Башня пока молчит. Все предупреждены о возможности визита нежеланных гостей на остров. Проверил свою винтовку и поменял батарейки на прицеле. Надо будет докупить патронов, а то уже меньше сотни осталось.
Американцы для своего электромобиля "Тесла" сделали сеть зарядных станций по стране, а вот как заряжать электромобиль в России, пока непонятно. Я пытался отвлечься, перебирая патроны.
Поспать не удалось. Проворочался больше часа, книгу почитал, но сон не шел. Потом пришло сообщение из башни наблюдения. Кажется, началось.
Через спутник я просматривал изображение транспортного судна, уверенно двигавшегося к нам сквозь встречную волну со стороны Коморских островов. Волны, раскачивающие судно, мешали детальному просмотру. На палубе людей не было. На корме, сейчас свободной от грузов, были закреплены четыре лодки, достаточно узнаваемой формы из-за своеобразных дополнительных надувных бортов, служащих для защиты от волн. Никакого вооружения на самом корабле не увидел. Сделал несколько снимков и пошел к Агрееву, подхватив по пути винтовку и рацию.
- Четыре "Футуро Коммандо", каждая способна взять до двенадцати человек, но обычно девять-десять, - рассматривал командир легионеров фотографию лодок "Зодиак", закрепленных на кормовой части палубы приближающегося корабля, - Значит на самом корабле подходить не собираются.
- Может прямо по кораблю отбомбиться? - продолжал я сомневаться в плане Агреева.
- Были бы бойцы на палубе, так бы и сделали, но по такому кораблю наши бомбы маловаты будут. Утопить точно не сможем, да и остановить только при удаче получится. Хотя..., если лишить их лодок, то у них два варианта. Либо возвращаться, либо подходить на корабле к причалу. Возвращаться ваххабиты не будут, значит полезут на остров к причалам. На наружный причал им не высадиться, высоковато для них, да и волна приличная на наружной стенке, значит только внутрь, на низкий причал. Это единственное место на острове, где они без лодок смогут высадить людей быстро, - размышлял вслух легионер. Я обдумывал применение парализатора, хотя сильно сомневался в его эффективности, разглядывая корабль. Это всё-таки не катер, размеры корабля намного серьёзнее. На такой высоте я буду без защитного поля, как поведет себя челнок, получив хоть одну случайную пулю, я не знал.
- Если всё сделаем правильно, то стрелять прицельно им может вообще не дадим, разве только в трюме застрелиться захотят, - подвёл итог своим размышлениям Агреев.
Начинать решили, когда корабль подойдет поближе и на палубе начнется движение около лодок. В четыре часа утра корабль подошел к острову километров на пять. Обе бомбы с БПЛа попали удачно, повредив как минимум три лодки и убив или ранив почти половину вооруженной толпы, высыпавшей на палубу. "Ослепшие" от разрывов бомб, камеры, дали "картинку" только через тридцать секунд, показывая возникший на палубе хаос и десяток вспышек от огня из автоматов, стреляющих длинными очередями в разные стороны. Надо отдать должное, даже после такой встречи ваххабиты не отступили. Минут через двадцать корабль дал ход и разворачиваясь, пошел к причалам.
Стрелять яростно и бессмысленно боевики начали с дистанции в пятьсот метров. Под трескотню автоматов, корабль нацелился в створ между причалами и сделал последний рывок, надеясь у самого причала притормозить задним ходом. Теперь уже возможности другого маневра у капитана наших гостей не осталось. По команде Агреева БПЛа, успевший принять на борт новые бомбы, накрыл цель еще раз, а из капониров рявкнули автоматические пушки, снося с палубы всё живое и неживое. Корабль по инерции зашел в створ между причалами, осыпаемый со всех сторон огнем от снайперов и из пулемётов. С обоих причалов, оставляя дымный след полетели гранаты с газом, которые выстреливали из подствольников укрытые за контейнерами легионеры. Я с винтовкой укрылся на борту "Росслау", контролируя правый борт и часть рубки останавливающегося корабля бандитов. Два раза пришлось выстрелить в темный проем дверей, где происходило какое-то движение. Стрельба с корабля прекратилась еще до того, как он сильно стукнувшись, сминая себе носовую часть, остановился у бетонной стенки причала. Легионеры, под прикрытием снайперов и пулеметов, провели штурм корабля всемером, используя большое количество газовых и светошумовых гранат. Четверо живых, оказавшихся моряками с корабля и четверо тяжелораненых еще во время первого бомбового удара, пробыли у нас до вечера. Вечером за нашими пленниками прилетел вертолет. Агреев, с моего разрешения, связался с Легионом и предложил им забрать боевиков из Аль-Каиды, к которым у Легиона был давний и особый счёт. Собрали все оружие и проверили трюмы корабля, кое-что взяв по мелочам. По словам Сорокина, корабль для нас ценности не представлял, а возиться с его оформлением и делать достоянием гласности применение бомб и крупнокалиберного оружия по меньшей мере неразумно. Корабль боевиков затопили на километровой глубине. У нас пострадавших не было.
- Никаких новостей не поступает, хотя они уже три раза должны были выйти на связь, - почтительно наклонив голову, докладывал пожилой араб с пересеченным двумя шрамами лицом, глядя на белый халат немолодого человека, который задумавшись сидел на ковре, держа пиалу с чаем на расставленных пальцах.
-"Связь появилась, деньги мне переведены, египетский отряд со своим, слишком вольным командиром, видимо уже не вернется. В Эмиратах получилось не слишком хорошо, в своём финансировании они нам вряд ли откажут, но больше не стоит дёргать спящую собаку за хвост. Непонятно, почему эти трусы из Аравии так вдруг заволновались за того русского на Мадагаскаре и потребовали оставить его в покое, впрочем нам Мадагаскар не добавит ни славы, ни денег", - не спеша думал сидящий на ковре человек, чьё лицо, до последней пластической операции, знали все спецслужбы мира.
- Если завтра от них снова ничего не будет, то попробуй узнать через суннитов в Таматаве о судьбе корабля и занесите их имена в Книгу Славы Ислама. На Мадагаскаре у нас больше интересов нет.
Мы строили прибрежный поселок на Мадагаскаре, прямо напротив нашего острова. По плану он должен был стать приемной базой всей поступающей от фермеров продукции. Сейчас ставили громадные силоса и терминалы, необходимые для сушилок и мельниц, в которые будет поступать и перерабатываться продукция с фермерских участков. Станцию перекачки получаемой муки на остров начнет монтировать французская фирма, завязывая это сразу в комплекс с трубопроводом и дополнительными приёмными ёмкостями и силосами на острове. Именно они предложили лучший проект.
