Но платой за такую мощь была чудовищная отдача, которая составляла около пяти с половиной тонн! Таких нагрузок цапфы, на которых устанавливалась автоматическая пушка, просто не выдерживали. В элементах силового каркаса появлялись микротрещины и сколы.
Кроме того, вес одной пушки «НС-37» с боекомплектом равнялся 256 килограммам, да еще и увесистый боекомплект в нагрузку! Тяжесть для двух спаренных карбюраторных моторов суммарной мощностью в сто сорок «лошадей» просто запредельная. Нагруженный таким образом Т-70-«зенитный» больше напоминал английскую «Матильду», которая могла ехать только по ровной поверхности. А при подъеме на самый пологий холмик глохла.
Степан Никифорович, ознакомившись с зенитной «семидесяткой», выразился предельно кратко и крайне нецензурно.
Еще один очень серьезный недостаток Т-70З с 37-миллиметровой автоматической пушкой выявился при пробной стрельбе. Штурмовику ведь какая разница: две пушки в крыльях установлены, и ветром обдуваются. А в тесной броневой коробке на гусеницах деваться было некуда. Пушка «НС-37» дымила как паровоз, а сам танк выглядел так, как будто его уже подбили: столб сизого дыма над башней, как вулкан! А самого стрелка потом еле откачали от едких пороховых газов. Бедолага харкал черной жижей, пока не освободил свои легкие от такого «нагара».
К тому же и сама пушка перегревалась, патроны часто клинили.
– Все, на хрен такой цирк!
А вот другое новшество – модернизированные дисковые магазины к «ДШК» на сорок два патрона против тридцати – Степану Никифоровичу понравилось. Боекомплект зенитного танка Т-90 в стандартном варианте состоял из шестнадцати тридцатизарядных дисков с общим количеством – 480 патронов. А теперь, с использованием дисков увеличенной емкости, общий запас крупнокалиберных патронов увеличивался до 672 штук. Кроме того, лишняя дюжина патронов в диске пулемета – это три дополнительные очереди по четыре патрона на ствол каждая. А в бою такая арифметика ой как важна!
– Ничего, этот драный «Фокке-Вульф-190» против моих пулеметов не забалует, хватило бы только патронов!
* * *
Тем временем «Фокке-Вульфы-190» отметились еще несколькими варварскими акциями, вынырнув внезапно из облаков, пара FW-190A2 с бреющего полета расстреляла палатки полевого госпиталя! И это при том, что красные кресты в белом круге были ясно видны!
В крыльях «Фокке-Вульфа» FW-190A2 – четыре автоматические скорострельные пушки в крыльях: две – MG-151/20 и две – MG-FF, да еще и пара крупнокалиберных 13,9-миллиметровых пулеметов над капотом массивного радиального двигателя воздушного охлаждения в придачу! Настоящая летающая артиллерийская батарея! И вот эта батарея обрушила шквал огня, стали и свинца на военврачей, медсестер и раненых…
«Фокке-Вульфы-190», уверившись в собственной неуязвимости и безнаказанности, сбивали на «свободной охоте» одиночные или подбитые и отставшие от общего строя советские самолеты. Гонялись за автомашинами и даже отдельными телегами, расстреливали катера и паромы на Волге.
Немецкие асы на новых машинах теперь уже сами охотно навязывали лобовую атаку, лезли на вертикаль и уверенно вели бой на виражах. Складывалось такое впечатление, что «Фоккеры» и действительно превосходят советские истребители по всем параметрам.
«Фокке-Вульфы» действовали в своей излюбленной манере: с первого же захода они сбивали замыкающую пару русских истребителей и уходили, пользуясь избытком скорости. Летчики даже не успевали понять, что произошло…
И вот день возмездия настал. План был прост: летчики-штрафники завязывают бой с «Фокке-Вульфами-190» и оттягивают их в район зенитной засады. После чего в дело вступали зенитчики-танкисты. Связь держали по рациям 12РП – у них был диапазон и для связи с авиацией.
– Маскируйтесь лучше, – приказал комвзвода Стеценко своим танкистам. – Надо, чтобы эти гады на расстояние броска гранаты подлетели! Тогда мы их и срежем. И аккуратно – в наших не попадите.
– Наша задача – перехватить этих гадов и не дать вывернуться из боя. Маневрируйте, затягивайте их маневром, но не подставляйтесь под удар – иначе они из вас решето сделают! – инструктировал своих летчиков Александр Волин.
И вот над Сталинградом разразился яростный воздушный бой – один из многих.
Летчики-штрафники звеном атаковали пару «Фокке-Вульфов-190». На этот раз преимущество внезапности было на стороне советских истребителей. Маневренные легкокрылые «Як-1» навязали тяжеловесным «тевтонцам» маневренный бой на виражах. Смертоносные огненные трассы, могущие в одно касание испепелить бомбардировщик FW-190A2, проносились мимо стремительных краснозвездных «Яков», которые все сильнее затягивали радиусы виражей – на грани срыва в штопор!
И вот они появились над районом «зенитной засады»!
