MyBooks.club
Все категории

Ирина Дрягина - Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Ирина Дрягина - Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945. Жанр: О войне издательство -,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
15 октябрь 2019
Количество просмотров:
158
Читать онлайн
Ирина Дрягина - Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945

Ирина Дрягина - Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945 краткое содержание

Ирина Дрягина - Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945 - описание и краткое содержание, автор Ирина Дрягина, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Автор книги, летчица И. В. Дрягина, в 1942–1943 годах воевала в составе знаменитого гвардейского Таманского женского авиаполка ночных бомбардировщиков. Совершила 105 боевых вылетов на У-2, награждена орденом Красного Знамени. Затем служила в 9-й гвардейской истребительной авиадивизии, которой командовал А. И. Покрышкин. В своих воспоминаниях И. В. Дрягина дает яркий рад портретов летчиц и штурманов, с которыми ей довелось вместе выполнять боевые задания, рассказывает о выдающихся летчиках-покрышкинцах — грозе люфтваффе.

Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945 читать онлайн бесплатно

Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Ирина Дрягина

Как только было дано указание о переброске дивизии под Харьков, комсорги полков быстро выделили комсомольских организаторов групп, следовавших воздушными и наземными эшелонами. Провели совещание комсомольского актива с вопросом: «Задачи комсомольцев в новых наступательных боях».

Перед перелетом на Донбасс были проведены комсомольские собрания: «В боях за Украину будем воевать по-гвардейски, заслужим новую благодарность главнокомандующего товарища Сталина».

Выступая на комсомольском собрании, член комсомольского бюро летчик Бабак говорил: «В воздухе фашистов много, их нужно скорее убивать. Комсомольским бюро надо организовать дополнительные занятия с молодыми, только что прибывшими летчиками, чтобы они быстро стали умелыми воинами».

Частая передислокация дивизии, успешное продвижение наших войск заставили сделать работу комсомольской организации более гибкой, оперативной. Особенно стало ясно, что центром комсомольской работы является эскадрилья.

Организовывая учебу для молодых летчиков-комсомольцев, комсомольскими организациями были проведены такие беседы:

1) Летчиком-комсомольцем 100 ГИАП Бабаком «Пара — основная боевая единица», «Ведомый — щит ведущего», «Тактика вражеских истребителей в прочесывании передовой линии».

2) Летчиком, членом комсомольского бюро 16 ГИАСП Виктором Никитиным «Задачи ведомого, охрана своего ведущего», «Тактика вражеских истребителей по прикрытию бомбардировщиков».

3) Воспитанник комсомола Закалюк (104 ГИАП) провел беседу: «Опыт воздушных боев на Орловско-Курском — Белгородском направлениях».

Молодые летчики комсомольцы с помощью опытных стариков встали в строй, дрались храбро. Смелым и инициативным воином показал себя напарник Бабака, комсомолец мл. л-нт Караваев. Он вместе с членом комсомольского бюро полка Бабаком вылетел на штурмовку автоколонн противника, железнодорожных составов, нанося огромный вред немцам. Он внимательно прислушивался к замечаниям своего ведущего, быстро исправлял свои ошибки и вскоре превратился в крепкого хорошего бойца.

31 августа 1944 года десять истребителей 100 ГИАП вылетели на задание по прикрытию наших наступающих войск. Истребители встретили группу самолетов, насчитывающую до 80 Ю-87 и Хе-111, под прикрытием ME-109. Десятка смело навязала бой, в результате которого было сбито шесть Me-109 и 1 Ю-87 и два самолета подбито. Своих потерь наша группа не имела. В этом бою участвовали комсомольцы Бабак, который сбил 1 Me-109, Караваев, сбивший 1 Ю-87, Кондратьев.

Здесь начал свое воздушное крещение летчик-комсомолец Гучек. Начал свою славу комсомолец Чистов Николай.

После месячного перерыва в боевой работе комсомолец Чистов на Донбассе вновь полетел на задание. Чистов думал о том, как можно больше сбить немцев, отличной боевой работой исправить ошибку, приведшую к аварии самолета на Кубани. Николай Чистов в боях за Донбасс показал себя достойным комсомольцем, умеющим исправлять свои ошибки, умеющим отлично воевать. За время боев на Донбассе он сбил 4 самолета лично и 3 в группе. Чистов участвовал в воздушных боях в группе гв. капитана Речкалова, которая за два дня (29–30 августа) сбила 13 немецких самолетов, показав высокое мастерство советских летчиков.

Мы перебазировались в новый пункт Буденовка, Обрыв, Прошла только ночь, как удрали немцы. Вечером у штаба летного общежития собралось все село. Нарядно одетые девушки с букетами цветов, пожилые, старики и женщины, малые дети пришли сюда на никем не организованный митинг. Власть еще в селе не была организована, да и мы думали митинг с местным населением провести на другой день.

Начались рассказы наших освобожденных граждан. Слезы женщин и радостный смех молодежи, все смешалось здесь на этом необычном митинге. Местные жители рассказывали о том, что, несмотря на большое время, которое им пришлось прожить под оккупацией, их не покидала уверенность, что придет Красная Армия и освободит их. Рассказали о подпольной комсомольской организации, о комсомольцах-подпольщиках, которые все время оккупации немцами Украины работали, не боясь преследований гестаповцев, вселяли в нас бодрость. Рассказывали о том, как радостно было читать сов. листовки, которые сбрасывались с самолетов для нашего оккупированного населения. Освобожденные братья просили скорее наступать, не дать немцам увезти хлеб, руду, машины с заводов в Мариуполе, спасти от угона в рабство советскую молодежь.

