160
Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. М.: АПН, 1969. С. 247 (далее – Жуков Г.К. Указ. Соч.)
ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 5. Л. 1; Ф. 16а. Оп. 1071. Д. 1. Л. 5 (Автограф).
Гудериан Г. Воспоминания солдата. Смоленск: Русич. 1998. С. 208.
В состав 4-й армии к началу войны входили: 28-й ск (6, 49, 42 и 75-я сд), 62-й (Брест-Литовский) УР; 447, 455,462 кап, 120-й гап БМ РГК,12 озад; 14 мк (22, 30 тд, 205 мд, 16 мцп).
Сандалов Л.М. Пережитое. М.: Воениздат. 1966. С. 100.
В 22-й тд к 22 июня насчитывалось 256 танков, из них 251 Т-26 и 5 Т-37/38/40.
ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2513. Д. 71. Л. 76 (на телеграмме проставлено время ее отправления из Москвы – 5.25. Слова «военных действий» в оригинале были дописаны карандашом вместо зачеркнутых слов «нарушений госграницы».
Сандалов Л.М. Боевые действия 4-й армии М.: Воениздат. 1961. С.
В 30-й тд к 22 июня насчитывалось 211 танков Т-26.
В танковом полку 205-й мд был 61 танк, из них 56 Т-26.
ЦАМО РФ. Ф. 15. Оп. 2511. Д. 36. Л. 13.
Там же. Ф. 500. Оп. 12454. Д. 134. Л. 143.
ЦАМО РФ. Ф. 500. Оп. 12478. Д. 231. Л. 5–7.
ЦАМО РФ. Ф. 131. Оп. 12507. Д. 8. Л. 5–7, 13.
Panzer-Division. Geschichte der 3. Panzer-Division Berlin-Brandenburg 1935–1945 Günther Richter, Traditionsverband der 3. Pz. Div., 1967, S. 511.
Сандалов Л.М. 1941. На московском направлении. М.: Вече. 2006. С. 87.
В 3-й тд по списку числилось 229 танков, в том числе: 59 Pz.II с 20-мм пушкой (из них в 6-м тп – 58, в дивизии – 1); 110 Pz.III (из них 29 с 37-мм пушкой и 81 с 50-мм короткоствольной пушкой); 32 танка Pz.IV (с 75-мм короткоствольной); а также 13 саперных и 15 командирских.
В 4-й тд по списку числилось 212 танков, в том числе: 44 Pz.II (с 20-мм пушкой); 110 Pz.III (из них 31 с 37-мм пушкой и 74 с 50-мм короткоствольной пушкой) и 20 танков Pz.IV (с 75-мм короткоствольной пушкой); а также 10 саперных (на базе Pz.I) и 8 командирских в полку.
ЦАМО РФ. Ф. 221. Оп. 3928. Д. 6. Л. 38.
ЦАМО РФ. Ф.113. Оп. 3272. Д.5. Лл. 1,2 и Ф. 208. Оп. 2683. Д. 5. Л. 3.
ЦАМО РФ. Ф. 132а. Оп. 2642. Д. 41. Лл. 1,2. Машинопись, незаверенная копия.
Сандалов Л.М. Боевые действия 4-й армии. М.: Воениздат. 1961. С. 118.
Там же. С. 121, 124. В 10-й авиадивизии имелось всего несколько самолетов.
Glantz David M. The initial Period of War on the Eastern Front. 22 June-August 1941 (перевод Б.К. Кавалерчика).
ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2552. Д. 1. Л. 1–5, 50.
Пилоты пользовались польской картой: Косув – Коссово, ст. Косув – Коссово-Полесское, ст. Гура – Бронна Гура.
ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 36. Л. 1.
Там же. Ф. 15. Ф. 344. Оп. 5564. Д. 1. Л. 77 (цит. по Великая Отечественная война 1941–1945 гг. Т. 1. Основные события войны. М.: Воениздат. 2011. С. 660).
ЦАМО РФ. Ф. 16. Оп. 1071. Д. 38. Л. 7–9.
Там же.
Жуков Г.К. Указ. cоч. В 3-х т. Т. 2. АПН, 1985. С. 12.
Олита – польское название города и железнодорожной станции Алитус.
