Экипаж из трёх человек разделился: наиболее умные сидели в тепле салона, а обречённый на подвиг находился там, где капитану и положено быть по сценарию, то есть на верхнем мостике.
Изредка юнга и медик-стрелок судна поднимались наверх, чтобы проведать: не уснул ли шкипер, не крадётся ли по пятам враг, не показался ли впереди заветный берег России? На третьем визите я поинтересовался:
— Вы спать собираетесь?
Только ради дисциплины и режима мальчишки, на самом деле я не хочу, чтобы они уходили, хорошо с ними.
— Мы пока книжку читаем, да, Тёма? — улыбнулась Ани, вытягивая ноги на синей коже мягкого дивана. Хорошо так улыбнулась моя дорогая, по-домашнему. Словно и нет вокруг этого вселенского кошмара.
— Что изучаете? Лоцию Хенкеля?
— Смешно. Про королевский бутерброд читаем, тебе незнакомое, тундра!
— Чё ж незнакомое, знаю! Как там… «Отличнейшее масло, я так его люблю!» Вот и принесли бы бутер усталому шкиперу.
Тёма потянул женщину за руку и что-то доверительно прошептал на ухо. Меня найдёныш всё ещё побаивается. Хорошо, что совсем ещё кроха, плохое, надеюсь, забудется быстро.
— Хочет на твоём месте посидеть.
— Да? А иди ко мне, маленький, держи руль! — осторожно подняв, я посадил пухлого в детском спасательном жилете мальчишку на колени. — Крепко держи, вместе рулить будем!
Катер мчался в темноте, тугой поток огибал ветровой козырёк и пролетал над головой, уносясь за корму, где в отсвете навигационных огней пенился высокий бурун. Когда ветер боковой, на площадке флайбриджа становится зябко, курсовой — нормально, вообще не дует.
Картплоттер высвечивал контур далёкого берега, но трассера маршрута не было — навигация фактически отсутствует, на карте есть лишь мои примерные отметки с поправкой на возможный снос к югу. Примитивные расчёты, но хоть так… Радиосканер молчал, хотя тут есть косяк. Подключить-то я его подключил к бортовухе, а вот слышно плохо, иногда сигналы захваченных несущих частот проходят мимо меня. Двигатели ревут, громкость динамика у носимого трансивера маленькая. Было бы время повозиться…
— Гош, может, всё-таки сразу на Сочи? — в третий раз предложила подруга.
Вот так и живём, ни полдня без спора.
— Ань, ну сколько можно… Сама не видишь, что не всё в лад идёт? Уже второй ночной переход получается, вот тебе и планирование! Я вообще-то боюсь, вдруг опять в шторм попадём? Ну на фиг, лучше по кратчайшему пути, тогда выскочим к берегу где-нибудь в районе Геленджика.
— Разницы по времени почти нет, между прочим.
— Ночью и два часа — огромная разница.
Тёмка с сосредоточенным видом держал руль, кулачок лежал рядом с волосатой лапой морского волка, приятно согревая мне большой палец. Милый такой контакт, страшно спугнуть. Вдруг мальчик повернул голову и сказал:
— Бинокль хочу!
— Бери! Сейчас, сейчас, — я засуетился, начал гнуть огромный прибор, сближая окуляры. Не сообразил сразу, тюлень, что не получится, это же ребёнок! — Сюда смотри, в эту дырочку. В одну, я подержу…
— Нет, Санин, ну скажи, что просто не хочешь уступать! — настаивала Анька. — Брякнул, а теперь противишься.
— Рисковать не буду! — отрезал я.
— А вдоль берега рисковать не придётся? — прищурилась она. — Знаешь ты кто, Санин? Ишак карабахский!
— Так! Пошли межнациональные распри…
— Интернациональные! Ишаки из Карабаха самые упрямые в мире, вот ты такой и есть.
Поругаться мы не успели.
Потому что маленький шкипер вдруг крикнул:
— Огонь! Огонь! Мама, Гош, там огонь горит! Ура! Сейчас приедет пожарная машина и будет тушить!
Анька охнула, услышав слово «мама», но отвлечься на эмоции не смогла, впереди была опасность. Тут же прекратив базар, мы уставились вперёд.
Действительно — вдали загадочно мерцал огонёк судна, идущего встречным курсом! Хорошо, когда в экипаже есть вперёдсмотрящий с острым зрением! Что там светит: прожектор вдалеке или простой фонарь вблизи? Предстоящее рандеву с неизвестным судном заставило меня напрячься.
— Не спать надо, шкипер, а на радар смотреть вовремя! — ущипнула меня Ани. — Что звуковой сигнал не поставил, наверняка такая опция есть? Зазвенело бы при обнаружении!
— Ну да. Зараза, что-то не подумал.
Не подумал ты… Права женщина, на что капитану локатор даден, Санин? О подходящем судне дисплей РЛС знал многое: семь километров дистанции, одиночное судно, тихоход, возможные типы судов таблицей показались в отдельном окне.
— Свет в салоне выключить, Гош? Можно и навигационные погасить.
— У него тоже радар стоит, сразу насторожится: почему прячемся?
Бортовых РЛС сейчас нет только у ленивых и полных нищебродов-самоделкиных, сенсоры локаторов с надписью «Furuno» — прямоугольные или в коконе — мы видели даже на самых мелких катерах.
— В сторону уйдём, да и всё, — предложила подруга.
Я сразу разозлился. Какого чёрта бегать буду?
— Что, теперь и сама забоялась? В сторону не надо. Мы навигацких школ не заканчивали, начнём метаться и заблудимся окончательно. По характеристикам посудина не из самых опасных, слишком медленная. Риск есть, конечно… Давай попробуем по рации вызвать.
Включив трансивер на передачу, я собрался с духом. Что говорить-то?
Вжав тангенту, на стандартной частоте произнёс, импровизируя на ходу и радуясь, что уж в этих водах могу с полным правом настаивать на русском языке:
— Вызываю судно к востоку от нас! Здесь морской катер «Харизма», порт приписки пока не определён… Гражданское судно под российским флагом, следуем на Геленджик. На борту только экипаж. Мы мирные люди. Ответьте, приём.
Кто прячется за этим светлячком — несчастные, заблудившиеся в море беглецы вроде нас или же баркас с пулемётом новоявленных пиратских банд?
— Ани, оба автомата и карабин наверх. Тёма, давай вниз.
— Тут хочу, с вами! — заупрямился пацан.
Чёрт, действительно, куда его денешь? На судне такого малолетку без присмотра отпускать нельзя, быстро за борт улетит.
— Хорошо, сиди рядом, давай на диван.
Я повторил вызов ещё пару раз, и эфир откликнулся ответом:
— Вызываю капитана «Харизмы»!
— На связи, приём.
— Здесь рыболовная шхуна «Диана», получается, что и у нас порт приписки пока не определён… Вышли из Сухуми, потом Адлер, далее следуем в Крым. Флаг греческий! Мы тоже гражданские, капитан, простые рыбаки! Предлагаю остановиться и познакомиться… — Греческий шкипер затих на несколько секунд, а потом добавил: — Если вы действительно мирные люди.
Мне сразу стало легче: он тоже боится, это же другое дело! Встретились в море два труса, слава тебе господи!