— Время до отключения гравикомпенсатора — 58 сек.
— Время достижения оптимальной скорости вхождения в астероидное поле — 66 сек.
— Время до пересечения границы астероидного поля — 90 сек.
Ага, нормалек, есть временной запас на внеплановую коррекцию. Если понадобиться, конечно.
— Время до столкновения с КИП, отмеченного маркером 'враждебный' — 62 сек.
— Чего? — быстрый взгляд на панель с визуализацией радара подтвердил вывод навигатора — пират заметно увеличил скорость. Ну надо же, догадался-таки перебросить всю доступную энергию на двигатели, 'гений'. Вот только зачем? И как он собирается потом сбрасывать скорость? Его же размажет по каменюкам! На всех малых пустотниках, изготовленных на верфях Российской Империи, стоят типовые гравикомпенсаторы 'Кольцо-М', а значит и у пирата тоже. В данный момент времени мой трудяжка показывает стопроцентную загруженность. И в чём тогда подвох? Непонятно…
Ладно, отодвинем этот вопрос пока в сторону. Гораздо важнее понять, что пират собирается делать, когда расстояние между нами сократиться до минимума. В самом деле, ну не на таран же он пойдет? Мне кажется или я действительно что-то упустил?…Хэм, интересно, а какое штатное вооружение ближнего радиуса действия стоит на 'Шмеле'?
Чертыхаясь, я озаботил компьютер шатла поиском информации по тяжёлым КИП. Будь на моем месте профессионал, он бы наверняка в первую очередь сравнил ТТХ двух пустотников. А так, слов нет — молодцы вольники, додумались посадить дилетанта за штурвал.
По экрану поползли строчки, найденной вычислителем информации, среди которых сразу бросилось в глаза:
— Вооружение ближнего радиуса действия: установка 'Завеса-13' — 2 шт., место расположения на носу и на корме КИП. Предусмотрен вариант использования как составной элемент ПРО, так и в качестве автономного наступательного вооружения. Поражающий фактор — высокоскоростные короткоживущие наноструктурированные композитные кластеры. Боекомплект одного орудия 30 выстрелов (10 кассет по 3 выстрела в каждой). Время жизни поражающих элементов (ПЭ) -16 сек. Максимальны радиус разлёта ПЭ — 20 а.м. (астрометров).
Ёлкин хвост! Это же грёбанный 'шотган', а у меня защитное поле на нуле!
Корректировка приоритетов. Быстрый ввод изменённых параметров и мгновенный результат:
— Время до отключения гравикомпенсатора — 12 сек.
— Время до вывода пассивного защитного экрана на мощность 100 % — 14/2 сек (общее время/время выхода на полную мощность).
Прим. Включение пассивного защитного экрана возможно лишь после снижения мощности на гравикомпенсаторной установке 'Кольцо-М' до уровня в 15 % от максимального значения.
— Время достижения оптимальной скорости вхождения в астероидное поле — 20 сек.
— Время до пересечения границы астероидного поля — 44 сек
— Время до столкновения с КИП, помеченным маркером 'враждебный' — 16 сек.
— Время достижения КИП, помеченного маркером 'враждебный', прицельной дальности стрельбы установкой 'Завеса-13' — 4 сек.
Три… Два… Один… Лять!
Кротко рыкнула сирена и синтезированный голос корабельного компьютера прогундосил:
— Спасательный бот N01/07' атакован КИП помеченным маркером 'враждебный'. Корректировка курса невозможна.
Вот компьютер гад! Всю дорогу прикидывался немым, а сейчас его вдруг прорвало.
— Время подлета поражающих элементов — две секунды… одна…
— Промах!.. Выкуси!.. Хотя…
— Возгорание маневрового двигателя номер два! Пожар потушен. Максимальная мощность двигателя снижена на сорок процентов.
— Спасательный бот 'N01/07' атакован КИП помеченным маркером 'враждебный'. Корректировка курса невозможна.
— Тьма мне в печёнку, — затаив дыхание, я следил за тем как пират свечой взмыл вверх над плоскость эклиптики, в последний момент мстительно разрядив в спас-бот свой кормовой шотган. Теперь понятно, что тормозить он и не собирался, рассчитывая на феноменальную маневренность пустотного истребителя.
— Время подлета поражающих элементов — две секунды… одна…
Мое очко сжалось в тревожном предчувствии…
В очередной раз обиженно завыла сирена…
— Зафиксированы множественные нарушения целостности корпуса… Устранение повреждений невозможно — отключена система жизнеобеспечения…
— Возгорание маневрового двигателя номер один! Пожар потушен. Двигатель отключен.
— Возгорание маневрового двигателя номер два! Пожар потушен. Двигатель отключен.
— Повреждение внешнего корпуса энергетической магистрали маршевого двигателя. Зафиксировано падение мощности на сорок пять процентов.
— Корректировка скорости завершена. Произвожу снижение параметров гравикомпенсатора до номинальных значений…
— Увеличение напряженности защитного поля. Две секунды… Одна… Напряженность поля сто процентов.
За-ши-бись… А ведь по краю прошёлся. Мне даже на миг показалось, что сама Тёмная Леди стоит у меня за спиной. Ф-ух, ну теперь то можно спокойно выдохнуть и заняться привычным делом. А что? Чем отличается полет на полудохлом буксире по кладбищу списанной техники от нынешней ситуации? С точки зрения навигации — ни чем! А теперь, благодаря любезной помощи пиратов, и максимальная скорость сравнялась, хех…
И к слову, о преследователе на некоторое время можно было смело забыть — пока пират сбросит скорость и вернется на курс, я уже буду далеко в глубине каменного облака. До первых астероидов, обозначающих границу поля обломков, оставалось всего ничего. Самое время скорректировать планы и наметить ближайшие задачи.
Но первым делом, я отключил голосовое сопровождение текущих событий, не люблю когда зудят под ухом… И ябедничают, кстати, тоже! Мне ведь так и не удалось отследить, куда уходит полпроцента мощности штатного генератора, — значит можно смело предположить, что кое-кто, не будем показывать пальцем, втихаря стучит на сторону, сливая всю текущую информацию своим хозяевам. Впрочем, пусть его, не смертельно.
