"Капитан Уильям Бейтс дежурил у радиопередатчика в штабе полка в деревушке Донг Ха. В 23.00 передовой дозор морской пехоты сообщил по радио, что их наблюдатель обнаружил в электронный телескоп тринадцать желто-белых огней, плывущих а западном направлении на высоте от 500 до 1000 футов над рекой Бен Хай, которая протекает посередине демилитаризованной зоны. Бейтс немедленно связался с командованием, чтобы выяснить, имеются ли в районе наблюдения свои самолеты или вертолеты. Получив отрицательный ответ, капитан связался с зенитно-радарной станцией "Альфа 2", наиболее северной воинской частью 1-го корпуса. Менее чем через минуту со станции пришел ответ о странных бликах на всех 360 градусах кругового обзора.
Около часа ночи самолеты Военно-воздушных сил и Морской пехоты уже были над Данангом и начали преследование неопознанных объектов. Через 45 минут пилот Морской пехоты доложил об уничтожении вертолета. Однако когда разведывательный самолет, оснащенный инфракрасным оборудованием, прошел над этими районом, он нигде не обнаружил горящих обломков".
В июне эти объекты почти каждую ночь перехватывались радарами над демилитаризованной зоной. И так и не удалось опознать, и вряд ли есть основания считать их действительно самолетами или вертолетами Вьетнама. Если бы это было так, то вызывает удивление, почему Северный Вьетнам неожиданно прекратил их использовать, поскольку после июня 1968 г. они больше не появлялись.
Через несколько недель после этой серии инцидентов таинственные вертолеты появились над штатом Мэриленд. Около 20.20 во вторник 19 августа 1968 г. овальный объект, опоясанный по центру красными и белыми сверкающими огнями, повис над Розекрофт Рестреком вблизи Фелпс Конса (штат Мэриленд). Одна из многочисленных свидетелей, Гуси И. Донован, заявила, что она также видела по крайней мере семь вертолетов, кружащихся вокруг объекта. "Я обратила на это внимание,- сказала она,- потому что никогда не видела в воздухе такого количества вертолетов".
Может быть, наши Военно-воздушные силы тайно охотятся за летающими тарелками на вертолетах, не найдя ничего лучшего? Мы, конечно, часто, хоть и безуспешно, применяем истребители для погони за неопознанными объектами, однако ни я, ни множество офицеров ВВС, с которыми я беседовал, даже в виде слуха никогда не слышали о применении вертолетов для этой цели.
Вертолеты - весьма дорогие машины и трудны в управлении. Именно по этим причинам не сбылось предсказание времен второй мировой войны о том, что "вертолеты будут стоять в каждом гараже". Операции по охоте за НЛО требуют нескольких вертолетов, постоянно находящихся в состоянии готовности к немедленному вылету. Я пошнырял вокруг многих наших авиабаз и не обнаружил даже намека на проведение такого рода операций.
Я пришел к выводу, что неопознанные вертолеты относятся к той же самой категории, что и летающие призраки 1934 г., и крошечный самолетик в Калгари. Они являются частью всего феномена НЛО, а вовсе не доказательством нашей охоты за неопознанными объектами.
Существуют ли действительно летающие тарелки?
Начиная с 1982 г. были сделаны тысячи фотографий НЛО. Многие из них зафиксировали неясные пятна и полосы света, но многие - явно "твердые" объекты, похожие на машины какогото рода с иллюминаторами, люками и прочими ясно различимыми частями. И тут возникает еще одна проблема. За ничтожно малым исключением, нет двух одинаковых изображений НЛО. Я получил сотни фотографий по почте, во время моих путешествий собрал сотни других. Так как фотографии очень легко подделываются, я обычно избегал особо тщательно заниматься как самими фотографиями, так и их авторами. Однако я сам сделал в двух различных районах две очень похожие фотографии.
За последние три года я опросил тысячи очевидцев и лично, и по телефону, и по почте. При этом многие из тех, кто давали описания сверкающих, изменяющихся "мягких" объектов, говорили одно и то же. Но я редко слышал, чтобы два независимых друг от друга свидетеля описали одними словами увиденный ими "твердый" объект. Я слышал и о крохотных издающих звук пилы объектах, кружащих над шахтами в Огайо, и о гигантских гондолообразных машинах с многими рядами иллюминаторов, парившими над горами Кайтатини на севере Нью-Джерси. И кажется, существовало столько же различных форм объектов, сколько было и свидетелей. Однако я снова и снова успокаиваю себя тем, что свидетели были надежны и просто честно рассказывали о том, что видели.
