С. Патянин - Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.)

Заказаны, но не закладывались: "Kawagiri", “Kiyokaze", “Murakaze","Satokaze", “Taekaze", “Tanigiri", “Umigiri", “Yamagiri".

Однако некоторые корабли все же лиши­лись одной кормовой установки типа “D”, ко­торая была заменена спаренной 127-мм 40-калиберной зенитной типа “8 (той же, что стояла на эскортных миноносцах типа “Мацу”). При­чиной тому, скорее всего, послужила низкая скорость подачи боезапаса стандартной пушки и наличие угла возвышения у 40-калиберной 90°. С 1943 года на них устанавливался радар типа “22”, а последние корабли вступали в строй уже с ним.

Когда Япония начала военные действия против Великобритании и США, только “Акигумо” был полностью готов к службе. Он при­нял участие в атаке на Перл-Харбор в составе сил прикрытия авианосного ударного соединения адмирала Нагумо. Позже его перевели на Трук в составе 1-й эскадры эскадренных ми­ноносцев. В январе 1942-го он прикрывал вы­садку в Рабаул, в феврале участвовал в авиа­носном рейде против Дарвина, а в марте-ап­реле в походе в Индийский океан. Ко време­ни операции у атолла Мидуэй он и “Макигу­мо”, “Кадзегумо” и “Югумо” образовали 10­й дивизион эсминцев.

После реорганизации флота дивизион во­шел в состав 10-й эскадры эсминцев 3-го фло­та. Он принимал участие в высадке японского отряда на Гуадалканал и в последующих опе­рациях по его поддержке. В октябре к нему при­соединился 31-й дивизион, сформированный из вступивших в строй “Наганами”, “Таканами” и “Макинами”. Эти семь эсминцев играли ак­тивную роль в кампании на~Соломоновых ост­ровах: эскортировали крупные корабли во вре­мя обстрелов побережья, перевозили войска и снабжение. Они принимали участие в сражении у островов Санта-Круз, причем “Акигумо” и “Макигумо” в ночь на 27 октября добили по­врежденный американский авианосец “Хорнет”.

В ноябре во время транспортного рейса на Гуадалканал “Таканами” и “Наганами” были повреждены американскими пикирующими бомбардировщиками. 30 ноября корабли 31-го дивизиона стали одними из восьми эскадренных миноносцев, направленных с грузом к Гуадал­каналу и натолкнувшихся на группу американс­ких крейсеров и эсминцев. В последующем бою, названном сражением у Тассафаронга, “Такана­ми” очень тяжело повредили, и на следующий день он затонул. Время его нахождения в боевом строю исчислялось всего тремя месяцами.

Эскадренный миноносец “Югумо”. (Наружный вид, вид сверху и продольный разрез.)

В начале следующего года японцам при­шлось эвакуировать гарнизон Гуадалканала, и во время последнего рейса в начале февра­ля “Макинами” был поврежден авиацией, а “Макигумо” погиб, подорвавшись на мине у острова Саво. “Киёнами” участвовал в бою у Коломбангара в июле 1943 года, а “Акигумо”, “Наганами”, “Югумо” и “Кадзегумо” были переброшены в северные воды прикрывать эвакуацию острова Кыска. “Киёнами” стал следующей потерей — 20 июля его потопили бомбардировщики В-25 из состава 5-й воз­душной армии у острова Шуазель (7° 13' ю.ш., 156°45' в.д.) на пути в Вила.

Эвакуация многочисленных гарнизонов Соломоновых островов продолжалась. В ночь на 6 октября 3­я флотилия эсминцев контр-адмира­ла Идзюина, в которую входил 10-й дивизион (“Югумо”, “Кадзегумо” и “Акигумо”) приняла бой с американ­скими эсминцами у острова Велья- Лавелья. “Югумо” был потоплен “Шевалье” и “Сэлфриджем”, но успел торпедировать первого, так что он тоже затонул.

Осенью 1943 года большинство кораблей данного типа прикрывало авианосные силы в районе Рабаула. Вступивший в строй “Онами” заме­нил в составе 31 -го дивизиона погиб­ший “Таканами”. Был сформирован новый 32-й дивизион в составе “Таманами”, “Судзунами”, “Фудзинами” и “Хаянами”, а “Акигумо” и “Кадзегумо” присоединились к 10-му дивизиону. В начале ноября “Нага­нами” участвовал в бою в заливе Им­ператрицы Августы. Днем позже он был торпедирован самолетами опе­ративной группы 58.3, но остался на плаву. Однако “Судзунами” оказал­ся не столь удачливым: “Даунтлессы” с авианосца “Эссекс” послали его на дно у входа в гавань Рабаула. Пораженный тогда же торпедой “Фудзинами” уцелел, так как она не взорвалась.

