11
В авторском экземпляре книги предложение подчеркнуто рукой Ивана Никитовича и на полях выведено: «Описать подробнее».
12
Е.Я. Савицкий вообще относился к боевой мощи авиации союзников без всякого пиетета, что, по всей вероятности, нравилось и высшему генералитету, и В.И. Сталину, мнением которого Евгений Яковлевич тогда особенно дорожил, – однако впоследствии, уже в ходе Корейской войны, это презрение к противнику, на словах и на деле демонстрируемое Савицким, сыграет недобрую роль.
13
Командиром дивизии, после перевода П.Ф. Чупикова в Германию, был известный военный летчик Герой Советского Союза полковник В.А. Луцкий (впоследствии генерал-лейтенант авиации). Во время войны он успешно воевал в составе 32-й гиап , в воздушных боях одержал 16 личных побед. Под Сталинградом сбил 5 немецких самолетов, был ведомым Ивана Клещева. За иссиня-черную шевелюру, которая отличала Луцкого в молодости, он получил от своих товарищей по полку прозвище Абрек.
14
Впервые поднять в воздух реактивную машину Кожедубу довелось еще летом 1948 года, на летной практике в Академии, когда он выполнил семь коротких (по 12–16 минут) полетов.
15
Его налет на МиГ-15 в 1950 году составил 36 часов (69 посадок), 7 часов 40 минут (18 посадок) он налетал ночью. Почти 100 часов (104 посадки) составил его налет на других типах самолетов, в том числе на Як-17.
16
Заместителем Кожедуба по дивизии стал подполковник Чупрынин, начальником воздушно-стрелковой службы – старый друг и соратник подполковник Титаренко, штурманом – подполковник Калмыков, начальником штаба – полковник Петухов, инспектором по технике пилотирования – подполковник Вишняков.
17
Просьба Ким Ир Сена о помощи была поддержана Сталиным, предложившим Мао «немедленно двинуть к 38-й параллели хотя бы 5–6 дивизий. Китайские дивизии могли бы фигурировать как добровольные…»
18
Евгений Пепеляев. «Миги» против «Сейбров», М., «Яуза», 2005.
19
Е.Г. Пепеляев. Указ. соч.
20
Герой Советского Союза Виктор Ильич Александрюк почти всю войну летал в паре с Героем Советского Союза А.Ф. Васько. Интересно, что Александрюк – единственный среди переживших войну летчиков-истребителей Герой Советского Союза, не являвшийся членом партии.
21
Б.С. Абакумов. «Взгляд из кабины «мига» / «Крылья Родины»,1998. № 1
22
В.П. Набока. «Советские летчики на защите неба Китая и Кореи (1950–1951)», Краснодар, «Советская Кубань», 1999 г.
23
Так американцы прозвали зону действий советской авиации вдоль корейско-китайской границы.
24
Впрочем, равенство боевых счетов всех пяти авиаполков этих двух дивизий представляется искусственным.
25
И.А. Сеидов, Ю. Н.Сутягин. «Гроза «Сейбров» (Николай Сутягин – лучший ас Корейской войны)», рукопись.
26
А лучший результат в борьбе со «Сверхкрепостями» показали летчики 351-го отдельного ночного истребительного авиаполка – по официальным данным, они сбили 15 американских самолетов: 9 Б-29, 5 Б-26 и 1 РБ-50, еще 7 подбили (5 Б-29 и 2 Б-26) и имеют одну предположительную победу. 7 самолетов сбил и 2 подбил один летчик, заместитель командира полка майор Анатолий Михайлович Карелин, удостоенный звания Героя Советского Союза.
