Поэтому я никак не собираюсь спорить по поводу того, видны ли рисунки плоскогорья Наска только днём или нет. И какими они представлялись бы, скажем, ночью, с высоты нескольких сотен метров тем людям, которые сведущи по части экспериментальной парапсихологии? Поскольку это отдельная тема для разговора.
Глава 23. СИМ-СИМ, ОТКРОЙ ДВЕРЬ
Как известно, американские астронавты Нейл Армстронг и Эдвин Олдрин стали первыми людьми, ступившими на поверхность Луны. Это случилось в юго-западной части Моря Спокойствия. А всего на Луне побывали 12 американских астронавтов. Они проработали на её поверхности непосредственно 80 часов. На Землю было доставлено около 400 килограммов образцов лунного грунта.
«Отличные парни отличной страны», безусловно, видели там что-то такое, о чём не любят говорить. А как же «страна победившего социализма»? Разве наши ребята были хуже подготовлены? Отказывались лететь? Что вообще произошло здесь, на территории бывшего СССР, за «железным занавесом»?
Самыми ненавистными шпионами в мире, большевистская власть в СССР всегда считала собственный народ. Презирала, ненавидела и боялась его. А потому и тотальная шпиономания, как правило, с успехом действовала против собственных граждан, которые, кстати сказать, ни сном, ни духом.
Один из примеров подобной болезненной шпиономании имеет непосредственное отношение к рассматриваемой нами теме. Несколько лет тому назад среди большого количества изданий на Московской книжной ярмарке была представлена и американская энциклопедия К.Гэтланда «Космическая техника». Издание было красочным, великолепно исполненным, но специалистам запомнилось вовсе не этим.
Дело в том, что на мелованных страницах этого издания, рядом с огромным американским носителем «Сатурн-5», выводившим все американские «Апполо» на лунную трассу, была воспроизведена аналогичная советская ракета «Н-1». А ведь её разработка считалась величайшим секретом космической отрасли, строжайшей государственной тайной СССР. В литературе, даже технической, даже имеющей гриф секретности, об «Н-1» и близко не упоминалось.
Тем не менее в энциклопедии К.Гэтланда рисунок «Н-1» был представлен точно, как говорится, отсек за отсеком. На Байконуре по этому поводу ходила такая легенда. Якобы в одном из зданий, по соседству с монтажно-испытательным корпусом, откуда на специальной платформе первую «Н-1» должны были вывозить на старт, работал глубоко внедрившийся шпион. Чтобы, Боже упаси, не вызвать подозрения, он много лет ударно трудился во славу советской космонавтики, удостаиваясь всевозможных красных вымпелов и почётных дипломов.
А задача у него была одна-единственная — зарисовать или даже сфотографировать «Н-1». Потом, когда уже было поздно, и выполнивший свою миссию шпион благополучно испарился, доблестные контрразведчики даже вычислили из какого окна смотрели на лунную ракету. Но «дорого яичко ко Христову дню».
Кстати, энциклопедию К.Гэтланда, не забыв прибегнуть ко всевозможным «необходимым сокращениям», переиздали в СССР. Естественно, в тексте уже не было даже намёка на «Н-1», а такого жуткого криминала, как рисунок, — тем более! Сколько же их было, «секретов», известных всему миру, но являвшихся тайной за семью печатями для собственных граждан.
В этом эпизоде, как в зеркале, — вся лживая суть того государства, которое было выстроено на крови и называлось СССР.
Сравнительно недавно, около года назад, по ТВ показали эти, некогда секретнейшие кадры, предназначенные для сверхзакрытых просмотров. «Подписка о неразглашении» действовала долго. Хотя толку от этого было немного.
Вот что по этому поводу заметил С.Лесков, долгое время работавший в космической отрасли:
«До недавнего времени любые материалы по космонавтике перед публикацией проходили строжайшую «космическую» цензуру. Стоит ли говорить, что самое скромное поползновение в область засекреченного, любая попытка сообщить что-либо новое, выйти на проблему или обнародовать сенсацию — всё это старательно пересекалось бдительными цензорами. Пропаганда её достижений (советской космонавтики) велась на редкость топорно. О критическом анализе, о неудачах не могло быть и речи».
Да, уважаемый читатель, именно критический анализ — вот то необходимое, без чего трудно осознать, что же, собственно, стряслось в советской космонавтике по большому счёту.
