В декабре 1944 года миноносец вместе с "Т-28" был приписан к 6-й флотилии эсминцев капитана 1-го ранга Коте ("Z-35", "Z-36", "Z- 43"). Эсминцы должны были поставить минные заграждения "Нил". Операция закончилась катастрофой, погибли "Z-35" и "Z-36". В числе 630 погибших оказались командир флотилии и командиры обоих эсминцев. Корабли подорвались на минных заграждениях "Нилхорн". Но "Т-23" снова не получил повреждений. 13 января 1945 года советская армия перешла в наступление в восточной Пруссии. 15 января фронт был прорван. Все надежды немецкого командования были связаны с флотом. В составе второй боевой группы "Т-23" поддерживает огнем попытку контратаки 27 корпуса.
В первых числах февраля броненосный корабль " Адмирал Шеер" под охранением миноносцев "Т-23", "Т-35" и "Т-36" (возможно, в составе этого соединения находился и "Т-28") обстреливает наступающие части советской армии. 8 февраля "Т-23" находится в охранении "карманного линкора". Корабли поддерживали части 4-й немецкой армии. Кроме охранения своих тяжелых кораблей, миноносец выполнял различные задачи: охранял конвои, ходил в дозоры. 15 апреля 1945 года он вместе с эсминцами "Z-34", "Z-39", "Пауль Якоби", миноносцами "Т-28", "Т-33" и тральщиками эскортировал конвой, который состоял из транспортов: " Маттиас Стиннес", "Эберхет Эссберг", " Преторис" и " Аскорн". В начале мая миноносец принял участие в последней эвакуации с Хелы.
Последний из этих походов был выполнен уже после подписания акта о безоговорочной капитуляции Германии. Соединение прибыло в Глюксбург 9 мая. После раздела кораблей миноносец вошел в английскую долю. 5 января 1946 года закончилась подготовка к переходу в Англию, и 6 января "Т-23" вместе с "Гансом Лода", "Z-25" и "Т-108" он выходит в море в сопровождении британских эсминцев: " Мунгс", " Зодиак", " Обедиент". 7 января корабли прибыли в Портсмут. В декабре его передали Франции и 16 мая зачислили в состав флота как "L, Alsacien". Практически вся служба корабля прошла в Средиземном море. 9 июня 1954 года его исключили из списков флота, переименовав в "Q-11" и вскоре продали на слом.
5 октября 1938 г. верфь "Ф. Шихау" в Эльбинге получила заказ на строительство миноносца проекта "37". 10 ноября 1939 года вместо него выдали заказ на строительство миноносца проекта "39". Ему был присвоен заводской номер S 1483. Корабль заложен 21 сентября 1940 года, спущен на воду 13 сентября 1941 года, построен 17 октября 1942 года. До марта 1943 года проходил на Балтике испытания и курс боевой подготовки. С апреля по май корабль находился в норвежских водах, совершая межбазовые переходы. 27 апреля корабль коснулся винтами грунта и был отправлен в Германию. Там он про ходит ремонт на одной из кильских верфей. 3 июля 1943 года " Т-24" вместе с "Т-25" начал переход в западную Францию. Миноносцы шли ночами, днем отста ивались в портах. В пер вую ночь перехода их обстреляли береговые батареи Дувра, 5 июля у Дюнкерка атаковали британские торпедные катера. Во время стоянки в порту Булони на миноносцы был произведен налет истребителей- бомбардировщиков "Тайфун". В ночь с 9 на 10 июля им приказали во время перехода осуществлять дальнее прикрытие прибрежного конвоя.
Непосредственное охранение конвоя состояло из тральщиков 2-й флотилии. По другим данным, тральщики осуществляли траление подходов к Бресту. Так или иначе тральщики были втянуты в ночной бой с эскортными миноносцами типа: "Хант", "Малбрик". "Венслдейл" и норвежским "Глейсдел". Союзникам удалось утопить "М-151".
После вступления в бой "Т-24" и "Т-25" его ход стал другим. "Малбрик" и "Венслдейл" получили повреждения. С немецкой стороны легкие повреждения получил "Т-25". В начале августа "Т-24" выходит в море на помощь подводной лодке U-383. Правда, ее обнаружить не удалось, но с воды был поднят экипаж подводной лодки "U-106". В конце августа эти же корабли встречают японскую подводную лодку "1-8". В конце декабря "Т-24" выходит в море в составе соединения, состоящего из эсминцев 8-й флотилии и миноносцев 4-й флотилии. Цель выхода – встреча блокадопроры-вателя. Правда, немецкие моряки не знали, что " Альстеруфер" был потоплен. 28 декабря немецкое соединение было перехвачено крейсерами "Глазго" и "Энтерпрайз".
