По разноречивым показаниям немногочисленных очевидцев эсминец, очень похожий на «Элдридж», в день филадельфийского эксперимента находился на траверзе 20-й или 23-й причальной стенки.
Хмурым октябрьским утром 1943 года в охраняемой зоне военно-морской баш Филадельфии стоял эсминец — «Элдридж», бортовой номер DE 173. Специалисты из управления военно-морских исследований США решили его использовать для тайного эксперимента «Радуга». Основываясь на неопубликованных исследованиях инженера-электрофизика Николы Теслы и теоретических работах великого физика Альберта Эйнштейна, они создали оборудование, которое должно было сделать корабль невидимым. После поворота рубильника воздух вокруг короля стал темнеть. От воды поплыл зеленоватый туман. Через несколько минут «Элдридж» исчез из виду, хотя на воде все еще виднелось углубление от его корпуса. Когда «Элдридж» исчез в Филадельфии, множество людей видели его внезапное появление в порту другой базы — Норфолк. Через несколько минут «призрак» стал таять, и тут же корабль вновь «проявился в Филадельфии. Этот эксперимент имел тяжелые последствия для экипажа судна. Большинство моряков погибли, а выжившие получили тяжелые психологические травмы и долгое время провели в специальном госпитале. Это заставило американских военных отказаться от рискованных исследований.
Ч. Берлиц, У. Мур, «Филадельфийский эксперимент: проект "Невидимость"»
«Для одного из экспериментов выбрали небольшой эсминец “Элдридж”, только что сошедший с верфи. Установили на него четыре мощных электромагнитных генератора. Включили их, ожидая, что созданное поле начнет искажать сигналы радара. Но исказилось все. Корабль, стоящий в гавани, окутало облако зеленого тумана, после чего и корабль, и туман, издав оглушительный вой, исчезли не только с экрана радара, но и вообще из виду. На воде остался лишь след, будто бы вдавленный уже невидимым эсминцем. После того как генераторы выключили, “Элдридж” появился вновь с живой, но совершенно ошалевшей командой: матросы шатались, как пьяные, их тошнило.
Экипаж сменили и через несколько недель повторили эксперимент, усилив поле. Зеленый туман не образовался — эсминец просто стал полупрозрачным. Затем возникло голубое зарево — яркая вспышка, и “Элдридж” исчез уже без следа. “Вернулся” через несколько минут, побывав в районе Норфолка, в нескольких сотнях километров от Филадельфии. Там якобы его видели — корабль сначала возник из воздуха, а потом исчез» (рис. 19).
Рис. 19. Жертвы эксперимента
«Проект “Радуга", известный также под названием “филадельфийский эксперимент", был задуман как совершенно секретный проект, который позволил бы решить исход Второй мировой войны. В рамках проекта — провозвестника нынешней технологии “Стеллс” — проводились технические эксперименты с целью обеспечить невидимость кораблей для вражеских радаров. Для этого создавали “электромагнитный пузырь” — экран, который отводил бы излучение радаров мимо корабля. “Электромагнитный пузырь” изменяет внешнее электромагнитное поле вокруг определенной области — в данном случае поле окружало военный корабль».
После изучения этих и прочих свидетельских показаний создается странное впечатление, что какой-то эксперимент действительно был проведен, но его результаты и сам факт существования тщательно дезавуировались. При этом похоже, что компетентные органы ВМС США очень грамотно провели дезинформационный прием по принципу «кун-фу». Сильного противника (в данном случае немецкую разведку и американских журналистов) надо заинтриговать исходной правдой (размагничиванием и проведением радиоэлектронных опытов), развить ее до полуправды (апробация новых методов противодействия радиоэлектронной разведки) и в решающий момент закончить прием фейерверком абсурда (телепортация, иные миры и вплавленные в корпус матросы). На ринге это выглядело бы так: подхватываешь сильное движение противника, «помогаешь» развить его дальше и еще дальше, пока противник не потеряет равновесие, и легким резким движением повергаешь его на татами!
Итак, элементарная логика подсказывает, что в доках военно-морской базы в Филадельфии американская разведка разыграла красивый информационный гамбит. В результате чего целая армия околонаучных энтузиастов паранормальных явлений уже без малого 70 лет морочит голову читателям и друг другу. Какую же тайну скрывают доки Филадельфии и до сих пор не открытые совершенно секретные архивы ВМС США? Попробуем потянуть за одну из ниточек скудных сведений, связанных с именем оригинального ученого-электротехника Николы Теслы. Ведь именно это имя так часто упоминается в числе идеологических авторов филадельфийского эксперимента.
