MyBooks.club
Все категории

Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки. Жанр: Техническая литература издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
14 февраль 2019
Количество просмотров:
234
Читать онлайн
Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки

Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки краткое содержание

Ю.И. Александров - Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки - описание и краткое содержание, автор Ю.И. Александров, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Справочник. 2000 г. В справочнике содержатся данные по находящимся в строю, строящимся и проектируемым боевым (с ударным оружием) подводным лодкам. Приведены данные по 112 проектам, типам атомных и неатомных подводных лодок, находящихся в составе флотов 46 стран мира.По каждому проекту, типу подводной лодки представлены тактико-технические характеристики, наружные виды и общее расположение. Приведены сведения по численному составу, срокам создания и предприятиям - строителям подводных лодок. Отмечены особенности технического облика подводных лодок и наиболее заметные события их службы.Выполнен анализ современного состояния подводных флотов мира и основных направлений их развития.В виде отдельных приложений приведены основные данные по ракетному, ракетно-торпедному, торпедному и минному оружию, радиоэлектронному вооружению подводных лодок, а также сведения по подводным аппаратам для взаимодействия с подводными лодками.Прим. Таблицы выпуска оставлены картинками. Таблицы воорудения переведены в текст построчно. Исходное издание имеет невысокое качество полиграфии и ряд ошибок в наименованиях и ТТХ оборудования.

Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки читать онлайн бесплатно

Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки - читать книгу онлайн бесплатно, автор Ю.И. Александров

Водоизмещение ПЛ с полностью воздухонезависимой ЭУ - 1200 т, с комбинированной - 1500 т). Длина -соответственно 50 и 60 м, ширина - порядка 6,0 м.

"Камбалообразный" вариант проекта был отвергнут, а ограждение ПМУ решено минимизировать с учетом требований гидролокационной скрытности и обеспечивания возможности управления ПЛ с мостика и размещения ПМУ. Использование непроникающих в корпус перископов позволило разместить ЦП не в центре ПЛ, под ПМУ, а в нос, сразу за торпедным отсеком.

В качестве воздухонезависимой установки рассматриваются варианты Стирлинг-генераторов и ЭХГ. В части радиоэлектронного вооружения на ПЛ будет установлен ГАК типа CSU-90 или его развитие. В части РЛС Дания и Швеция будут использовать РЛС ф. "Terma", а Норвегия - ф. "Kelvin Hughes". В части средств РЭБ: Дания и Норвегия ориентируются на систему RACAL (ESM- станция обнаружения радиолокационных сигналов), а Швеция -"Thorn". Однако, эти различия не мешают установке на ПЛ единой для всех вариантов АСБУ производства ф. "Konsberg" (Норвегия).

Новые ПЛ предполагается вооружить 8-ми 533 мм ТА с боезапасом противолодочных торпед, мин и противокорабельных ракет.


Торпедные ПЛ типа Gotland


Основные ТТХ Водоизмещение, т:

- надводное…1380

- подводное…1490

Длина наибольшая, м…60,6

Ширина корпуса наибольшая, м… 6 0

Осадка средняя, м…5.6

Запас плавучести, %…ок. 8

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения, м…200

Автономность подводная, сут…14

Экипаж, чел…28 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…комбинированная (ДЭУ

с полным электродвижением и вспомогательная воздухонезависимая электроэнергетическая установка со Стирлинг-генераторами)

- число х мощность ДГ кВт…2x760

- число х мощность (тип)

дизелей в составе ДГ, л.с…2 х 1300 ("Hedemora"

V12A/15-UD (VA-185), -число х мощность (тип) ГЭД, л.с…1 х 3600 (ASEA)

- число гребных валов…1

- число х мощность (тип)

воздухонезависимой установки. кВт…2 х 75 ("Stirling

VA-275R Mk2")

- тип элементов АБ…ф. "Varta"

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- в режиме РДП…10

- подводная при ходе под АБ…20

- подводная при работе

воздухонезависимой ЭУ…6

Вооружение

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х533 иЗ х400

- боезапас торпед (калибр), мм…12 (533) и 6 (400)