25 апреля "Т-24" вместе с "Т-27" и "Т-29" вышли в море из Сан-Мало для постановки минного заграждения, а затем проводки конвоя. Первая часть операции была выполнена без происшествий, северо-западнее Лес Сент. Вскоре на немецких кораблях стало известно, что поблизости находятся вражеские корабли: крейсер "Блек Принс" и эсминцы "Хайда", "Этабаскан", " Ашанти" и " Гурон". " Блек Принс" выпустил несколько снарядов из башни "К". Затем погоню начали эсминцы. "Т-27" был серьезно поврежден, снизил ход, но ему удалось уйти. "Т-24" отстреливался из кормовых орудий (вражеские корабли были хорошо подсвечены осветительными снарядами). Корабль получил несколько попаданий, были разрушены дальномерная площадка и радиорубка. На миноносце вспыхнули пожары, которые вскоре потушили. " Т-24" ушел от преследования. Единственной жертвой англичан стал "Т-29".
Эскадренный миноносец "Z-24" и миноносец "Т-24" в бою у Ла Вердена. 25 августа 1944 г.
Английское командование в рамках подготовки операции " Оверлорд", приказало уничтожить вражеские корабли во французских водах. В ночь с 26 на 27 апреля на рейде Сан-Мало встретились "Т-24" и "Т-27". Вечером 27 апреля они вышли в море, целью был Брест. У Иль де Виерг их перехватили канадские эсминцы " Хайда" и " Этабаскан". Канадцам удалось добиться внезапности. Осветительный снаряд разорвался над миноносцами. "Т-24" выполнил резкий разворот и выпустил 6 торпед, и одна из них поразила "Этабаскан". Через две минуты сдетонировали носовые погреба боезапаса, и канадский эсминец затонул, охваченный пожаром. Это произошло в точке с координатами 48°43'N, 04°31'W. "Т-24" удалось скрыться. Но "Т-27" был тяжело поврежден.
"Т-24" вместе с тральщиком 24-й флотилии пытался его спасти, но после того, как выяснилось, что это сделать невозможно, он ушел в базу. Во время перехода спасли 47 канадских моряков (всего было спасено 85). Миноносец подорвался на донной мине, однако добрался до порта. После двух ночных боев 4я флотилия миноносцев фактически прекратила свое существование. Немецкое командование сначала рассчитывало зачислить "Т-24" в состав 5-й флотилии миноносцев, но из-за ремонта повреждений миноносец не мог присоединиться к флотилии, и его зачислили в 8-ю флотилию эсминцев, базировавшихся на Бордо.
6 июля 1944 года союзники высадились в Нормандии. 8-я флотилия получила приказ нанести удар по вражеским транспортам. Для выполнения этого из Бреста вышло соединение, в состав которого вошли "Z-24", "Z-32", "ZH-1" и "Т-24". В ночь с 8 на 9 июня немецкие корабли были перехвачены 10-й флотилией эсминцев в составе: " Тартар", " Ашанти", " Хайда" (канадский), " Гурон" (канадский), " Блыскавица" и "Пьорун" (польские), "Эскимо" и "Джевелин". В завязавшемся бою союзники уничтожили "Z-32", "ZH-1". "T-24", "Z-24" удалось скрыться. До августа миноносец вместе с "Z- 24" находился на рейде Ла Вердона, в устье реки Жиронды. 24 августа немецкие корабли были атакованы с воздуха. Самолеты союзников зашли со стороны суши и, несмотря на сильный зенитный огонь, используя ракеты и пушки, уничтожили оба немецких корабля. Место гибели "Т-24" в точке с координатами 45"31'N, 01°5'W. Потери экипажа 18 человек.
30 марта 1938 года заводу "Ф. Шихау" в Эльбинге был заказан миноносец проекта "37". 10 ноября 1939 года вместо него выдали заказ на строительство миноносца проекта "39". Заводской номер S 1484. Корабль был заложен 30 ноября 1940 года, спущен на воду 1 декабря 1941 года, построен 12 ноября 1942 года. До мая 1943 года проходил испытания и курс боевой подготовки. С 3 по 10 июля он вместе а однотипным " Т-24" совершает переход во Францию. На переходе корабли сначала были атакованы торпедными катерами, потом авиацией. На последнем отрезке пути они оказались втянутыми в бой с британскими эскортными миноносцами типа "Хант". "Т-25" получил осколочные повреждения после близкого разрыва у носовой части по правому борту.
По приходу в порт в его носовой части было обнаружено до ста пробоин, но серьезных повреждений не было. В первых числах августа "Т-25" выходит в море вместе с однотипными кораблями на помощь подводной лодке "U-383". Лодка не была обнаружена, правда, удалось спасти часть экипажа другой лодки. В конце августа это же соединение выходило навстречу японской подводной лодке "1-8". С 30 августа по 5 сентября миноносец в составе 5-й флотилии выходит в Ла- Манш на минные постановки (операции "Таубе" и "Ребхурн"). В середине октября "Т-25" снова возвращается в 4-ю флотилию. В ночь с 3 на 4 октября миноносец участвовал в бою с британскими эсминцами и эскортными миноносцами. Единственно, что удалось сделать "Т-25", это выпустить торпеду в сторону вражеской эскадры. 23 октября вновь участвует в бою с вражеской эскадрой. "Т-25" был единственным немецким миноносцем, не стрелявшим торпедами. Его командир минноторпедной боевой части был недавно переведен из военно-воздушных сил и не смог сориентироваться в условиях быстро меняющейся обстановки ночного боя.
