- Вы действительно готовы отвечать за все производимые этой фирмой товары и за то, что сейчас сказали? А то у меня как раз есть несколько претензий. Например не так давно я чуть не погиб, когда меня прокатили на автомобиле Дэу, у которого от мороза сломалась пластиковая втулка на одной из педалей автомобиля. Оказывается так Дэу экономит деньги. Теперь я вижу в лицо того, кто ставит пластмассу на педали. Вы мне прямо сейчас готовы это оплатить? Если Вы согласны, то хотелось бы услышать от Вас оценку моей жизни, которая была в опасности по вине Дэу.
- Я не имею отношения к автомобилям. Я представляю компанию "Дэу Логистик", - начал развод кореец.
- Тогда я не знаю ни одного товара Вашей фирмы, поэтому назовите хоть что-нибудь известное, в подтверждение своих слов о качестве, - начал стебаться я над корейцем, загнавшим себя в тупик своими увертками и пафосом.
- - Мистер Сергей, Вы готовы обсудить возможность переработки по Вашей технологии половины урожая, который мы будем получать на Мадагаскаре? - впервые вмешался в разговор пожилой кореец, который судя по всему был старшим в этой делегации.
- После того, как я увижу коммерческое предложение со всеми исходными данными, мы это обсудим, а пока скажите мне, что Вы знаете про военные корабли, которые Корея готова продать Мадагаскару? - после такого вопроса у всей корейской делегации взгляд стал более европейский. По крайней мере глаза потеряли характерный прищур и заметно расширились.
Второй раунд переговоров с Россией проходил в режиме видеоконференции. В этот раз стороны были представлены в более расширенном формате. Со стороны Мадагаскара нас присутствовало трое: премьер, командующий флотом Мадагаскара и я. Россию представляли замминистра обороны, курирующий комитет по науке, заместитель командующего ВМС России и Станислав Станиславович, который ради переговоров одел генеральскую форму.
- Итак, Вы хотите приобрести БПК "Адмирал Виноградов". Боеспособный корабль, находящийся в данное время на выполнении задания в Индийском океане, - начал свою часть речи замкомфлота из России, представительный мужчина с умным взглядом.
- Именно так. Мы хотим приобрести его, и пригласить на контракт в пять лет офицеров из экипажа этого корабля, у которых подходит срок выхода на пенсию. С полным сохранением им существующих льгот и выплат и предоставлением дополнительных условий по обеспечению проживания и содержанию их семей. Взамен флот получит дефицитнейшие части для самолетов и ракет, которые позволят ввести в строй новые боевые единицы и системы вооружений, - я нейтрально постарался ответить на намёк предыдущего собеседника.
- Вы хотите сказать, что на Мадагаскаре появилась промышленность, уровень которой превосходит наши оборонные предприятия? - съязвил замминистра.
- Я хочу сказать, что уже представленные Вам образцы таких изделий не способны в принципе выпустить больше ни в одной стране мира. По крайней мере изготовить за короткий срок большое количество уникальных деталей с соблюдением недостижимой чистоты химического состава, высочайшим уровнем чистоты обработки, превышающей существующие требования ГОСТа по самому высокому классу чистоты, и при этом по достаточно скромным ценам. Такая совокупность качеств пока недоступна не только оборонной промышленности России, она просто не существует нигде в мире, - я не стал уточнять, что и по каждому, отдельно взятому параметру, вряд ли кому-нибудь удастся повторить образцы тех сопел, которые я отправлял в Москву.
- Наработка предоставленных нам образцов на сегодня действительно превысила шестьсот часов и испытания пока остановлены только из-за планового ремонта самих двигателей и насосов, а вот сопла без видимых следов выработки, - подтвердил мои слова Станислав Станиславович.
- Тогда почему Вы, имея такой уровень производства, хотите приобрести далеко не новый и по Вашим же словам, с весьма устаревшим вооружением, боевой корабль? - пытался найти несоответствие в моих словах представитель российского флота. Надо сказать, что на переговорах я дополнительно "подрабатывал" в качестве переводчика, поэтому сейчас добросовестно перевёл вопрос, адресуя его командующему военно-морскими силами Мадагаскара.
- Я осмотрел этот корабль во время его пребывания в нашем порту Анциранана. Я считаю, что при наличии грамотных русских консультантов и советников мы вполне можем его использовать в качестве учебного судна, - выдал тот заранее подготовленную нами версию ответа.
-Это для чего же Вам столько обученных моряков, уж не для Ваших ли калош? - с ухмылкой спросил русский представитель флота.
- Сейчас у нас находится делегация из Кореи. Уже сегодня мы с ними будем обсуждать вопрос по приобретению трёх боевых единиц, более современных, чем Ваша, для нужд флота Мадагаскара. На будущее у нас тоже есть дальнейшие планы по улучшению нашей обороноспособности, - с понимающей улыбкой отозвался премьер-министр Мадагаскара.
- А рассчитываться с Кореей Вы тоже собираетесь деталями для ракет и самолётов? - переглянувшись с замминистром обороны, очень напряженным голосом спросил Станислав Станиславович. Вчера он прислал мне ещё одну партию чертежей, предлагая обсудить сроки и цены на этот заказ. Полученное им от меня предложение по закупке графеновых аккумуляторов в очередной раз вызвало недоверие к нашим возможностям производства подобных изделий.
- Станислав Станиславович, рассчитываться с Кореей мы будем товарами, которые лишь с некоторой натяжкой могут быть названы продукцией двойного назначения. Поскольку при вручении мной подарков экипажу "Адмирала Виноградова" я услышал мнение офицеров о том, что подаренные им десять тысяч порций мясных сублиматов способны увеличить автономность плавания корабля почти на месяц, или в три раза против существующих нормативов, если рассматривать этот вид снабжения. Поэтому Корея просит наши уникальные сублиматы, а мы с них за это попросили современные корабли, - я не стал уточнять, что переговоры с Кореей мы собирались провести по одному фрегату и двум ракетным катерам , меня же никто не уполномочивал разглашать военные тайны Мадагаскара.
Российская делегация попросила сделать паузу в переговорах на шесть часов и начать второй раунд ближе к вечеру. В заказе деталей меня удивляло большое количество сопел для реактивной авиации, которые, как я считал, предназначены для самолётов палубного базирования. Учитывая, что на сегодняшний день у России остался всего лишь один авианосец, спущенный ещё при социализме, а остальные были проданы или пущены на металлолом, то у России готовилось авианосное пополнение в ближайшее время.