«Н-1» называли «последней любовью» С.П.Королёва. Он был талантлив, честолюбив и обладал железной, несгибаемой волей. При жизни он был лишён двух вещей — собственного имени и свободы. В газетных статьях он подписывался псевдонимом. А о свободе что говорить, если он, фактически, всю жизнь был на положении подконвойного. Или вообще заключённым.
Может быть, поэтому он был творцом и поэтом космических кораблей. Когда однажды Сергею Павловичу предоставили график с оптимальными стартами к Луне, Марсу и Венере, он сказал: «Хорошо бы пройтись по всему этому фронту и везде оказаться первым». Его глубинные интересы были достаточно далеки от военной сферы, но с военной техникой он был теснейшим образом связан всю свою жизнь.
В помпезном и абсолютно лживом, хотя и превосходно снятом советском фильме «Укрощение огня», актёр Кирилл Лавров, играющий прототип Королёва, на совещании у Сталина произносит сакраментальную фразу: «Мне у фон Брауна учиться нечему».
Абсолютная неправда. В 1945 году С.П.Королёв вместе с группой специалистов был направлен в Германию для ознакомления с «Фау-2». И жил на брошенной вилле штурмбанфюрера СС Вернера фон Брауна, талантливого немецкого конструктора, под руководством которого уже в США был создан носитель «Сатурн-5», который и доставил «Аполло» к Луне.
Академик В.П.Мишин, бывший заместитель Королёва, вспоминал, что ещё в начале 60-х годов Королёв подал в правительство записку, где предлагал свой сценарий пилотируемого полёта на Луну.
В то время по проекту «Аполло» в США уже шла интенсивная работа, весь ход которой координировался единым мозговым центром — НАСА. В СССР такого единого центра не было. Несколько колоссальных КБ работали каждой над своим проектом. Само постановление о создании ракеты-носителя появилось в 1960 году. Вот что сообщает С.Лесков в своей брошюре: «Как мы не слетали на Луну»:
«В 1961 году решение пересмотрели, создание машины перенесли на 1965 год. Но лишь в 1964 году впервые была официально поставлена задача высадки на Луну. В ноябре 1966 года экспертная комиссия под представительством М.В.Келдыша (Президента Академии Наук СССР, человека удивительной души, благородства и знаний) дала положительное заключение на эскизный проект по лунной экспедиции с использованием ракеты-носителя мощностью 95 тонн, что позволяло высадить на Луну одного космонавта, оставив второго члена экипажа на окололунной орбите. Уже было известно, что американцы стартуют в 1969 году.
Но нашим специалистам, совершенно в духе времени, вменялось в обязанность обеспечить приоритет СССР в изучении Луны…».
Уже были сформированы советские лунные экипажи, основной и дублирующий. Труд на подготовку был затрачен колоссальный. Но вскоре не стало С.П.Королёва. Разработка «Н-1» затягивалась. Сказывалась и постоянная подозрительность в отношениях друг с другом генеральных конструкторов, возглавляющих различные КБ: Глушко, Челомея, Янгеля и других. Естественно, всё это работало против гигантской «Н-1», стартовый вес которой достигал 3000 тонн. Нехватало и средств. А дальше начинает происходить вообще нечто странное.
В целях «экономии времени и средств» отказались от стендовых испытаний первой ступени! Этот шаг по своей нелепости и элементарному недомыслию сравнить просто не с чем! Самое потрясающее, что подобный поступок совершили виднейшие специалисты своего дела! Это всё равно, что глотать цианистый калий, уговаривая себя, что он не повредит! Разумеется, люди работали в условиях полнейшего отсутствия бытовых удобств, без отдыха и сна. И тем не менее 21 февраля 1969 года начались лётные испытания ракеты «Н-1». И пошли неудачи!
Первая «Н-1» взорвалась через 70 секунд после старта. Вот как это описывает С.Лесков:
«3 июля 1970 года во время попытки второго запуска из-за неисправности кислородного насоса произошёл сильный взрыв, разрушивший стартовый комплекс. На его восстановление и подготовку новой ракеты ушло немало времени, и лишь 27 июля 1971 года состоялась новая попытка. Ракета чуть приподнялась над землёй, но из-за потери управляемости дальнейший полёт сорвался и опять стартовый стол был повреждён…».
Удивляться не приходится. Если взрываются фактически не истраченные ДВЕ С ПОЛОВИНОЙ ТЫСЯЧИ ТОНН высококалорийного горючего, всё, что не укрыто под землёй в железобетонных бункерах, превращается в пар на километры вокруг.
