MyBooks.club
Все категории

Евгений Буянов - Истребители аварий

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Евгений Буянов - Истребители аварий. Жанр: Путешествия и география издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Истребители аварий
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
5 август 2018
Количество просмотров:
186
Читать онлайн
Евгений Буянов - Истребители аварий

Евгений Буянов - Истребители аварий краткое содержание

Евгений Буянов - Истребители аварий - описание и краткое содержание, автор Евгений Буянов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Героико-приключенческий роман о туристах, альпинистах и спасателях. Рассказывает о самоотверженной, драматической, полной опасностей и приключений борьбе с тяжелыми авариями на горных маршрутах Центрального Тянь-Шаня в районе ледника Иныльчек. Роман о мужестве, чести и отваге, о любви, преданности и дружбе, преодолевающих давление стихий.

Истребители аварий читать онлайн бесплатно

Истребители аварий - читать книгу онлайн бесплатно, автор Евгений Буянов

Вертолет выбросил его на ледник Северный Иныльчек напротив ущелья боковых отрогов хребта Сарыджас, в верховьях которого потерпела аварию группа Ныркова, – вблизи вершины пика Игнатьева, – высотной отметки «5488». Дальше путь лежал по крутым осыпям поверхностной морены, по открытой части ледника на кошках и, наконец, по снежному плато в обход разрывов. У начала плато его встретили, – выше в одиночку идти опасно. Плато оканчивалось уступом крутых скал со снежными выносами-конусами, самый крупный из которых и был тем конусом выноса кулуара высотой более ста метров, по которому сошла лавина, сорвавшая Ныркова и Коваля. Кулуар выше него является естественным местом сбора всего обломочного «мусора» с расширяющегося вверх участка склона, главной выемкой окончания ущелья. В условиях снегопада источником лавин служил свежий снег, а в солнечные дни – подтаявший фирн, поскольку склон имеет южную ориентацию, и тепловая подсветка солнца резко усиливает таяние в середине дня.

«Возможно, такое активное таяние способствовало и сходу лавины при аварии группы Лапина», – думал Красовский… Тяжелы мысли на сердце: судя по всему, Нырков и Коваль погибли, а судьба четверки Лапина более чем неопределенна… Где же могут лежать пропавшие? Как высоко и с какой стороны конуса? Над бергшрундом, в самой высокой и опасной для поиска зоне малого, верхнего конуса-керна, или ниже?.. Судя по всему, слишком сильно их не засыпало. Они лежат под слоем снега в один-два метра. Поэтому он изначально, при первом прибытии сюда, распорядился укоротить лавинные зонды до двух метров. С руководителем группы Егоровым обсудил план поиска и план наблюдений за поведением лавинного конуса. Следовало тщательно проследить, как и куда сходят лавины, как они рассыпаются по склону, как изменяется динамика их движения, распределение и толщина нового снега на конусе. Куда упали, а точнее где найдены отдельные предметы снаряжения аварийной группы… Вменил в обязанность Егорову не столько помогать своим участникам, сколько производить наблюдения, планировать их работу, указывая участки для обследования, фиксировать положение обследованных участков и всех результатов проделанной работы. Действия должны быть очень продуманными, избирательными, с максимальной экономией времени и сил, которых остается все меньше…

Уже с раннего утра по кулуару начинают падать подтаявшие камни. Лавины сходят примерно с десяти утра, с интервалом в 40–60 минут, а в середине дня этот интервал уменьшается в два-три раза и во столько же раз увеличивается мощность. До полудня участники поиска, предупрежденные наблюдателем, разбегались вниз и в стороны по склону от очередного обвала, засыпавшего верх конуса. После полудня работы приходилось прерывать на полтора-два часа для обеда и по соображениям безопасности: лавины «простреливали» конус сверху более чем на половину высоты.

При поиске протыкали склон лавинными зондами, а в наиболее подозрительных местах выкапывали лопатами воронки-каверны и траншеи глубиной до полутора метров. С шести-семи утра до восьми вечера, когда опускались густые сумерки. Такая работа на высоте 4300 метров за несколько дней выматывала силы из самых мощных мужчин, требуя отдыха со спуском хотя бы на ледник Северный Иныльчек. Вести ее более четырех дней одной группой очень тяжело, поэтому привлекли другие проходящие туристские группы, которые просили помочь хотя бы 2–3 дня. Помощь москвичей и свердловчан позволила поддержать интенсивность работ и дать несколько передышек усталой группе ленинградцев, работавшей с самого начала. В ее состав входило и три человека из группы Ныркова.

