MyBooks.club
Все категории

Владимир Побочный - От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Владимир Побочный - От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943). Жанр: Военное издательство -,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
8 сентябрь 2019
Количество просмотров:
237
Читать онлайн
Владимир Побочный - От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)

Владимир Побочный - От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943) краткое содержание

Владимир Побочный - От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943) - описание и краткое содержание, автор Владимир Побочный, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Победа Красной Армии под Сталинградом дала мощный толчок целой серии новых наступательных операций, проведенных советскими войсками в течение февраля-марта 1943 г. на Северном Кавказе, на Верхнем Дону, под Ленинградом, на курском и харьковском направлениях и в Донбассе.В одиннадцатую книгу летописи Победы «От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943)» вошли: Краснодарская, Харьковская, Демянская, Старорусская, Ростовская, Воронежско-Харьковская, Севская, Ржевско-Вяземская наступательные операции; операции «Искра» (прорыв блокады Ленинграда), «Скачок» (Ворошиловградская операция); Новороссийская десантная операция; Малоархангельская, Воронежско-Касторненская операции; Харьковская оборонительная операция, в которых наравне с советскими воинами принимали активное участие в борьбе с фашистскими оккупантами партизаны и подпольщики.Успех Красной Армии поспособствовал нарастающему движению Сопротивления фашизму в большинстве стран мира.В книгу включены ежедневные рубрики: военные действия на других театрах Второй мировой войны; на трудовом фронте; вспомним как это было; из архивных материалов и документов текущего дня (директивы, приказы, указы Верховного Главнокомандования, переписка Сталина с Черчиллем и Рузвельтом, обстановка в Ленинграде, сводки Совинформбюро и т. д.).Вошло также много ярких героических эпизодов, интересных воспоминаний военных корреспондентов, военачальников, офицеров, солдат как советских, так и вермахта, их письма. Книга насыщена 386 иллюстрациями (фотографии, карты военных действий, плакаты, вырезки с газет и т. д.).Издание предназначено для историков, исследователей, военнослужащих, подрастающего поколения и широкого круга читателей.

От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943) читать онлайн бесплатно

От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Владимир Побочный

Правительство и ЦК Компартии СССР принимают государственный план развития сельского хозяйства на 1943 г. Они направляют усилия всех партийных, советских и земельных органов на повышение урожайности и увеличение производства зерна и других сельскохозяйственных продуктов, на подготовку к весеннему севу и проведение его в сжатые сроки, на улучшение агротехники и землепользования в колхозах и совхозах. Большое место в плане отводится тыловым районам страны – Сибири, Уралу, Поволжью, Казахстану, центру страны – основным поставщикам продовольствия и сельскохозяйственного сырья.

Вспомним как это было…

В ходе войны увеличился объем перевозок по внутренним и арктическим морским коммуникациям. Из района Печоры, Амдермы, Енисея морским путем вывозились уголь, лес, руда, а в эти районы доставлялось различное оборудование и продовольствие. Осуществлялись также перевозки между Архангельском, Иоканьгой, Мурманском и Новой Землей и островом Диксон. Основную боевую нагрузку по обеспечению этих коммуникаций несла Беломорская военная флотилия. Ее немногочисленные силы охраняли коммуникации протяжением 1,5 тыс. миль.

Враг, пользуясь тем, что движение союзных конвоев в северные порты Советского Союза с марта прекратилось, направил группу подводных лодок к новоземельским проливам с задачей проникнуть в Карское море для действий на советских арктических коммуникациях и на подходах к ним.

18 марта 1943 г. Четверг. Наши войска оставляют Белгород. Немецко-фашистские войска пытаются наступать в северном направлении на Обоянь, но успеха не имеют.

Войска Центрального и Брянского фронтов ведут бои на орловско-брянском направлении. В результате этих сражений линия фронта в районе Курска образовывает выступ, глубоко вдававшийся в расположение противника, который назвали Курская дуга.

Населенный пункт после боя

В этот период. Для создания подавляющего превосходства в воздухе на Кубани фашистское командование сосредоточивает основные силы 4‑го воздушного флота, который насчитывает около 1,5 тыс. самолетов, то есть больше половины всей немецкой авиации, действовавшей на советско-германском фронте. Только на аэродромах Тамани и Крыма в марте и апреле базируется до тысячи самолетов врага. Среди них 580 бомбардировщиков, 220 истребителей и до 200 разведчиков и других самолетов специального назначения. Кроме того, на аэродромах Донбасса и Приазовья находится большое количество бомбардировочной авиации, радиус действия которой позволяет наносить удары по войскам и военным объектам на Кубани (к. 1).

Немецкий истребитель Messerschmitt Bf. 109 – основной истребитель люфтваффе

Из архивных материалов и документов текущего дня

Обстановка в Ленинграде 18 марта 1943 г.

Вблизи Шлиссельбурга закончено строительство второго моста через Неву.

Первый мост, сооруженный сразу же после прорыва блокады, считается временным. Есть опасения, что весенний ледоход снесет его. 13 февраля Военный совет Ленинградского фронта принял решение: в кратчайшие сроки – за два месяца – построить рядом с этим временным мостом постоянный. Строители возвели мост за один месяц.

В 18 часов 50 минут по новому мосту прошел обкаточный поезд.