Наружные виды торпедных аппаратов, стоявших на кораблях японского флота в 20—40-х годах.

В конце ноября пять американ­ских эсминцев 45-го (“Чарльз Ос­борн”, “Дайсон”, “Клакстон”) и 46-го (“Конверс”, “Спэнс”) дивизионов 23­й эскадры атаковали группу из шес­ти японских кораблей того же класса, эвакуировавших солдат с Бука в Рабаул. Среди них были “Онами” и “Макинами”. Испытав на себе эффек­тивность американских торпед и ар­тиллерии, они оба остались на дне у мыса Сент Джордж.

1944 год принес первую потерю от атак подводных лодок — “Акигу­мо” был торпедирован и потоплен “Рэдфином” у архипелага Сулу (6°43' с.ш., 122°23' в.д.). В оборонительных операциях на Марианских островах в начале лета 1944 г. принимали учас­тие три дивизиона, в составе которых были эсминцы данного типа: 31-й (“Окинами”, “Кисинами”, “Наганами”, “Асасимо”), 32-й (“Таманами”, “Хаманами”, “Фудзинами”, “Хаянами”) и 10-й (“Кадзегумо”). Туда же прибыл и “Акисимо”. В начале июня “Кадзегумо” был потоплен подводной лодкой “Рэйк” у залива Давао (6°03' с.ш., 125°57' в.д.), “Хаянами” — “Хардером” в море Сулавеси восточнее Борнео (4°43' с.ш., 120°03' в.д.), а в следующем месяце около Манилы подводная лодка “Минго” по­топила “Таманами”.

Все уцелевшие корабли принимали учас­тие в сражении у Лейте, во время которого “Хаясимо” сел на мель юго-восточнее Миндоро, где позже его потопила американская авиация. На следующий день “Фудзинами” был атакован “Хэллдайвером” с авианосца “Эссекс” опера­тивной группы 38.3 севернее Илоило. От близ­кого разрыва в корпус начала поступать вода, и в конце концов корабль затонул.

Операции на Филиппинах в ноябре при­несли новые потери от воздушных налетов. 11 ноября самолеты оперативного соединения TF.38 потопили “Хаманами” и “Наганами” за­паднее острова Лейте, а двумя днями позже они же пустили на дно “Акисимо” и “Окинами” в 8 милях западнее Манилы.

После гибели “Кисинами”, торпедирован­ного подлодкой “Флэшер” в проливе Лусон, в строю оставались лишь “Киёсимо” и “Асаси­мо”. Первый из них, отправленный из залива Камрань, во время последнего похода в Филип­пинские воды стал жертвой торпеды с “РТ 223” южнее Манилы. “Асасимо” вернулся в родные воды, а в апреле 1945 года, с трудом снабженный топливом, отправился вместе с “Ямато” в его последнее самоубийственное плавание и погиб от атаки самолетов 58-го оперативного соедине­ния в 150 милях юго-западнее Нагасаки.

Таким образом, сочетание агрессивного духа, слабого зенитного и противолодочного вооружения, а также отсутствие хорошего ра­дара привело к полному истреблению всех двад­цати современных эскадренных миноносцев. Но это был типичный для Императорского Япон­ского флота случай той войны.

Корабли данного типа показали себя наи­более совершенными эсминцами, построенны­ми на японских верфях, и наиболее ценимыми на флоте. Они задумывались как корабли про­тивовоздушного прикрытия быстроходных авианосных групп (“крейсера ПВО”, затем “эс­кортные эсминцы”), но в итоге проект был из­менен, чтобы получить более широкопрофиль­ный эсминец.

Главным достоинством проекта была ар­тиллерия. Новое 100-мм универсальное орудие типа “98” с длиной ствола 65 калибров вело огонь 13,2-кг снарядами. Общий вес унитарно­го патрона увеличили, что позволяло достигать цели на высоте до 12800 м. Орудия размещались в спаренных установках с электрогидравл и чес­ки м приводом. Впервые в японской практике на эсминцах стояло четыре таких башни — по две на носу и корме (вторая и третья возвышались над первой и четвертой). 90-градусный угол возвышения и скорострельность 15-20 выстре­лов в минуту делали эти орудия весьма эффек­тивным вооружением двойного назначения.

Главный калибр обслуживался системой управления огнем “Коса Соти” типа “94”, имев­шей по одному центральному автоматическому прибору выработки данных для стрельбы для каждой группы на носовой и кормовой над­стройках. Каждая башня оборудовалась соб­ственным дальномером и баллистическим вы­числителем, но позже они были заменены про­стым визиром.

На этапе проектирования легкое зенитное вооружение ограничивалось двумя спаренными 25-мм автоматами, установленными на плат­форме между трубой и торпедным аппаратом.