Здесь давали клятву храбро воевать наши летчики.

Утром с аэродрома было видно, как начали гореть заводы Мариуполя, подожженные немцами.

На комсомольских собраниях в этот день ставился вопрос «Встретим 25-ю годовщину ВЛКСМ новыми боевыми победами», комсомольцы говорили: Гучек — «Не дадим немцам разрушить богатства Мариуполя. Пусть будет стыдно комсомольцу Плотникову сидеть на этом собрании и слушать освобожденных людей о зверствах немцев в Буденовке, где мы сейчас стоим, если он не выполнил своего долга. По его вине выведен из строя в нашей эскадрилье новый мотор. Готовясь встретить 25-ю годовщину ВЛКСМ, мы, комсомольцы, дадим слово, что воевать в предстоящих боях и работах будем по-гвардейски, чтобы заслужить новую благодарность товарища Сталина, чтобы завоевать полку собственное наименование».

В этот день, под вечер в Мариуполе радостно шептали маленькие дети своим матерям, дергая их за полу юбки: «Мама! Мамочка! Сегодня низко, низко над городом пролетели два наших советских самолета и даже помахали крыльями».

Взрослые в этот вечер сдержанно, но радостно улыбались друг другу, хотя многие из них и не были знакомы. Это потому, что пролетело два советских самолета.

Рабочие завода Ильича перешептывались друг с другом и придумывали причины, по которым можно было прекратить погрузку машин с заводов для эвакуации по приказу немцев.

Мариуполь понял двух истребителей (это были Иван Бабак и Петр Гучек) как призыв: «Крепитесь, дорогие! Мы уже пришли, завтра Мариуполь будет свободен!»

И действительно, утром наши части ворвались на окраину Мариуполя и в центр его, а к вечеру на окнах разбитых и дымящихся домов появились красные флаги, а у входа в городской сквер висело четыре фрица-поджигателя.

Мариупольцы награждали каждого бойца Красной Армии и букетом цветов, и поцелуями.

Приказом Верховного Главнокомандующего дивизии было присвоено собственное наименование «Мариупольская».

Имея некоторый опыт комсомольской работы в наступлении, мы решили в дивизии провести комсомольское делегатское собрание, подвести итоги боевой работы комсомольцев, заслушать комсомольцев, как они готовятся встретить 25-ю годовщину ВЛКСМ.

Борьба комсомольцев за право быть избранным на делегатское собрание дивизии улучшала боевую работу комсомольцев, работу комсомольских организаций.

Готовясь к 25-летию ВЛКСМ, комсомольцами много было написано плакатов и лозунгов. Лозунги вывешивались не только в общежитиях, столовой, но и на стоянках самолетов. Лозунги, написанные комсомольцами на простой бумаге, листках картона от боеприпасов, звали комсомольцев и всю молодежь встретить новыми боевыми делами славное 25-летие ВЛКСМ.

Особенно хорошо с наглядной агитацией у комсорга 104 ГИАП Жени Найговзина, комсорга 100 ГИАП Алексея Игольникова.

Страна узнала о героических делах подпольной комсомольской организации «Молодая гвардия», о подвигах комсомольцев Краснодона Олега Кошевого, Любы Шевцовой, Ульяны Громовой. Много было проведено в полках бесед, обсуждений. Из беседы с комсомольцами освобожденных сел мы выявили, что эти комсомольцы не знают, что им сейчас делать. Хотя и трудно было отрываться от работы на аэродроме, мы все же выделяли комсомольцев для помощи в восстановлении комсомольских организаций, для проведения с ними докладов и бесед. В освобожденных селах по нашему месту базирования собирались собрания этих комсомольцев, где говорили о их задачах в данный момент, о необходимости молодым ребятам идти в Красную Армию и дальше гнать немцев, чтобы полностью очистить нашу Родину от немецких оккупантов. Провели беседы: капитан Дрягина «Молодежь Красной Армии в Отечественной войне». «Героические дела комсомольцев Краснодона», комсорг Управления дивизии — техник лейтенант Матюнин: «О работе советского тыла», «История Ленинского комсомола». Комсомолка Нина Хиленко провела беседу: «Восстановить разрушенное хозяйство на освобожденной от немцев нашей земле — первейшая задача комсомольцев». Она помогла организовать комсомольские организации в Ново-Васильевке, Беседовке, Аскания Нова.

Не прекращалась связь с Мариуполем. Периодически в Мариуполь посылались делегаты, которые, посещая заводы Ильича, Азовсталь, рассказывали о боевых делах личного состава дивизии. А в частях рассказывали о героической работе мариупольцев по восстановлению заводов и всего города.


Ирина Дрягина читать все книги автора по порядку

Ирина Дрягина - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945 отзывы

Отзывы читателей о книге Записки летчицы У-2. Женщины-авиаторы в годы Великой Отечественной войны. 1942–1945, автор: Ирина Дрягина. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.