Все газеты опубликовали сегодня телеграмму наркома обороны И. В. Сталина бойцу Ленинградского фронта Дмитрию Михайловичу Новоселову:

«Примите мой боевой привет и благодарность Красной Армии, товарищ Новоселов, за Вашу заботу о Красной Армии.

Ваше желание будет исполнено».

Желание Новоселова было изложено в опубликованном здесь же письме. Боец, защищающий Ленинград – город, в котором он прожил все свои девятнадцать лет, – просил принять от него 50 тысяч рублей на постройку крупнокалиберной зенитно-пулеметной установки на машине. Установку эту Новоселов просил передать в часть, где он служит.

Ответ Сталина прибыл, когда зенитчик Дмитрий Новоселов находился в госпитале. В одном бою он сбил «фокке-вульф», в другом, отражая вражескую атаку, был ранен…

Но откуда у ленинградского юноши 50 тысяч рублей? Дмитрий Новоселов – приемный сын известного советского художника И. И. Бродского. Дмитрий мечтал стать художником, но пришлось стать солдатом. Пришлось, правда, не то слово – он ушел в армию добровольно. А деньги, завещанные ему И. И. Бродским, внес в фонд обороны.

636‑й день войны

Ставка Верховного Главнокомандования делает все, чтобы не допустить прорыва обороны советских войск. Она усиливает их большим количеством артиллерии. Впервые в Великой Отечественной войне в оборонявшихся войсках количество артиллерийских полков превышает число стрелковых в полтора раза, причем три четверти их приходится на артиллерийские полки Резерва Верховного Главнокомандования. Наибольшая плотность артиллерии создается на направлениях вероятных ударов противника.

Замаскированные советские 152‑м м гаубицы МЛ-20 на позиции

19 марта 1943 г. завершилась Старорусская наступательная операция Северо-Западного фронта (командующий фронтом – Маршал Советского Союза С. М. Тимошенко, с 14 марта – генерал-полковник И. С. Конев). Вместо уничтожения старорусской группировки противника войскам фронта удалось продвинуться на расстояние менее 20 километров и занять всего несколько деревень. Потери войск составили 31 789 человек – безвозвратные и 71 319 человек – санитарные. Общие потери – 103 108 человек. Среднесуточные потери – 6 444 человека (один из самых высоких показателей в 1943 году).

Военные действия на других театрах Второй мировой войны

К 19 марта 1943 г. войска 8‑й английской армии насчитывают 187 тыс. человек, 480 танков, которые приступают к прорыву «линии Марет», на которой противник имеет почти 100 тыс. человек и около 200 танков.

Попытка английских войск прорвать итало-немецкую оборону фронтальным ударом вдоль побережья оказывается неудачной (к. 1).

На трудовом фронте

Нехватка металла, электроэнергии сдерживает выпуск танков, самолетов, орудий, боеприпасов. В марте 1943 г. Наркомат танковой промышленности сообщает в Государственный Комитет Обороны: «В январе и феврале имели место срывы в работе важнейших танковых заводов из-за необеспеченности электроэнергией, топливом и металлом. Минимальные заделы по литью и поковкам, имевшиеся на танковых заводах, полностью израсходованы. В результате слабой отгрузки металла имеющийся металл на заводах некомплектный, а некоторых особо дефицитных профилей металла совершенно нет».

Вспомним как это было…

В промежутках между боями бойцы и командиры приносили заявления с просьбой принять их в партию, клялись не жалеть жизни для победы над врагом. В их боевой характеристике писалось коротко: «Воевал на «Малой земле». Этого достаточно для подтверждения мужества и отваги вступавших в партию.

Много героев «Малой земли» пали смертью храбрых, защищая плацдарм у Новороссийска. Много пробитых пулями и осколками партийных и комсомольских билетов было подобрано на этой обагренной кровью земле. На смену погибших приходили другие мужественные люди, чтобы отстоять завоеванный дорогой ценой клочок родной земли.

Погиб и прославленный командир десантников майор Цезарь Львович Куников. Тяжело раненного, его вывезли на «Большую землю», но спасти уже не смогли. Звание Героя Советского Союза ему присвоили посмертно.

Цезарь Львович Куников

19 марта 1943 года. Пятница. Волховский фронт продолжает обороняться в 300‑километровой полосе от Ладожского озера до озера Ильмень.

На правом крыле фронта более чем на 50‑километровом участке от Ладожского озера до Кировской железной дороги действует 2‑я ударная и 8‑я армии. С воздуха войска фронта прикрывает 14‑я воздушная армия, которой командует генерал-майор И. П. Журавлев.

Доставка патронов к оборонительному рубежу лесными дорогами. Волховский фронт

В этот период. План действий украинских партизан на весенне-летний период утвержден Политбюро ЦК ВКП(б). Для оказания помощи командованию партизанских соединений в тыл врага направляется секретарь ЦК Д. С. Коротченко с группой партийных работников. Вскоре на оккупированную территорию вылетел также начальник Украинского штаба партизанского движения Т. А. Строкач.


Владимир Побочный читать все книги автора по порядку

Владимир Побочный - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943) отзывы

Отзывы читателей о книге От Сталинграда по дорогам войны (06.02.1943 – 31.03.1943), автор: Владимир Побочный. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.