Кто же он — Никола Тесла — безумный изобретатель из американских комиксов, плохой физик, веривший в эфир и отрицавший теорию относительности, фантаст-философ, опередивший время и предсказавший научно-техническую утопию, или просто талантливый инженер, принесший человечеству множество уникальных изобретений? Ответить однозначно на эти вопросы непросто хотя бы по той причине, что Тесла в лучших традициях фокусника того времени Гарри Гудини был большим мистификатором. До сих пор его имя и изобретения любят упоминать различные уфологи с экстрасенсами, а серьезные историки науки так до конца и не могут разделить действительные достижения и проективные фантазии. Тем не менее вклад Теслы в инженерную электрофизику весьма велик, и об этом говорит одна из высших почестей для ученых и инженеров — «именная» единица индуктивности — тесла. Несомненен и его вклад в разработку индукционных и асинхронных двигателей, трехфазных трансформаторов, силовых линий электропередач, беспроводной передачи энергии, электрических часов, турбин и даже двигателя на солнечной энергии (рис. 20).
Рис. 20. Никола Тесла — человек из будущего
А вот как ситуацию вокруг филадельфийского эксперимента и последующие события описывает научный обозреватель журнала «Компьютерра» и автор «Книги о странном» Киви Берд.
«История вокруг филадельфийского эксперимента (ФЭ) в общих чертах весьма похожа на эпопею с НЛО, но с одним существенным отличием — в масштабах ключевого и последующих событий. Для общего представления о том, что такое ФЭ, вкратце опишем бытующее в народе “предание”, сложившееся из показаний и воспоминаний нескольких источников. Следует подчеркнуть, что при изложении легенды не делается никаких попыток подтвердить или опровергнуть достоверность описываемых событий. Итак…
В годы Второй мировой войны ученые ВМС США вели работы по так называемому проекту “Радуга", цель которого — сделать корабль максимально невидимым для противника. В рамках этого проекта в гавани военной судоверфи Филадельфии (Philadelphia Naval Yard) и чуть позже в открытом море летом и осенью 1943 года были проведены эксперименты по маскировке небольшого эсминца “Элдридж”. Суть экспериментов сводилась к генерации чрезвычайно мощного электромагнитного поля вокруг корабля, в результате чего предполагалось сильное преломление или искривление световых волн и излучения радара, по аналогии с тем, как разогретый воздух порождает в жаркий день оптические миражи над дорогами и в пустынях… Можно говорить, что попытки сделать “Элдридж” невидимым завершились полным успехом, но возникла одна очень существенная проблема: корабль на некоторое время не только пропадал из виду наблюдателей, но и вообще исчезал физически, а затем появлялся вновь. Другими словами, экспериментаторы хотели лишь скрыть корабль из поля зрения, а вместо этого получили дематериализацию и телепортацию.
По свидетельству наблюдавших, после включения на эсминце генераторов корабль в филадельфийской гавани постепенно окутало облако зеленоватого тумана, скрывшее “Элдридж” из виду, после чего туман вдруг исчез, но при этом и судно полностью пропало не только с экрана радара, но и из поля зрения потрясенных наблюдателей. Несколькими минутами позже была подана команда выключить генераторы — вновь появился зеленоватый туман, из которого возник “Элдридж”, но быстро стало ясно: что-то пошло не так. Люди на корабле оказались полностью невменяемы, многих рвало, объяснения произошедшему ни у кого не было…
Состав команды полностью сменили, параметры оборудования несколько скорректировали, желая добиться лишь невидимости для радаров, и в октябре того же года провели повторный, финальный эксперимент. Поначалу все шло хорошо, после включения генераторов “Элдридж” стал полупрозрачным, но затем последовала яркая голубая вспышка — и эсминец полностью исчез из виду. Затем в течение нескольких минут появившийся ниоткуда корабль наблюдали на рейде Норфолка, в полутысяче километров от Филадельфии, а потом судно вновь материализовалось на своем прежнем месте. Но дела у команды оказались на этот раз намного хуже: кто-то явно сошел сума, кто- то бесследно исчез — и больше их не видели, а пять человек вообще бьши обнаружены торчащими из металлоконструкций корабля… После столь трагично закончившегося эксперимента дальнейшие работы по проекту “Радуга ” в ВМС было решено прекратить».
