– Эскиз баров Доол завтра принесёт, посмотришь, всё ли устраивает.
В фирме Гооссенса-младшего, кроме него самого, работают ещё двое белых, и с дюжину негров. Распределение обязанностей, думаю, понятно. Что любопытно, так это то, что оба белых тоже африканеры. И вообще, как я уже в курсе, африканеры здесь держатся наособицу от англоязычного большинства. Хотя изначально САР основывалась белыми южноафриканцами без разделения на буров и англичан, со временем старые трещины дали о себе знать. Собственно, дело уже дошло до того, что наиболее радикальные африканеры основали собственную колонию, Фолькстаат, далеко на юге, где между гигантским массивом джунглей и пустыней к берегу выходит полоса саванны. Впрочем, переселилось туда, за три года, всего пара тысяч человек, что вполне объяснимо – ни малейших экономических перспектив у колонии нет и не будет ещё очень долго, при текущем уровне развития логистики. Так что, перебираются туда только те, кто реально готов жить как в XIX веке, ради удовольствия не слышать вокруг никакого языка, кроме африкаанса. Хотя, находятся и такие. Вон, пару дней назад туда отправилось судно с десятком бурских семей на борту. Не местных, правда, а только что прошедших через Ворота.
***
Новая Земля, Свободная Африканская Республика, Кейптаун, База по приёму переселенцев и грузов «Sub-Saharan Africa».
Охранник в орденской «песочке» и малиновом берете провёл сканером по моему ID, перевёл взгляд на монитор, удовлетворённо кивнул и нажал на кнопку. Высокие металлические ворота медленно поползли в сторону.
– Проезжайте прямо и налево, там будет указатель «Cargo Terminal».
– Спасибо.
База «Sub-Saharan Africa» ничуть не меньше той, через которую я прошёл в этот мир. Грузовой терминал так и явно побольше. Впрочем, ничего удивительного – в окрестностях Порто-Франко их шесть, а здесь одна. Но вот стиль сразу узнаваем, даже таблички одинаковые. Вежливо уступив дорогу битком набитому автобусу, к стёклам которого прижимаются изнутри любопытные чёрные физиономии, проезжаю вдоль длинной гофрированной стены какого-то ангара к воротам с заветной надписью. А? Да, машину купил. Подержанный «Дефендер» популярного здесь цвета хаки, в пять штук обошёлся. Нет, зачем мне открытый? А в дождь как? Я ж пулемётную турель устанавливать не планирую. Окна просто открыл, и нормально, никакого кондиционера не надо.
Слева от ворот грузового терминала прямо на заборе установлена будка, с охранником внутри, но мной он не интересуется – стоит подъехать, ворота открываются. За ними обширная, с футбольное поле размером бетонная площадка, в шахматном беспорядке уставленная контейнерами, между которыми разъезжают два погрузчика.
УУУ!!!
Млять, засмотрелся. Извини, мужик. Спохватившись, поворачиваю направо, куда указывает стрелка, и освобождаю выезд для грузовика с установленным на него сорокафутовиком. Ну и сигнал у него, однако. Как будто с парохода снял.
Припарковавшись на стоянке для легковушек, вылезаю из машины. Передо мной обшитое сайдингом двухэтажное здание, с большой бело-голубой вывеской «Logistics». Мне туда, как легко догадаться.
Замотанного вида женщина с некрасивым костистым лицом и бейджем «Tamarashvili», сидящая за стеклянной перегородкой, быстро и без лишних вопросов просмотрела бумаги на груз, заставила один раз посмотреть в сканер сетчатки и два раза подписать документы («ознакомлен с правилами ввоза» и «обязуюсь вывезти контейнер с площадки в течение двух суток»), после чего распечатала кассовый документ и монотонным, механическим голосом порекомендовала с ним внимательно ознакомиться.
Та-а-ак… Уплачен взнос за пользование услугами Агентства 20 000 экю… было дело, да… заморожена на счёте 91 000 экю… реальная сумма контракта составила 87 562 экю 19 центов согласно прилагаемому Перечню… потом посмотрю, один хрен сейчас уже ничего не изменится… таможенная пошлина САР 876 экю… таможенная пошлина Британского Союза 1 985 экю 33 цента… остаток аванса, подлежащий возврату клиенту (мне, то есть) – 576 экю 48 центов. Ну, по крайней мере, доплачивать ничего не надо. Не, ну вот британцы козлы, а? Сами в двух с лишним тысячах миль отсюда, а таможенную пошлину дерут только так. «Протекторат», видите ли. Неудивительно, что их здесь терпеть не могут.
– Мистер Чернов, Вы со всем согласны? – нетерпеливо осведомилась некрасивая женщина за стеклом.
– Да.
– Тогда подписывайте, и давайте мне обратно.
Получив желаемое, логистка распечатала ещё один лист, подписала, поставила печать и положила в лоток.
– Это накладная на получение. Ваш контейнер уже прошёл Ворота, до конца дня инспектора его проверят, и завтра с утра можно получать. Вам на телефон смс придёт. Спасибо за то, что воспользовались услугами Агентства.
Заключительная фраза прозвучала как «Следующий!», так что я не стал дальше отнимать время у мадам Тамарашвили и отошёл от окошка. Тем более, за мной вон ещё двое грузополучателей стоят.
Так, ремонт, в основном, закончен, осталось только освещение и кондёры смонтировать, но этим Гооссенс-младший и его ребята займутся. Расставлю аппараты, включу, проверю, ещё неделя на набор и обучение персонала – и вперёд!
Новая Земля, Свободная Африканская Республика, Кейптаун, Санрайз-Бульвар, паб «Black Lion».
– …поэтому и не любят. Дерут пошлины, а за что? В инфраструктуру они ничего не вкладывают, всё мы сами. «Защита»? Да кому она, нахрен, сдалась, ихняя защита? От кого? Эти чёртовы фузилёры сидят у себя на базе и носа из города не высовывают, пока Ян и его ребята защищают границы. Они кроме как с выпивкой ни с кем воевать и не умеют!
Майк повысил голос, явно надеясь, что двое тех самых «чёртовых фузилёров», сидящие за через столик от нас, как-то отреагируют. Ну, правильно, он же ещё и ирландец, вдобавок, так что британцев вдвойне не любит. В общем-то, судя по взглядам, бросаемым большинством посетителей на двух рослых, жилистых британцев, он в этом не одинок. Те, впрочем, на провокацию не поддаются, хотя лица явно недовольные.
Ян успокаивающе положил руку на плечо разбушевавшегося здоровяка.
– Майк, не гони волну. Это обычные ребята, они выполняют приказы. Ну, и кое-какая помощь от них есть – сомалийцев, вон, гоняют на море. Вот ублюдки из Роки-Бей, с которыми кое-кто подписал договор о протекторате, дав им право нас грабить – это другой вопрос…
Майка, впрочем, так легко с темы не сбить.