Переносной зенитный ракетный комплекс«Стингер» в готовности к пуску
В условиях хорошей видимости «Стингер» (в переводе - «жалящий») способен поражать низколетящие воздушные цели (самолеты и вертолеты) не только на догонных, но и встречных курсах. В его состав входят: ЗУР в ТПК, съемный пусковой механизм многократного использования, стартовый двигатель, блок энергоснабжения и охлаждения с электробатареей и баллоном жидкого аргона, радиозапросчик AN/PPX-1 системы опознавания «свой - чужой».
ТПК выполнен из стекловолокна, передний конец герметически закрыт крышкой, пропускающей инфракрасное излучение. На корпусе пускового механизма расположена рамочная антенна системы опознавания, поднимаемая при подготовке к пуску. Основные элементы этой аппаратуры (приемопередающее устройство, логические схемы, вычислительное устройство, источник питания) расположены в отдельном блоке, который переносится стрелком-оператором на поясном ремне.
ЗУР F1M-92A выполнена по аэродинамической схеме «утка» и состоит из отсеков системы наведения и боевой части, двух- режимного маршевого двигателя, стартового двигателя и хвостового оперения. Пассивная всеракурсная инфракрасная (в диапазоне длин волн 4,1-4,4 мкм) ГСН осуществляет сопровождение цели по ее тепловому излучению и выдает сигналы обнаружения на этапе захвата и сигналы управления во время полета ЗУР.
Пусковой механизм присоединяется к ТПК при подготовке к стрельбе, в механизм устанавливается блок энергоснабжения и охлаждения, который через штепсельный разъем и штуцер соединяется с ракетой. К разъему снизу пускового механизма подсоединяется кабель электронного блока. С помощью прицела оператор (стрелок-зенитчик) осуществляет наведение на цель, ее сопровождение, определяет дальность до нее и вводит углы упреждения. Слегка нажав на спусковой крючок, он подает на ракету напряжение и жидкий аргон, происходят охлаждение ГСН и раскрутка гироскопа. Процесс захвата цели ГСН занимает около 5 с. Прицельный механизм сообщает о захвате зуммером и вибрационным устройством прицела, после чего стрелку остается разарретировать гироскоп нажатием кнопки и полностью выжать спуск.
С выходом бортовой сети ракеты на штатный режим специальный патрон со сжатым газом отбрасывает штепсель и штеккер и включает пиропатрон стартового двигателя. Маршевый двигатель включается на удалении около 8 м от стрелка. Вращение вокруг продольной ракеты придается при пуске за счет наклонного расположения сопел двигателя и поддерживается в полете наклонным положением крыльев.
Наведение ЗУР происходит по методу пропорционального сближения. В блоке рулевого привода имеются четыре аэродинамические поверхности, которые после выхода из пусковой трубы раскрываются и фиксируются. Одна пара поверхностей неподвижна, а другая выполняет функцию рулей. Их отклонение осуществляется электроприводом по командам с электронной аппаратуры ГСН. В случае промаха самоликвидатор подрывает ракету на дальности около 6 км.
Боевой дебют «Стингера» состоялся в Афганистане, куда они поставлялись с 1986 г. Поставка американских ПЗРК душманам (первоначально планировали снабдить их британскими «Блоупайп», но американцы настояли на своей модели) значительно осложнила советской стороне применение боевых вертолетов и штурмовиков и вынудило вводить ряд тактических новшеств в применение авиации. Кроме Того, было продемонстрировано такое преимущество ПЗРК с самонаводящейся ЗУР, как сравнительная простота обучения стрелков- операторов.
Характеристики
Максимальная дальность поражения цели - 0,2-4,8 км
Максимальная высота поражения цели - 3 км
Максимальная скорость поражаемых целей - 340 м/с
Максимальная скорость ЗУР - 700 м/с
Масса комплекса в боевом положении - 13,5 кг
Стартовая масса ЗУР - 9,5 кг
Масса боевой части - 3,0 кг
Длина ЗУР - 1540 мм
Калибр ЗУР - 700 мм
Время реакции - 6-8 с
Расчет - 2 человека
Модификации ПЗРК «Стингер»
По опыту применения ПЗРК «Стингер» (прежде всего афганскими душманами) разработаны две его модификации - «Стингер» POST и «Стингер» RMP. Они имеют одинаковые состав средств, а также значения дальности (минимальная - 0,5 км и максимальная - 5,5 км) и высоты поражения цели (максимальная - 3,5 км). Различие заключается в головках самонаведения, используемых на ЗУР FIM-92 модификаций В и С.