ЦАМО РФ. Ф. 48а. On. 1554. Д. 90. Лл. 260–262. Машинопись, заверенная копия. Имеется пометка: «Отправлена в 21–15 22 июня 1941 г.».
Сборник боевых документов ВОВ. Выпуск № 35. С. 24
Киселев О. Н. Приграничные сражения 1941 г. // Великая Отечественная война 1941–1945 гг. Иллюстрированная энциклопедия. М., 2005. С. 441.
Бок, Федор фон. Дневники. 1939–1945 гг. Смоленск: Русич. 2006. С. 208.
ЦАМО РФ. Ф. 318. Оп. 4631. Д. 22. Л. 4.
ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 36. Л. 9.
1941 год: Страна в огне: В 2 кн. Кн. 1. Очерки. М., 2011. С. 562.
The Initial Period of War on the Eastern Front. 22 June – August 1941. Proceedings of the Fourth Art of war Symposium. Garmisch, FRG, October 1987. Edited by David M. Glantz. London: Frank Cass amp; Co. Ltd., 1993 (перевод Б.К. Кавалерчика).
Позднее выяснилось, что из 12 гаубиц Б-4, находившихся на складе и предназначавшихся для формирования 612-го гап второй очереди, при бомбежке 22 июня и последующем отходе было утрачено 7 орудий.
Известия ЦК КПСС. 1990 г., № 6. С. 204–205. Документ имеет гриф «Сов. секретно. Особая папка». На нем имеется резолюция И. Сталина – «т. Маленкову» и справка Г.К. Жукова: «Командующий 4-й армией снят с работы и отдан под суд» (А.А. Коробков 9 июля был арестован, а 22 июля приговорен трибуналом к расстрелу).
ЦАМО РФ. Ф. 318. Оп. 4631. Д. 31. Лл. 9,10.
В двух км севернее ст. Бронная Гора (10 км юго-западнее ст. Коссово-Полесское) располагался стационарный склад боеприпасов с железнодорожными подъездными путями (головной склад № 1483 и окружной: № 843), для охраны которого полк выделял дополнительный караул.
ЦАМО РФ. Ф. 117. Оп. 12915. Д. 90. Л. 71.
ЦАМО РФ. Ф. 10536. Оп. 1. Д. 1. Л. 2.
ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 10169. Д. 4. Лл. 29, 30.
Лойфер Моисей Вольфович (1921 г.р.) перед отъездом на постоянное место жительства в Израиль передал мне некоторые личные документы, подписанные начальником штаба 120-го гап, часть своего блокнота с записями, который он делал почти ежедневно в 1940–1941 гг., и воспоминания о первых днях войны.
Сандалов Л.М. Пережитое. М.: Воениздат. 1966. С. 131
ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 84. Л. 37.
Николай Кириллович Жуковский (1920-19.04.1987) был хозяйственный человек. Он первый в полку с разрешения командования женился на местной жительнице, взяв при этом «богатое приданое» – хороший радиоприемник, который мог работать и на батареях, а также велосипед на «дутых» шинах, что позволяло ездить по снегу. Жуковский вышел к ст. Рейтанов (25 км юго-восточнее Барановичи), где встретил эшелон лейтенантов, выпускников училищ, которые следовали в распоряжение ЗапФ. Оттуда он на поезде добрался до Гомеля, а уж потом нашел полк.
Glantz David M. The initial Period of War on the Eastern Front. 22 June-August 1941
Сандалов Л.М. 1941. На московском направлении. М.: Вече. 2006. С. 113.
Гудериан Г. Воспоминания солдата. М. 1954. С. 149.
Боевой вес мортиры – 124 т. (при перевозке по железной дороге – 180 т), длина – более 11 м, высота – около 5 м. Экипаж «Карла» насчитывал 21 человек. Каждую мортиру обслуживали 2 транспортера боеприпасов на базе танка Pz.IV, которые перевозили по 4 снаряда и были оборудованы кранами для их погрузки и разгрузки. Бетонобойный снаряд длиной более 2,5 метров и весом 2170 кг, начиненный 280 кг взрывчатки, выстреливался под углом от 55 до 70 градусов на дальность от 2840 до 4320 м с максимальной скорострельностью 1 выстрел в 10 минут. Начальная скорость снаряда была невысока, но, падая на цель сверху по крутой траектории, он мог пробить свыше 2,5 м самого прочного железобетона.
