MyBooks.club
Все категории

Александр Маркьянов - Сожженные мосты Часть 2

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Александр Маркьянов - Сожженные мосты Часть 2. Жанр: Альтернативная история издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Сожженные мосты Часть 2
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
17 сентябрь 2018
Количество просмотров:
264
Читать онлайн
Александр Маркьянов - Сожженные мосты Часть 2

Александр Маркьянов - Сожженные мосты Часть 2 краткое содержание

Александр Маркьянов - Сожженные мосты Часть 2 - описание и краткое содержание, автор Александр Маркьянов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Обновлено 02/08/2010.

Сожженные мосты Часть 2 читать онлайн бесплатно

Сожженные мосты Часть 2 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Александр Маркьянов

Но пока установки меняли позиции, выключив локаторы и потеряв контроль над воздушным пространством, две оставшиеся беспилотные машины успели нанести удар.

Они рассредоточились и, обменявшись информацией с машинами, которые отвлекали ПВО ринулись на цель в тот самый момент, когда мобильные установки меняли позиции, а комплекс С300 был условно уничтожен. Меньше минуты потребовалось зенитчикам, чтобы, сменив позиции, вновь прикрыть объект — но этой минуты оказалось достаточно. Когда командир одной из мобильных систем, побив все рекорды времени, какие только были в его подразделении, врубил на полную мощность локатор, все что он успел увидеть — это две жирные точки в своем секторе, прямо на рубеже сброса. Игра была проиграна — сбросив планирующие боеприпасы, два СКАТа, заложив резкий вираж бросились наутек, выходя из зоны поражения. Через двадцать с небольшим секунд, условные боеголовки накрыли территорию воинской части, одна бухнулась метрах в двадцати от транспортера с Ранжиром и остановилась, пропахав борозду в асфальте.

— Мосин-один — Волку, учебное задание выполнено, учебная цель номер три поражена, прошу подтверждения!

— Волк — Мосину-один, выполнение подтверждаю, чистая победа!

В просмотровом зале в бункере включилась половина из утопленных в бетонный потолок ламп, слегка разогнав полумрак. Многие не могли прийти в себя от того что увидели — до сих пор.

— Итак, господа… — слово снова взял Манн — это чистая победа. Объект, предельно плотно прикрытый системами ПВО, получающий данные со спутникового канала оказался уничтожен без потерь с противоположной стороны. Стратегическая система ПВО, прикрывавшая объект была уничтожена.

— Как же тогда их сбивать? — спросил кто-то.

— Господа, наш центр в сотрудничестве с фирмой Северского готовит объемный доклад на эту тему. Вы должны были заметить, что над объектом не было ни одного самолета ПВО. Если бы они были — нападавшие потеряли бы как минимум один аппарат — мы прочитывали такую ситуацию и пришли к выводу что потери в таком случае состояли бы максимум из одного аппарата, минимум из трех, вероятность победы — то есть уничтожения прикрытого объекта снижается до пятидесяти-семидесяти процентов при действиях группой из пяти беспилотных машин. Но тут есть очень много «но», господа. Первое «но» заключается в том что беспилотный летательный аппарат может маневрировать с такими перегрузками, с которыми никогда не сможет маневрировать пилотируемый. В настоящее время фирма Северского готовит еще один вид беспилотного летательного аппарата, собранный на основе обычного истребителя. У него будут хуже показатели радиозаметности — но он будет брать свое именно за счет сверхманевренности, по которой боевые летательные аппараты других стран отстают от нас как минимум на полтора десятилетия. В будущем возможен полет и другого аппарата — с гиперзвуковым прямоточным двигателем, позволяющим развивать скорость от пяти до восьми Мах, надежно перехватить такой аппарат не сможет ни одна система ПВО, ни отечественная, ни зарубежная. Второе «но» заключается в том, что уже сейчас мы отрабатываем технологию совместного использовать пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов в одной группе, нацеленной на выполнение единой задачи. В этом случае, истребители ПВО будут скованы боем с истребителями противника и не смогут бороться с БПЛА, а система ПВО объекта будет скована боем с БПЛА, будет вынуждена постоянно менять позиции, и не сможет плотно прикрыть объект.

Какие-то шансы на уничтожение БПЛА будут иметь современные истребители четвертого и пятого поколений, а также тяжелые самолеты — охотники на крылатые ракеты. Но в целом — да, господа, это сложная и малоуязвимая цель. С началом массового производства и применения таких аппаратов, в вековечном противоборстве щита и меча верх снова возьмет меч. При массированном применении таких аппаратов, никакая система ПВО прикрыть страну не сможет.

Первыми опомнились генералы Стратегического авиационного командования. ПВО всегда была бичом тяжелых, не слишком маневренных машин. Если же где-нибудь над побережьем САСШ или Британии сбросить с самолета свору таких вот дьяволов — то они запросто могут отвлечь на себя внимание, сковать боем истребители ПВО и наземные системы, дать возможность стратегам прорваться к рубежам пуска. Эксперименты велись давно — бомбардировщик-авиаматка и три или пять истребителей, подвешенных под крылом. При нападении самолетов ПВО истребители отстыковываются и принимают бой, давая бомбардировщикам уйти, оторваться от преследования. Проблемой было то, что отстыковаться истребитель мог, а вот пристыковаться обратно — уже нет. То есть нужны были летчики-смертники. Таких не было и программу прикрыли. Теперь ее можно возродить на новом уровне — беспилотник можно и бросить по выполнении задачи. Да, это дорого — бросать беспилотник после выполнения им всего одной задачи. Но когда речь станет о прорыве сотен бомбардировщиков с ядерным оружием на борту на рубежи пуска — понятия «дорого-дешево» будут уже бессмысленными. А отрабатывать сопровождение можно и над своей территорией, сажая беспилотники на аэродромы после выполнения ими учебных задач. Сейчас стратегов в дальних рейдах должны были прикрывать такие же стратеги — но с ракетами «воздух-воздух» на борту и с мощными РЛС. Рисунок боя должен был выглядеть так: за счет технического превосходства в средствах обнаружения, машины сопровождения обнаруживают истребители ПВО первыми и запускают ракеты дальнего и сверхдальнего действия, чтобы их сбить. Специально для этого была разработана ракета КС-72 Питон с дальностью четыреста километров. Самое главное в такой ситуации — не подпустить истребители противника близко, не дать им навязать ближний бой — в ближнем бою бомбардировщик беспомощен. Надеялись также на авианосные группировки — если им удастся прорваться в открытый океан, они должны были создать силами своих авиакрыльев безопасные коридоры для пролетов стратегической авиации. Но если удастся сделать дешевый, пусть даже разовый беспилотник, способный вести бой или хотя бы сковать боем истребители ПВО…

— Господин Северский, вы здесь? — громко спросил один из генералов.

— Сударь?

— Мы вот тут немного посовещались… А не будет ли у вашей фирмы в закромах беспилотника, способного вести маневренный воздушный бой и при этом по габаритам не превышающий размеры крылатой ракеты? То есть нам нужен аппарат, который можно подвесить в бомболюк бомбардировщика.

— Такого сейчас нет. Но думаю что нет и ничего такого, что бы не позволило добиться успеха в его создании.


Александр Маркьянов читать все книги автора по порядку

Александр Маркьянов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Сожженные мосты Часть 2 отзывы

Отзывы читателей о книге Сожженные мосты Часть 2, автор: Александр Маркьянов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.