Собственно разработка модификации POST (Passive Optical Seeker Technology) началась еще в 1977 г. ПЗРК «Стингер» POST принят на вооружение в 1986 г. В нем используется ракета F1M-92B, оснащенная двухдиапазонной головкой самонаведения, работающей в инфракрасном (4,1-4,4 мкм) и ультрафиолетовом (УФ, 0,1-0,4 мкм) диапазоне длин волн. В отличие от ГСН базовой модели «Стингер», где информация о положении цели относительно ее оптической оси извлекается из сигнала, модулированного вращающимся растром, в «Стингер» POST применяется безрастровый координатор цели. Его детекторы инфракрасного и ультрафиолетового излучений, работающие в одном контуре с двумя цифровыми микропроцессорами, позволяют осуществлять розеткообразное сканирование, определяя цель одновременно по тепловому излучению и перекрытию УФ фона. Надежность работы в условиях применения ИК помех повышается. Кроме того, у контактного взрывателя ракеты имеется устройство задержки для подрыва внутри цели. Масса ЗУР- 10,1 кг, ПЗРК - 16,1 кг.
Разработка «Стингера» RMP (Reprogrammable Micro Processor) завершилась в 1983 г., с 1987 г. начались его поставки в войска. Его ЗУР FIM-92C отличается перепрограммируемой ГСН. Это дает возможность адаптации характеристик систем наведения к целевой и помеховой обстановке за счет выбора соответствующих программ. Сменные модули памяти, в которых хранятся типовые программы, просто устанавливаются в корпусе пускового механизма ПЗРК при подготовке к стрельбе. Модификация «Стингера» RMP стала основной.
Расчет ПЗРК «Стингер» оснащен шестью ЗУР в ТПК, двумя пусковыми механизмами, электронным планшетом AN/ CSQ-137 TADS, запросчиком «свой - чужой» AN/PPX-3, УКВ
радиостанцией, средством транспорта. Зенитчики Корпуса морской пехоты США использовали в 1991 г. в зоне Персидского залива «Стингер» с ночным прицелом усилительного типа.
«Стингер» довольно успешно продвинулся на мировом рынке оружия и стоит на вооружении армий более 20 стран, включая Бахрейн, Грецию, Данию, Израиль, Италию, Пакистан, Саудовскую Аравию, Турцию, ФРГ, Швейцарию, Южную Корею, Японию. Немало распространился «Стингер» и среди «партизанских» и террористических групп. В европейскую программу производства «Стингер» вошли Греция, Нидерланды, Турция и ФРГ.
Франция. SATCP «Мистраль»
Разработка собственного ПЗРК развернулась во Франции в конце 1970-х годов, в 1981 г. в Сатори представили первый прототип комплекса «Мистраль» SATCP («зенитный комплекс малой дальности»), В 1986 г. французская армия приняла на вооружение его доработанный вариант. Основные элементы комплекса: ЗУР в ТПК; пусковая установка - тренога с прицельным приспособлением; запросчик «свой-чужой»; ИК прицел. На треноге смонтированы сиденье стрелка-оператора и органы управления.
Переносной зенитный ракетный комплекс Мистраль на позиции
Ракета выполнена по аэродинамической схеме «утка», благодаря чему обладает высокой маневренностью и способностью перехватывать цели, маневрирующие с перегрузкой до 8 единиц. В носовой части ЗУР установлена ГСН, за ней - блок автопилота и сервомеханизмы рулей, далее - термические батареи, взрыватель, в среднем отсеке - осколочно-фугасная боевая часть с 1800 вольфрамовыми шариками, в хвостовом - твердотопливная двигательная установка и стабилизатор. Головной обтекатель ракеты выполнен в форме восьмигранной пирамиды и обеспечивает пропускание ИК излучения. Приемник ИК излучения (диапазон длин волн 3-5 мкм) заимствован у ракеты воздушного боя «Маджик» МАТРА и работает с глубоким охлаждением, что обеспечивает его высокую чувствительность. Взрыватели - неконтактный активный лазерный и контактный. Лазерный комбинированный взрыватель обеспечивает подрыв боевой части при величине промаха до 2 м.
Двигательная установка включает стартовый и маршевый двигатели. Стартовый (заряд нитроглицеринового пороха) предназначен для выстреливания ракеты из контейнера, придания ей начальной скорости 40 м/с и вращательного движения вокруг продольной оси. Заряд маршевого двигателя состоит из смесевого топлива, его включение производится в момент отделения стартового двигателя, в 15-20 м от стрелка. Двигатель разгоняет ЗУР до максимальной скорости 2,6 М. Управление осуществляется с помощью крестообразно расположенных рулей, а стабилизация - четырех стабилизаторов, установленных в сопловой части маршевого двигателя. «Мистраль» способен поражать самолеты (не на режиме форсажа) на дальностях до 6000 м, вертолеты - до 4000 м (из-за меньшего теплового излучения двигателей).