Зенитные танки Т-90 были расставлены треугольником со стороной примерно метров восемьсот. И как раз в центр этого треугольника и влетел клубок яростно жалящих один другого крылатых демонов разрушения. Летчики-штрафники пилотировали и дрались филигранно, уже несколько раз огненные трассы 20-миллиметровых бронебойно-зажигательных и осколочно-фугасных снарядов пушек «ЩВАК» и пулеметов «ШКАС» пересекались с траекториями тяжеловесных «Фоккеров-190». Но немецкие истребители умели держать удар, да и в их кабинах сидели тоже далеко не новички.
– Горизонт, прием, я – Леопард. Можете работать! – раздался в наушниках танкошлема искаженный помехами голос летчика-штрафника Александра Волина.
– Понял тебя, Леопард, – ответил танкист-зенитчик летчику-штрафнику. – Ну, славяне – не подведите… Огонь – по готовности!
– Есть, командир!
Вот «Фокке-Вульфы», стремясь оторваться от «Яков», ушли на малую высоту. Широкие крылья и мощный двигатель воздушного охлаждения ВМW-801D-2 обеспечивали этим истребителям весьма неплохую маневренность у земли.
Но в этот раз уйти стервятникам своим излюбленным маневром не удалось. С земли хлестнули вдруг огненные трассы крупнокалиберных пуль!
Но немецкие пилоты не растерялись: резким разворотом ушли от огня зенитных крупнокалиберных пулеметов и ударили в ответ всей мощью своих шести огневых точек.
Степан Никифорович вертел маховики вертикальной и горизонтальной наводки, прошивая небо огненными строчками крупнокалиберных пуль. Пилоты «Фокке-Вульфов-190» уже поняли, что по ним ведут огонь зенитки, но засечь позиции «Т-девяностых» все еще не могли. Все ж маскировка – великая вещь!
Но вот тяжелый истребитель FW-190A2 зашел в атаку на цель. Озаряются огнем дульные срезы оружия немецкого стервятника. Ураган слепящего смертоносного огня вспарывает землю перед зенитным танком.
Силуэт ведущего «Фокке-Вульфа-190» перечеркнут сеткой коллиматорного прицела, Степан Никифорович жмет на спусковую педаль, посылая порции раскаленного свинца навстречу ревущей крылатой смерти.
И вот вспышки попаданий пляшут на левой плоскости и левом боку FW-190! Но броня спасает немецкий самолет. Конечно же, авиационная броня – не чета танковой, и при попадании 12,7-миллиметровой пули последняя пробила бы броневую преграду с легкостью. Но дело в том, что углы встречи русских свинцовых «подарков» и крупповской брони были далеки от нормали, да и самолет несся со скоростью более трехсот километров в час.
– Ах ты, сукин сын! – Стеценко развернул башню, наводя «спарку» крупнокалиберных стволов вдогонку.
Снова поймав в прицел силуэт немецкого истребителя, Степан Никифорович стеганул его трассирующими очередями. «Фокке-Вульф-190» окутался вспышками попаданий, и командир зенитно-танкового взвода увидел, как от него стали отлетать какие-то бесформенные обломки. Как раз сработала та самая «арифметика» – лишняя дюжина патронов в дисковых магазинах крупнокалиберных пулеметов «ДШК».
Получи, гнида!
Разматывая шлейф дыма, «чудо-оружие» Люфтваффе уходило со снижением в глубь своей территории.
Другие два зенитных танка Т-90 занялись вторым «Фоккером». Они взяли FW-190A4 в «огненные клещи». Снизу по нему «работали» зенитные пулеметы, а сверху кружила четверка истребителей Як-1 Александра Волина.
Спаренные огненные трассы расплескивают вспышки попаданий по капоту и центроплану FW-190A4. Немецкий тяжелый истребитель словно бы натыкается на невидимую стену, клюет носом и, перевернувшись через крыло, врезается в полуразрушенное здание дальше по улице. Фонтан огня, дыма, обломков кирпича и дюраля взметается в смертном салюте над искореженными обломками немецкого «чудо-оружия».
Миф об очередном «Вундерваффе» был развеян отвагой советских летчиков и танкистов-зенитчиков.
Глава 14
Кольцо сомкнулось
План зимнего наступления под Сталинградом был представлен Сталину еще 13 сентября 1942 года маршалами Жуковым и Василевским. Он был настолько дерзким, насколько же и рискованным. Предполагалось отказаться от попыток немедленно пробиться на помощь сражающимся в городе войскам 62-й армии генерал-лейтенанта Чуйкова и накапливать резервы для организации глубокого удара с флангов и полного окружения немецких войск в Сталинграде. Наиболее привлекательной стороной этого варианта было то, что прорывать предстояло не немецкую, а румынскую и итальянскую оборону. Опыт, накопленный в боях под Одессой и Севастополем, показывал, что такой способ действий сулит наибольшие шансы на успех – союзники Германии не слишком отличались стойкостью. Да и вооружены они были не в пример хуже, чем Шестая армия генерала Фридриха Паулюса.
