мне этой зимы».
Никита опять заговорил вслух: «Очень жаль, что ни разу не видел, как кладут печь, даже обычную, не говоря уже о сложных. Тот опыт, который я уже приобрел, кое-что дает, но хотелось бы знать как надо. Буду по ходу «изобретать велосипеды».
Во время перебазировки от первого поселка на второй, которая производилась еще на лыжах и впоследствии, когда он осматривал окрестности на новом месте, его часто посещала мысль о каком-нибудь транспорте.
«Лошадей здесь нет, машины тем более, да она здесь по этому бездорожью и не пройдет, а вот велосипед пришелся бы в самый раз. Дорог нет, даже троп никто не натоптал, но можно было бы наметить велосипедные дорожки к каким-нибудь пунктам (местам, участкам), там оставлять велосипед, а дальше двигаться пешком.
Но велосипеда тоже нет, нет даже какого-то завалящего самоката». Во время этого монолога Никита разошелся и шагал с большой скоростью, обсуждая проблему транспорта. Наткнувшись на слово «самокат», он резко остановился.
«Самокат, А почему бы не попытаться сделать самокат. Есть 2 прекрасных колеса, как раз для самоката. На нем можно подъезжать по твердой дорожке к этим самым узловым пунктам, а дальше идти пешком. На нем можно возить длинные грузы, например камыш, лозу. Пристроив рюкзак или корзину, возить грибы, ягоды, в добавление к корзине за спиной. Можно на одних и тех же колесах сделать 2 самоката: грузовой – длинный и прогулочный – короткий, легкий, все равно с корзинкой на багажнике. Я что, даром возил столько километров эти тяжелые, громоздкие колеса? Теперь пусть они меня возят».
Снегоход.
Одновременно с разработкой конструкции самоката, мелькнула мысль, что зимой самокат уже не будет работать, а неплохо бы для этого времени иметь что-нибудь подобное. Если вместо колес поставить лыжи? Почему бы не попытаться сделать самокат-снегоход? Просто так на лыжах ходить можно – это удобно и достаточно быстро. А если переделать сани таким образом, чтобы можно было стоять на них, отталкиваясь ногой или снегоступом, а сзади или с обеих сторон от ноги установить “кузова” для поклажи. Интересно. Это тоже надо будет продумать и опробовать.
И когда делал самокат, думал о снегоходе, а когда самокат был построен, конструкция зимней «машины», в основном, тоже была почти готова в голове во всех деталях: 2 лыжи с расстоянием между ними по нормальной ширине лыжни и нагромождение различных устройств и приспособлений. Но эта машина сейчас не нужна. Отведя для нее те же 3,5 часа, Никита поставил ее в план к самой зиме.
Двери
Очень беспокоил вопрос с дверьми. Как неожиданно оказалось, их требовалось очень много. Настолько, что изготовление дверей требовало выделения в особое «производство». Все можно закрыть: щели засыпать и законопатить, а вот двери, которые постоянно открываются, впуская порцию холодного воздуха, а в промежутке через образовавшиеся щели добавляющие его, требуют вечного внимания. Ведь не будешь же постоянно щели конопатить.
Положение усугубляется тем, что петель, на которых бы дверь открывалась, нет, а струганных досок, позволяющих подгонять двери к коробке, тоже.
В его распоряжении при производстве дверей будет только круглый лес, лоза и сено. Предполагается, что все это уже лежит. Вот из этих 3 компонентов и надо делать двери с помощью топора, ножовки, долота, коловорота и кусочков веревки, которую надо расходовать очень экономно.
Двери в новой землянке, бане, кабинете и обоих складах, когда окончательно разработал их конструкции, решил делать с утеплением из сена, которым еще предстояло запастись. В общем виде двери представлялись ему двумя решетками из тонких прутьев с размером ячеек 10 сантиметров, прижатых с обеих сторон к жердям толщиной около 6 сантиметров. Промежуток между решетками и должен был как раз набиваться сеном. Надеялся, что такие двери будут держать тепло и не пропускать ветер. От ветра ячейки в наружных решетках предполагал сгустить в два раза. При этом двери должны были быть двух типов: одна дверь входила в дверной проем плотно прижимаясь к стойкам внутри, а другая закрывала этот проем со стороны жилой части прижимаясь к стойкам, благодаря специальной системе, которую предстояло еще совершенствовать. Первый тип дверей мог использоваться при сильном похолодании.
Учитывая свои возможности, разработал технологию изготовления дверей, чтобы поставить ее на поток. На выровненный участок земли укладываются прутья толщиной 2-3 см. размером, превышающим дверной проем на несколько сантиметров. Концы прутьев стачиваются до половины, накладываются на углах на поперечные прутья и скрепляются мелкими гвоздиками, чтобы фиксировать положение окаймляющих прутьев. На раму накладывается лоза толщиной 0,8-1,5 см. через 10 см. в двух взаимно перпендикулярных направлениях с взаимным переплетением. Затем сверху накладывается другая рама толщиной 5-7 см., прижимая лозу к нижней раме. На нее снова накладывается лоза, которая, в свою очередь, прижимается рамой, подобной лежащей внизу. После этого, по углам сверлятся отверстия диаметром 0,8-1,0 см., в которые забиваются шипы, скрепляющие все 3 рамы. Углы плотно обвязываются шнуром.
Потом в промежуток между решетками плотно наталкивается сено. Лучше сено укладывать ровным слоем перед последней укладкой решетки из лозы – слой сена будет ровней и плотней, но окончательная доводка дверной рамы будет затруднена. Решение этого вопроса оставлялось на лето.
После окончания, с обеих сторон двери – по середине – прикрепляются поперечные жерди также с помощью шпилек и шпагата, укрепляющие конструкцию и одновременно служащие ручкой, за которую дверь удерживается при ее открывании и закрывании. Дверь прислоняется к проему изнутри, крепко прижимаясь к стойкам. Это прижимание внизу осуществляется благодаря щели в земле, с уложенной для упора жердью и какой-нибудь вертушкой – вверху. Дверь вставляется в щель, плотно прижимаясь к проему, с силой придавливается к верхней перекладине проема и фиксируется вертушкой или жердью, которая входит в зацепление с двух сторон с конструкцией стены. Этот вопрос предстоит еще детализировать непосредственно при строительстве. Чтобы поперечные ручки не препятствовали плотному прижиманию двери к стойкам, в них надо вырезать пазы по диаметру поперечин. Это двери первого этапа – для теплого времени. Для зимы должны быть сделаны еще дополнительные двери, входящие внутрь дверного проема как можно плотнее. Конструкция дверей та же, только размеры уменьшаются, подгоняясь под каждый проем индивидуально.
Много времени ушло на составление генплана бани, но он был гораздо проще и даже не потребовалось составлять какой либо чертеж – все уместилось в клеточках мозга. Предполагалось, что это будет строение с внутренней площадью 2х1,5 м., высотой 2,1 м. (16 венцов диаметром 15 см.) по высокой стенке и 1,65 м. (11 венцов) – по низкой. Торцы выше 11-го венца должны закрываться бревнышками, срезанными по прямой линии, на которые сверху должны укладываться лаги такого же диаметра. Помимо этих