И если принять за основу, что свидетели говорят правду, то мы можем смело считать, что НЛО появляются в миллиардах различных размеров и форм. Или они вообще не имеют никакой формы. И это снова заставляет нас вспомнить о старом гамбите психологической войны. Если в описании объектов будут сплошные противоречия, то мало кто отнесется к сему феномену серьезно, но если люди, скажем, в Бразилии, Айове и Австралии начнут давать одни и те же показания, то это может сразу насторожить и ученых, и военных.
В РАПОРТЕ 14 ПРОЕКТА ГОЛУБАЯ КНИГА пытались решить эту проблему. Специалисты ВВС заложили 434 сообщения о неопознанных объектах в компьютер, пытаясь получить базисную модель. Они получили 12 основных типов объектов. Из тех тысяч рапортов, которые имеются, можно с одинаковым успехом получить 1200 или 1 200 000 различных типов НЛО. А те 12 типов объектов, которые описаны в РАПОРТЕ 14, вообще больше не наблюдались после 1955 г.
Тогда, может быть, вообще не существует никаких типов НЛО?
Наш каталог типов НЛО на сегодняшний день содержит летающие кубы, треугольники, шестиугольники, конусы, сферы, объекты, напоминающие по форме гигантских металлических насекомых и летающих медуз. Мы имеем НЛО с колесами, крыльями, антеннами, с выпуклыми куполами, плоскими иллюминаторами и вообще без них. Мы имеем объекты всех цветов спектра. Существуют гигантские с множеством иллюминаторов "сигары", извергающие голубой огонь из своего хвоста. ("База, выпускающая летающие тарелки", как уверяют нас сторонники инопланетной версии.) Мы имеем бесколесные автомобили, разъезжающие по пустынным местам на высоте нескольких дюймов над землей. Мы имеем также поршневые и реактивные самолеты без опознавательных знаков и неопознанные вертолеты, разгуливающие над районами фляпов. Другими словами, мы имеем все, кроме базисной модели, которая регулярно бы появлялась в разные годы и в разных местах. И все это вынуждает нас сделать два неизбежных вывода на выбор:
1. Все свидетели или ошибаются, или лгут.
2. Некая неизвестная сверхцивилиз^ция производит тысячи различных типов летающих машин и направляет их на нашу планету.
Правительства всех стран мира упорно придерживаются первого вывода, НЛО-энтузиасты - второго.
Что касается меня, то я не придерживаюсь ни того, ни другого. Мало того, я предполагаю третью альтернативу. Я считаю, что некоторые "твердые" объекты определенно существуют только как временная трансмогрификация. Они диско- и сигарообразные. Они оставляют на земле отчетливые следы после посадок. Свидетели дотрагивались до них и даже бывали внутри. Эти "твердые" объекты не более как приманки, равно как и дирижабли, и самолеты вчерашнего дня, цель которых прикрыть и обеспечить действия огромного количества "мягких" объектов. Поэтому для меня главный интерес представляют "мягкие" объекты. Именно они - ключ к разгадке всей тайны.
Существуют бесчисленные сообщения о том, как объекты прямо на глазах у свидетелей меняли размеры и форму или делились на несколько маленькихобъектов, каждый из которых улетал в различном направлении. В некоторых случаях происходил обратный процесс: несколько маленьких объектов объединялись в один большой, который затем спокойно продолжал свой полет. Много раз свидетели говорили мне, таинственно понижая голос: "Вы знаете, я считаю, что те штуки, которые я видел, не были машинами. У меня сложилось сильное впечатление, что они живые".
Такие исследователи, как Джон Бессор и Иван Т. Сандерсон, открыто обсуждали возможность того, что некоторые НЛО действительно являются живыми существами. Конечно, прямых доказательств нет, это утверждение можно оспорить, как и любое другое. Сделайте сами свой выбор. Каждая точка зрения имеет свои сильные стороны, но после анализа всех данных ни одна из них не может браться на вооружение без весьма законных сомнений.
8. МАРШРУТ ВЕЛИКОЙ ЗАГАДКИ
Примерно в 8.15 вечера в понедельник 25 апреля 1966 г. ярко сверкающий объект пересек канадскую границу и величественно проплыл на юг над северо-восточной территорией Соединенных Штатов. Его видели миллионы жителей Атлантического побережья страны. Астрономы и фотографы-любители сделали превосходные цветные снимки объекта, некоторые из них были позднее опубликованы журналами ЛАЙФ, НЬЮСУИК и многими газетами страны. Объект светился настолько ярко, что территория, над которой он грациозно пролетал, освещалась как днем.
