Распределив всех по местам, я поехал в "Автокомплект", взял аптечек и огнетушителей, по количеству оставшихся автомобилей. Насосов взял поменьше, их плохо покупали. Сказал, что ближайшие дни рассчитаюсь, сразу за весь товар. Меня спросили: "- Что, кризис миновал?"
— Сплюньте! — ответил я.
После обеда примчались новостники с "4 канала", неизвестно откуда узнавшие про наши успехи. Я спросил, когда выйдет сюжет. Мне ответили, что сегодня или завтра. Нет, на "после Нового года" не получится. Заставили меня, на камеру, признать силу телевидения и извиниться за свои вчерашние слова, взяли интервью. Спросили про мои впечатления от работы с рекламным отделом "4 канала". В отместку ответил им, что работал только с оператором. Он настоящий профессионал, снял всё так, как я сказал (еще бы, так классно свадьбу снимал: как кидали букет, "Чайфов" и прочее). "Актерами" выступили сами автомобили, сотрудники "Автосалона" и моя жена-красавица. "Привет, Анечка!". Монтажеру тоже спасибо большое: наложил звук на картинку, вставил кадры (которые я лично снимал на обычный фотоаппарат) — прямо "как надо". Посетовал, что опыта у менеджеров маловато, не подсказали мне, как ведут себя наши клиенты.
Журналюшки, конечно, в итоговом сюжете всё переиначили. Конец интервью вырезали, сказали, что у нас машины не продавались две недели, а после того, как сняли и разместили у них на канале рекламу, возник ажиотаж. Ну и пусть, имеют право. Зато нам — еще одна реклама, бесплатная, пусть и совсем не во время. Тем более, что из профессионального злорадства, они никак не упомянули "режиссера", видать он всех задрал своим снобизмом. После моих слов о съемках ролика, и так было понятно, кто тут Спилберг, а кто просто звук накладывает.
Мы продали в те пятницу и субботу всё машины. Ну ладно, вру, не все. На стоянке за городом оставались три авто, два М-2141 и один М-412. Мы чуть не забыли о них, по запарке. Записали на них трех покупателей, из тех, кто чуть не подрался с другим, кто прибыл в "Автосалон" несколько раньше. В утешение сообщили им, когда стоянка опустела, что завтра дадим им скидку. Ведь это автомобили из прошлой поставки. Это было действительно так. Мы всегда говорим правду. Оставшимся неудачникам предлагали оставить свои контактные данные, у нас скоро придет новая партия автомобилей, мы можем их зарезервировать для клиентов. Трое — записались.
Сдав деньги и закрыв пустую стоянку, мы сели думать, как построить работу дальше. Еврей Павлович и не думал отменять поставку. Он сказал, что у него всё четко распланировано, не то что у нас, копошащихся на стоянке и показывающих нестабильные, скачкообразные показатели. Ему очень трудно работать с такими людьми. Но он надеется, что под его руководством мы исправимся. Приказал подводить итоги года и заняться планами на следующий.
Когда он ухал, я вопреки восклицаниям сотрудников, тоже "включил начальника" и сказал, что шеф прав. Надо мыслить на два шага вперед и выровнять график продаж. Пока нас извиняет только то, что тема — новая, занимаемся мы ей совсем мало времени. Пришло время перевернуть новый баннер на ту сторону, где про "Заказ авто" и записывать адреса и телефоны тех, кто планирует такую покупку. Тогда во-первых, мы будем заранее знать, какие автомобили нужны; во-вторых, у нас будут готовые покупатели, когда машины придут, а не ждать, когда реклама опять заработает; в-третьих, мы сможем их равномерно распределить по дням, извещая по телефону или телеграфом.
Завтра, в воскресенье, приедут новые клиенты. Увидят пустую стоянку. Они не должны быть разочарованы. Наоборот, пусть будут уверены, что им бесплатно зарезервируют машины по старым ценам. Пусть хвастаются новыми авто, которые у них обязательно появятся, в январе. Или в феврале.
Завтра выходят только Олег, Социолог и я. Валере с Андреем спасибо большое, пусть рано утром съездят, вчетвером, за машинами. После этого наслаждаются законным выходным, а я отмечу, что они работали полдня. Ефрем Палыч их обязательно отблагодарит. С охраной разберусь. Уже подходит ночная смена с собакой, нам пора закругляться. Всем спасибо, все свободны, награда обязательно найдет героев.