- тип (калибр)торпед, мм…12 "тяжелых"типа 61

или типа 613(533) и 6 "легких" типа 43Х (43X0) (400)

- тип самотранспорти-

рующихся мин…Mine Туре 42

(на базе торпед типа 42)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…12

- число минных контейнеров х

число (тип) мин…2x24 ("Banny")

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ…ф. "Celsius-Teen" типа

9SCS МкЗ (обозначение ВМФ Швеции - SESUB 940А)

- тип ГАК…"STN-Atlas Electronic"

CSU-90-2, в составе: DBQS-21DG с носовой цилиндрической антенной, FAS 3-1 с бортовыми низкочастотными антеннами, PRS 3-15 акустический дальномер, станции AN 503Y - ОГС и FMS-52 ЗПС и миноискания

- тип РЛС…ф. "Thorn и Celsius Tech",

(навигац.), "Manta" ф. "Thorn EMI Electronics" (СОРС)

- состав навигационных средств:…инерционная

система навигации MINION с гироскопом CGM5 (ф. SAGEM), - лаг TSM 5740 (ф. "Thomson Sintra") - электромагнитный лаг LMN-4, - система GPS

ПЛ типа Gotland первые в мире серийные ПЛ с комбинированной дизель-электрической и вспомогательный воздухонезависимой Стирлинг-генераторной ЭУ. Первоначальное водоизмещение ПЛ было увеличено на 200 т, а длина ПЛ - на 7,5 м, для размещения воздухонезависимой электроэнергетической установки. Предполагается, что 90% времени ПЛ будет двигаться при работе Стирлинг-генераторов и только 10% времени - под ДГ.

От ранее созданных ДПЛ типа Vastergotland (проект/* 17), ПЛ типа Gotland, кроме комбинированной ЭУ, отличаются новым ГАК типа CSU-90-2, сниженными уровнями физических полей (акустического, магнитного и теплового), увеличенным сроком службы (30 лет), и КОН, а также большими объемами для размещения оборудования и запасов и меньшей зависимостью от береговых систем обеспечения.

Установка вспомогательной воздухонезависимой энергоустановки увеличила время пребывания ПЛ в подводном положении в 7 раз (до 14 суток) по сравнению с обычными ДПЛ. Хотя максимальная выходная мощность каждого Стирлинг-генератора составляет 75 кВт, реальная рабочая мощность равна только 65 кВт. При расходе на жизнеобеспечение ПЛ - 75-85 кВт, на обеспечение движения остается не более 45-55 кВт. На ПЛ предусмотрены объемы для размещения третьего Стирлинг-генератора (не установлен из-за финансовых ограничений). Общий запас криогенного кислорода в двух цистернах составляет 24 т, масса одного Стирлинг-генератора -4т (производитель ф. "Kockums", фирмы-субподрядчики "Volvo" и FFV).

Торпедные ПЛ типа Gotland- первые ПЛ, оснащенные АСБУ типа SESUB 940А (9 SCS МКЗ фирмы "Celsius Tech"). В состав АСБУ входят три многофункциональных пульта тип IID ф. "Terma" для командования, контроля, связи и управления оружием, обеспечивается слежение за 95 целями одновременно. АСБУ подключена к локальной сети "Ethernet" и использует программное обеспечение на языке "Ada".

Общекорабел^ная система мониторинга (разработана ф. ABB) включает пульт управления маневрированием ПЛ (ф. "Van Rietschoten amp; Houwens", Нидерланды), аналогичный используемым на голландских ПЛ типа Walrus (контролируются курс, глубина погружения, водоизмещение ПЛ, частота вращения

ГЭД); пульт глубины и безопасности (управление погружением, всплытием, ходом в режиме РДП; осуществляется контроль целостности корпуса и откачки трюмной воды); пульт управления движением (управление и мониторинг ГЭД, ДГУ, Стирлинг-генератора-ми и АБ). Первые два пульта расположены в ЦП, последний - в кормовом отсеке.