Красовский подошел в середине дня, когда вся группа спасателей сидела за обедом. Пауза в работе вполне объяснима: каждые четверть часа по кулуару гремит более десятка кубов снега, рассыпающегося по склону…

После обеда началась головоломка. Сопоставлялась вся собранная за несколько дней информация: частота, мощность, количество сошедших лавин, характер их рассыпания по склону, оценочные расчеты толщины нарастания и усадки снежного пласта, распределение этой толщины по высоте для определения возможной глубины залегания. Проводили анализ положения отдельных предметов снаряжения, сброшенных сверху лавинами. И размышления, размышления… Где же они задержались? На верхнем малом конусе-керне выше подгорной трещины-бергшрунда? Или провалились в «берг»? Или соскользнули еще ниже? Потом все накрыло снегопадом, слоем свежего снега толщиной без малого в метр. Сейчас он уплотнился в зернистый фирн сантиметров до тридцати плюс снег лавин, сошедших потом, в течение еще пяти суток. По всему выходило, что глубина залегания никак не могла превышать полутора-двух метров. Но обосновано ли укорочение зондов?..

Так, а где найден рюкзак? Вот здесь, в двадцати одном метре ниже бергшрунда. Конечно, рюкзак – не человек, у него форма более круглая и обтекаемая, он мог улететь значительно дальше. Его могло стащить вниз более поздними лавинами. Рюкзак этот – от третьего сорвавшегося участника, Аркадия Бруно. Ему повезло: он хоть и стоял без «самостраха», но оказался пристегнут к спусковой веревке в момент срыва. Закрепленную веревку продернуло до конца через тормоз обвязки, и счастье Аркадия, что на конце завязали штатный узел. Не будь узла, – лежать бы Аркадию вместе с теми двумя. А так…. узел заклинило в тормозе, веревка спасла Аркашу и он смог рассказать о подробностях срыва. Два другие рюкзака? Один, видимо, так и остался на Ныркове, если тот не сумел его отстегнуть уже в момент падения. А вот рюкзак Коваля остался пристегнутым к пункту страховки и на спуск его взял Аркадий, потерявший свой рюкзак, сорванный лавиной. Этот-то рюкзак и нашли внизу, вот здесь…

Красовский еще и еще раз мысленно воспроизводил картину трагедии, еще и еще раз перечитал показания участников аварийной группы, записанные им сразу же, по «горячим следам» на месте аварии. Уже тогда, при опросе, он постарался уточнить все детали, которые могли помочь в деле организации поиска, и, прежде всего, – погодные условия, мощность прошедших после аварии снегопадов и лавин. Тогда, в первый приезд, он вылезал на скалы выше конуса, осмотрел его сверху, осмотрел нижнюю часть кулуара, стремясь представить концовку рокового падения. Даже рискнул увидеть сход нескольких лавин.

Рассмотрел и отметил положение всех уже обследованных участков конуса: их, пусть условно, можно исключить как «неперспективные»… Обнаружились и «белые», неисследованные пятна на подозрительных участках… Мысленно сопоставлял данный случай с другими, известными ему ранее. Там были различные исходы: от роковых, трагических, до вполне благополучных, когда сход лавины и срыв участников не приводил к тяжелым последствиям. Вспомнился и ряд случаев с чужими группами, разобранных на следствиях дисциплинарной комиссии ЛКТ, вспомнились многочисленные случаи наблюдения схода лавин в лыжных и горных походах. Таких походов у него много, – от простых «единичек» до крутых «шестерок», занимавших первые места в первенстве страны на лучшее путешествие. Его опыт и на лыжных маршрутах в зимних горах и на горных – и зимой, и в межсезонье и летом, во многом уникален, а воспитанная им команда туристов-лыжников, – одна из лучших в Союзе…


Евгений Буянов читать все книги автора по порядку

Евгений Буянов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Истребители аварий отзывы

Отзывы читателей о книге Истребители аварий, автор: Евгений Буянов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.