Радиостанции типа УМО с использованием «звучащей» искры обладали большей дальностью связи, чем устройства с обычным искровым разрядником. Работа станции прослушивалась в телефонах в виде непрерывного звука, а не в виде тресков, как это было раньше. Частота звука в наушниках определялась частотой питающей сети. С помощью несложной регулировки можно было получить в телефонах «музыкальный» тон определенной высоты. Именно тональность сигналов и обусловила повышенную дальность и надежность работы радиостанции. Эти радиостанции работали в диапазоне волн 450…3100 метров, при мощности передатчика 150–200 ватт. Во время Первой мировой войны «звучащие» отечественные радиостанции нашли широкое применение в русском военно-морском флоте.
25 октября (7 ноября по новому стилю) был произведен не только единственный холостой выстрел из 6-дюймового орудия Авроры, но и выстрелы четырех пушек Петропавловской крепости, один из снарядов которых попал в Зимний Дворец.
К этому я бы добавил еще один выстрел, информационный, произведенный в тот же день с радиостанции Авроры (рис. 16). Это воззвание В. И. Ленина «К гражданам России!».
Рис. 16. Воссозданным в 1977 г. вид радиорубки «Авроры» на октябрь 1917 года
Вот текст воззвания: «К гражданам России! Временное правительство низложено. Государственная власть перешла в руки органа Петроградского Совета рабочих и солдатских депутатов, Военно-революционного комитета, стоящего во главе Петроградского пролетариата и гарнизона. Дело, за которое боролся народ: немедленное предложение демократического мира, отмена помещичьей собственности на землю, рабочий контроль над производством, создание Советского правительства — это дело обеспечено. Да здравствует революция рабочих, солдат и крестьян! Военно-революционный комитет при Петроградском Совете рабочих и солдатских депутатов 25 октября 1917 г. 10 ч. утра».
Несколько слов об искажении истории радиостанции «Авроры». На сайте ОАО «МАРТ» утверждается, что это предприятие является правопреемником НПО им. Коминтерна, первого отечественного научно-производственного радиотехнического предприятия России, основанного на базе научно-исследовательской радиотелеграфной лаборатории и Кронштадтской мастерской изобретателя радио А.С. Попова. И далее следует утверждение, что в 1914 году проведена первая радиофикация Российского ВМФ; в 1916–1917 годах оборудована радиорубка крейсера «Аврора».
Попробуем опровергнуть данные утверждения. Радио было принято официально на вооружение морского флота, как мы уже знаем, в марте 1900 г. Именно тогда управляющему Морским министерством был представлен доклад Морским техническим комитетом с предложением установки радиостанций на кораблях. На крейсере «Аврора» фактически была установлена радиостанция в 1903 г. производства Кронштадтской мастерской, что подтверждается многочисленными архивными документами. Так, например, в сборнике «Из истории отечественной радиопромышленности» (Сборник документов и материалов. ЦГА ВМФ СССР, 1962) на стр. 53 приведен документ № 25, представляющий собой выдержку из рапорта E.Л. Коринфского об итогах работы Кронштадтской радиомастерской за 1903 год. В этом документе прямо указано на установку одной радиостанции (из числа произведенных мастерской) на крейсере «Аврора» в 1903 г.
Однако накануне Русско-японской войны на «Авроре» появляется радиостанция системы Слаби-Арко немецкой фирмы «Телефункен».
В 1908 г. на «Авроре» немецкая радиостанция заменяется французской, которая постоянно совершенствовалась. В последний раз до Октябрьской революции радиостанция была заменена в марте 1917 г. Именно тогда, вместо французской, была установлена новая отечественная радиостанция Радиотелеграфного завода морского ведомства (в советское время это завод им. Коминтерна). К 70-й годовщине Великого Октября была восстановлена мемориальная радиостанция «Авроры» в том виде, какой она была, когда передавала гражданам России и всего мира сообщение об установлении в России советской власти.
О какой правопреемственности ОАО «МАРТ» может идти речь, если завод им. Коминтерна был и есть. Хотел бы напомнить, что в соответствии с постановлением Государственного комитета обороны от 11 июля 1941 г. завод им. Коминтерна был эвакуирован из блокадного Ленинграда в город Новосибирск.
До конца Великой Отечественной войны завод им. Коминтерна выпускал РЛС РУС-2 («Редут»), радиостанции «РАТ» и «Бухта» серийно.