Предполагается установка перископа типа СК038 с инфракрасной системой изображения ф. "Pilkington Optronic", работающей в диапазоне 8-12 мкм В более отдаленной перспективе предполагается установка непроникающих в ПК оптоэлектронных перископов.

ТА ПЛ обеспечивают торпедную стрельбу самовыходом. В 1998 г. проведены дополнительные работы стоимостью 335 млн. дол. по адаптации АСБУ для стрельбы новейшими тяжелыми универсальными торпедами типа 62 (Torpedo 2000) и легкими универсальными торпедами типа 45 (43X2). В дальнейшем ПЛ могут быть вооружены новыми легкими торпедами типа 46 и, возможно, крылатыми ракетами типа Rb-15 для стрельбы по береговым целям.

ПЛ типа Gotland имеет однокорпусную конструкцию, Х-образное кормовое оперение и рубочные носовые горизонтальные рули, 7-ми лопастной гребной винт. Корпус изготовлен из стали ОХ-812 и облицован противогидролокационным покрытием. Для обеспечения требуемой скрытности ПЛ при движении под воздухонезависимой ЭУ предусмотрены устройства для предотвращения образования пузырькового и теплового следов. При работе Стирлинг-генераторов обнаружение ПЛ по затруднено благодаря "чистому" топливу и высокой степени сгорания его компонентов.

На ПЛ установлена система автоматического контроля уровней магнитного поля и управления размагничивающим устройством. Размагничивание ПЛ производится с учетом реального (в данной точке) магнитного поля Земли. (На предыдущих ПЛ - на основе карт магнитного поля Земли). Датчик магнитного поля ф. "Polyamp" расположен в носовой части ограждения ПМУ

Экспортный вариант ПЛ проекта А-19, носит обозначение Т96, его длина составляет 65,4 м. Предусмотрено приведение характеристик отдельных подсистем в соответствие с требованиями заказчика.

Торпедная ПЛ типа Gotland


Торпедные ПЛ типа Vastergotland


Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…1070

- подводное…1143

Длина наибольшая, м…48,50

Ширина корпуса наибольшая, м…6

Осадка средняя, м…5,6

Запас плавучести, %…ок. 7

Архитектурно-конструктивный тип…однокорпусная

Глубина погружения оперативная, м…300

Автономность, сут…45

Экипаж, чел…20 (5 офицеров)

Энергетическая установка:

- тип…ДЭУ с полным

электродвижением

- число х мощность ДГ, кВт…2 х 760

- тип и мощность (тип)

дизелей в составе ДГ л.с…2 х 1080 ("Hedemora Pielstick" V12A/15-UD VA-185)

- число х мощность ГЭД, л. с…1x3600

- число гребных валов…1

- число групп АБ х число

элементов в группе…2 х 84 ("Tudor")

Скорость полного хода, уз:

- надводная…11

- подводная…20

Вооружение Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6 х 533 и 3 х 400

- боезапас (калибр) торпед, мм…12 (533) и 6 (400)

- тип (калибр), торпед, мм…противокорабельные

тип 613(533), противолодочные тип 431 или 451 (400)

- число мин, принимаемых

взамен торпед…12

- число навесных минных

контейнеров х число мин…2 х 24

Радиоэлектронное:

- тип АСБУ… "Ericsson IPS-17TFCS"

(SESUB 900А)

- тип ГАК…"STN - Atlas Electronic"

CSU-83 в составе:

ГАС CSU 3-4 с носовой антенной, ГАС FAS 3-1 (пассивная) с бортовыми антеннами, ГАС "Plessey-Hydra" с ГПБА, станции целеуказания, ОГС, ЗПС и миноискания

- тип РЛС…ф. "Therma" (навигация и


Ю.И. Александров читать все книги автора по порядку

Ю.И. Александров - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки отзывы

Отзывы читателей о книге Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки, автор: Ю.И. Александров. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.