Приняв решение атаковать противника, свой боевой порядок я построил следующим образом: я во главе ударной группы 8 самолетов находился на высоте 3000–3500 м, моя прикрывающая группа шла надо мной с превышением на 500 м, ее ведущий Иванов. Группа поддержки, состоящая из 4 самолетов, во главе с гвардии капитаном Клубовым, находилась с превышением 500 м над прикрывающей группой.
Подав команду: «Иду в атаку!», моя ударная группа пара ми перестроилась одна за другой строго в хвост на дистанции 300–500 м друг от друга и сразу пошла за мной в атаку. Первую атаку я произвел сзади сверху, под ракурсом 1/4, по ведущему Ю-87 и сбил его, а следующая за мной пара лейтенанта Сухова атаковала второго Ю-87, с таким же результатом. Выходя из атаки, я занял выгодное положение для повторения ее, но заметил, что в хвост Федорову заходит пара Ме-109. Я немедленно атаковал заходящих в хвост Ме-109, зажег ведущего, который взорвался в воздухе, а гвардии капитан Федоров в это время успешно атаковал Ю-87 и сбил его.
Строй бомбардировщиков противника был нарушен, они рассыпались и стали беспорядочно с пикирования сбрасывать бомбы. Я пошел в повторную атаку на бомбардировщиков и не заметил, как по мне в хвост пыталась зайти пара ФВ-190, но их вовремя отбил ведущий второй пары гвардии лейтенант Сухов, который сбил одного ФВ-190. В момент атаки гвардии лейтенанта Сухова его пыталась атаковать пара ФВ-190, но следующая за ним пара гвардии капитана Федорова, закончив предыдущую атаку по бомбардировщикам, успешно отразила атаку этих ФВ-190, в результате чего гвардии капитан Федоров сбил 1 ФВ-190. Таким образом, мы, ведя бой с Ю-87, одновременно отражали атаки истребителей непосредственного прикрытия ФВ-190 и Ме-109. Прикрывающая нас группа выше нас сковала боем 6 Ме-109, являющихся ударной группой боевого порядка истребителей противника.
Благодаря правильным действиям нашей прикрывающей группы, ударная группа противника была надежно «скована» и обеспечила свободу действий моей группы; одного Ме-109, который пытался атаковать одну из пар нашей ударной группы, с первой же атаки сбил гвардии лейтенант Иванов.
Группа поддержки, руководимая гвардии капитаном Клубовым, вела воздушный бой с отдельными парами истребителей противника, чем обеспечила весь боевой порядок наших истребителей от внезапных атак противника.
В результате такой организации воздушного боя и благодаря тесному взаимодействию между отдельными парами и группами боевого порядка, мы выиграли бой с численно превосходящим противником, сбив 8 самолетов противника, не имея при этом своих потерь.
Недостатками наших истребителей являются:
а) командиры эскадрилий зачастую идут в составе ударной группы и при первой же атаке по самолетам противника становятся рядовыми бойцами, чем снижается их роль в бою как руководителей. Для успешного управления воздушным боем ведущему общего боевого порядка необходимо находиться в группе прикрытия.
б) очень часто летчики с целью увеличения личного счета сбитых самолетов противника преследуют отдельных истребителей или бомбардировщиков далее, несмотря на то, что отрываются от группы, чем нарушают боевой порядок и боеспособность всей группы. Кроме того, эти летчики зачастую становятся добычей врага, т. к., начав преследование противника, увлекаются им, не обеспечивают себя прикрытием и, встретившись с более сильной группой противника, одиночным самолетом или даже парой им драться не под силу. в) в практике радионаведения были случаи, когда наши радиостанции наведения перенацеливали истребителей уже ведущих воздушный бой с бомбардировщиками на новую группу бомбардировщиков, подходящую в район действий. Это приводит к распылению внимания истребителей и не дает положительных результатов, т. к. в результате ни с одной, ни с другой группой бой не доводится до конца и ни одной из групп не наносится серьезное поражение.
г) радиостанция «Редут», работая на одной волне с истребителями, очень часто лишними разговорами засоряет эфир. Лучше было бы, если бы она работала на волне оповещения, а не на волне наведения.
д) еще один существенный недостаток в тактике наших истребителей выявлен при атаках штурмующих с пикирования самолетов противника. Наши истребители, как правило, одновременно всей группой атакуют противника и как следствие остаются без прикрытия, тем самым создается возможность для безнаказанных действий со стороны истребителей противника. Считаю, что атаковать штурмовиков необходимо одной группой, имея обязательно вторую, для прикрытия и после выхода из атаки первой группы, они должны меняться: вторая атакует, а первая прикрывает.
е) для ухода от атак истребителей наши летчики применяют переворот, что очень невыгодно, т. к. в момент выполнения переворота наш истребитель становится хорошей мишенью для противника. Менее безопасный уход от огня истребителей противника будет в том случае, если его выполнять глубоким виражом с опусканием носа самолета относительно горизонта. В этом случае наш истребитель всегда будет иметь запас скорости, что даст возможность после ухода от огня истребителя противника снова занять выгодное положение для атаки».
Указ Президиума Верховного Совета СССР
o награждении Героев Советского Союза второй медалью «Золотая Звезда»
За образцовое выполнение боевых заданий командования и геройские подвиги на фронте борьбы с немецкими захватчиками, дающие право на получение звания Героя Советского Союза, наградить Героев Советского Союза второй медалью «Золотая звезда» и в ознаменование их геройских подвигов соорудить бронзовые бюсты и установить их на постаментах на родине награжденных:
1. Гвардии старшего лейтенанта Гулаева Николая Дмитриевича.
2. Капитана Камозина Павла Михайловича.
3. Гвардии майора Лавриненкова Владимира Дмитриевича.
4. Капитана Луганского Сергея Даниловича.
5. Гвардии капитана Речкалова Григория Андреевича.
Председатель президиума Верховного Совета СССР
М. Калинин
Секретарь президиума Верховного Совета СССР
А. Горкин
Москва, Кремль, 1 июля 1944 года.
Газета «Красная звезда» от 2 июня 1944 года
1. Краткое, конкретное изложение личного боевого подвига или заслуг
Первой правительственной наградой орденом «Красное знамя» награжден 30.12.42 г. за 4 лично сбитые и 2 в составе группы самолетов противника и за успешно произведенные 197 боевых вылетов.
Вторым орденом «Красное знамя» награжден 05.05.43 г. за произведенные на самолете «аэрокобра» 25 боевых вылетов на КУБАНИ в период с 6 по 22.04.43 г. и лично сбитые 3 самолета противника.