Собачникам я сказал, что для них ничего не меняется. Пусть распределят смены. Решат, кто будет работать в ночь с 31-го на 1-ое, за нее будет двойная оплата. Пока машин нет, пусть развлекаются на стоянке хоть всей своей компанией. Со всеми своими собаками. Что потом нужно будет за собой убрать, они и сами поняли.
Со спортсменом расплатился досрочно сразу за все отработанные смены, сказал, что у него каникулы, примерно до 10-го января. Когда продолжим, ему сообщит Гирсыч. Пусть остальные спортсмены приходят днем, когда удобно. Получат деньги и аналогичные инструкции.
Егора с Андреем Гирсовым позвал бухнуть, все равно у Аньки с Ольгой в понедельник экзамен, они должны к нему готовиться. Андрей сказал, что мы разбудили его ни свет ни заря, потащили не знамо куда… Поэтому дома остался пирог его мамы. Мы без разговоров поехали к нему. Ольгу отвезем ко мне домой и запрем там, с Анютой и чем-нибудь вкусненьким, на сутки. Смотреть новости "4 канала". Сами вспомним свои посиделки. Эх, давно мы не сидели, "пока все дома"!
* * *
В воскресенье я, слегка помятый, вернулся в вагончик. Очистил "сейф" от денег за авто товары, распределил зарплату и премию собачникам и спортсменам. Дождался, когда ребята оформят последние машины, оставил их до вечера. В будние дни пусть сидят днем по одному, сами решат, кто когда. Хоть два через два, хоть неделя через неделю. Записывают желающих купить машины. Их должно быть сегодня тоже много. У меня с сегодняшнего дня — отпуск! Вернее, медовый месяц.
Дома у мамы я отоспался и к Анюте уже приехал бодрый, хоть и несколько уставший, после трудового дня. Как раз к выпуску новостей, с сюжетом об "Автосалоне". Аня его уже видела, в дневном выпуске, чмокнула меня в щеку — вернула "Привет!", который я ей отправил с экрана телевизора. Они смотрели новости вместе с Олей, по нашему наказу. Та чуть чаем не поперхнулась, когда увидела своего мужа, меня и Егора, в новостях. Конечно, те двое мелькнули мельком, на общем плане. Зато я был представлен — "во всей красе". Надо будет заехать на "4 канал" и попросить скопировать этот сюжет на ту же кассету, где уже был записан у меня рекламный ролик. Раз уж этот "виртуальный я" так удачно подменил, в Анином сознании, меня реального.
Я не стал рассказывать, что продрых весь день а вечером только заехал на стоянку, узнать как дела. Забрал, на свой страх и риск, деньги за три последних автомобиля и отбыл домой — снова отдыхать.
* * *
В начале рабочей недели я повторил свои слова о медовом месяце шефу. Вспомнил, что проработал в "Елене" и в "Тайме", в сумме, уже больше 11 месяцев и мне, по закону, положен отпуск. Трудовое законодательство никто исполнять не собирался, но отпуск, пока нет машин, мне милостиво разрешили взять. Без содержания, естественно.
Мы сразу подвели результаты работы по моему "Журналу продаж автомобилей". Я выбил из шефа причитающиеся мне проценты, зарплату и премию сотрудникам автосалона, маме, охране и даже собакам. А также деньги на аренду "в конверте" за следующий месяц и изготовление нового баннера. Пока выручка за последние машины лежала у меня в кармане. Когда мы определились с общей суммой — сдал остатки. А то знаю я руководство! Заиграют, запутают, потом ходи — разбирайся. Сам таким был.
Денег за автомобили в сейфе у Еврея Павловича прибавилось. Я на них заинтересованно посмотрел. Предложил обсудить повышенную цену автомобилей. Получается, что мы продали их основную часть по цене, на 5 % выше, чем мы обсуждали. Заявил, что часть этих денег — моя! Раз уж именно я поднял цену, в столь удачный момент. Тем более, что я мог даже не говорить шефу про них. Но я ведь честный…