В послевоенные годы завод приступил к выпуску наземных радиозапросчиков «Крапива» в различных модификациях, радиопрожекторов «Стрела», имитаторов движения воздушных целей «Мак», «Осока». В 1949 г. из состава завода выделился Научно-исследовательский институт (п/я 39, ныне НИИИП).
В послевоенные годы завод выпускал армейские передвижные радиостанции, которые в значительной степени были модернизированы силами завода. В 1957 г. приказом министра на заводе было создано ОКБ, проведшее модернизацию выпускаемых изделий и разработавшее наземный запросчик. В это же время было развернуто массовое производство постановщиков помех для войск ПВО и на экспорт.
Идет время и одновременно с выпуском радиолокационных станций и комплексов завод производил и производит различные запросные устройства. Право на производство оборонной продукции подтверждалось соответствующими лицензиями и сертификатами соответствия, выданными Военным регистром. Одновременно с выпуском оборонной продукции завод им. Коминтерна выпускал гражданскую продукцию и товары народного потребления.
В 2010 г. произошла реорганизация ОАО «НИИИП» в форме присоединения к ОАО «Новосибирский завод им. Коминтерна». В 2011 г. ОАО «НЗиК» переименован в ОАО «НПО НИИИП-НЗиК»(см. http://нииип-нзик. рф/info/history/).
Посмотрим, откуда появилось ОАО «МАРТ», претендующее на правопреемственность с НПО им. Коминтерна. В 1972 г. Ленинградский НИИ мощного радиостроения с заводом им. Коминтерна и завод «Волна» со своим ОКБ образовали НПО им. Коминтерна. В 1980-е гг. завод им. Коминтерна получил новое название — «Прибой». На базе производственных мощностей завода «Прибой» в 1992 году было создано ТОО «ТИРА» — Телевизионная и радиоаппаратура. А в 1992–1995 гг. НПО им. Коминтерна распалось на отдельные предприятия с последующим акционированием: ОАО «РИМР», ОАО «МАРТ» и ОАО «Прибой». И вот вопрос: насколько правомочно всем этим предприятиям считать год своего основания 1911, и даже в 2011 году отметить свое 100-летие?
Хочу рассказать и об истории радиостанции, которая приняла радиограмму с «Авроры» в 1917 г. и осуществила дальнейшую её передачу. Это была Архангельская радиостанция, на тот момент имевшая передатчик, изготовленный РОБТиТ мощностью 15 кВт. А после, как известно, сообщение было принято полевой радиостанцией в Черкизово под Москвой.
Строительство радиостанции началось 2 июня 1912 г. Местом строительства была выбрана расположенная в семи верстах от ст. Архангельск пристань, в двух верстах от ст. Исакогорка, на берегу реки, на высоте 24 метров над уровнем моря. Несмотря на предлагавшую свои услуги контору инженера Витта и архитектора Больдингера, работы по постройке зданий радиостанции сдали иностранной фирме «Бодо-Экесторф» причём по гораздо большей затратной стоимости. К октябрю 1912 года было построено каменное здание станции и установлены три свободно стоящие металлические 75-метровые клепаные мачты, изготовленные немецкой фирмой «Крупп». В январе 1913 года были завершены основные монтажные работы. Только в июне 1913 года началось комплектование штата радиостанции из-за того, что долго не могли найти специалистов для пуска оборудования.
25 июля 1913 года радиостанция впервые вышла в эфир, чтобы проверить, наладить и отрегулировать приемное и передающее устройства. Первая двухсторонняя связь была проведена с военной радиостанцией в Бобруйске. В 1929 году на Исакогорку перевели передающую двухкиловаттную радиостанцию имени Якова Тимме, находившуюся в Кузнечихе и обслуживающую исключительно нужды мореплавания. Она вошла в Исакогорскую радиостанцию, передав ей имя революционера. В 1936–1938 годах связисты радиостанции обеспечивали исторические перелеты самолетов В. Чкалова, М. Громова, С. Леваневского и высадку экспедиции И. Папанина на Северный полюс.
В годы Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. радиостанция Тимме перешла в ведение ВВС Северного флота, обеспечивая магистральные радиосвязи во время боевых действий. В начале 50-х годов радиостанция влилась в состав радио-центра Северного морского пароходства. В настоящее время радиостанция продолжает выполнять свою функцию — связь с судами Северного морского пароходства, а также обеспечивает ТВ и УКВ вещание населению.
