парогенератор, 16 – циркуляционный насос, 17 - паровая турбинч, 18 – редуктор, 19 – заваливающиеся кнехты и убранном положении, 20 - ограждение рубки 21 – рубочные горизонтальные рули, 22 - ходовой мостик, 23 – торпедный люк, 24 – прочные крышки шахт в открытом положении 25 – люч над съемным листом прочного корпуса, 26 - выходной люк, 27 – кормовое оперение, 28 – грибной вит, 29 – обтекатель гидроакустической станции, 30 - вспомогательные механизмы
