— Разрешаю, — даже не задумываясь, ответил я. Мне, как законопослушному представителю страны, получить наградной лист от полиции является очень прибыльным делом — официальное признание заслуг этой структурой высоко ценится потенциальными работодателями и спонсорами. Если я не найду чек, во что даже верить не хочется, то нужно подстраховаться хотя бы с финансовой стороны вопроса. Запихивая в себя очередной бутерброд, я промычал: — Что нарыл по Смолянову?
— К сожалению, обнаружить информацию о данном человеке в открытых источниках не удалось, — с печальными нотками ответил Степашка. — С вероятностью 80 % — этого человека придумал Кормак, чтобы втереться к вам в доверие. Анализ информации, скаченной из наших систем, показал, что его интересовали номера счетов. По всей видимости…
Дожевывая завтрак, я ухмылялся своей паранойе — из-за одного придурковатого хакера, пускай и лидера игровой гильдии, навыдумывал себе черти что. Проще нужно относиться к жизни, проще…
— Всем привет! — произнес я, появляясь в Галактионе. — Что скажете по поводу корабля?
— У меня есть небольшие добавления к защите, но сейчас это бессмысленно — вряд ли попремся против Легендарки, — произнес Расм. — На Каркушу столько всего накрутили, что… Даже кнопку самоуничтожения нарисовали…
— Я бы не стал радоваться таким подаркам, — опустил всех на землю Дальран, после чего указал рукой на один из мониторов: — Расм, глянь сюда. Это больше по твоей части.
— Хм…, — многозначительно заключил щитовик, впившись в экран.
— Что там? — не выдержал я.
— Заплатка в системе наведения, идущая в обход щитов, вернее, встроенная в них. Если возникнет необходимость, то в любой момент времени владелец жучка может взять наше вооружение под свой контроль, лишая нас возможности огрызаться. Причем как бластерами, так и торпедами.
— Я эту хрень первым делом проверил, — пояснил Дальран, — слышал однажды, что Марина умудрилась захватить корабли противника без единого выстрела с их стороны. При этом корабли были обновленными, только после ремонта… Выходит, у Мелкой есть свои люди на верфях нескольких кланов… Без специализированного оборудования такую цацку не поставишь.
— Народ, вылет откладывается еще на сутки — тут же я принял решение. — Мне нужна полная проверка корабля на предмет всяких-разных «насекомых», не предусмотренных конструктивно. Сюрпризы мне не очень нужны. Одна просьба — только находим, не удаляя. Сейчас важно понять, как много такого счастья на борту…
Жучков оказалось четыре штуки — один цеплялся к системе наведения, второй — к навигации, показывая, где мы и куда направляемся, третий — к кнопке аварийного самоуничтожения, а четвертый записывал все, что творилось внутри корабля во время движения. Во время стоянки жучок отключался, поэтому обнаружить его было очень трудно, если не искать целенаправленно. Мы нашли.
— Можно ограничить их щитами, — подал идею Расм, когда мы начали решать, что делать с такими подарками. — Формально они будут работать, но как только появится внешнее управление, сразу заблокируются.
— Не прокатит, — покачал головой Дальран. — Они могут проверять работоспособность жучков, отдавая, например, команды раз в сутки. Щиты заблокируют внешнее воздействие, и владелец догадается, что его раскрыли.
— Что-то я не пойму — вы чего паритесь? Вытащить их и все! — недоуменно произнес Милаш.
— Марина не просто так поставила нам эту хрень, — покачал я головой. — Вы все являетесь потенциальными рекрутами ее корабля, поэтому контролировать ваши действия…
— Ограждаем их щитами, активирующимися по решению капитана корабля, — подал голос Кристан. — Пускай управляют Каркушей, сколько им влезет, но как только возникнет критическая необходимость — мы забираем управление на себя. И с нашей стороны, и со стороны Марины это будет разовая акция, поэтому нужно воспользоваться ей в правильный момент, когда этого никто не будет ждать. При этом заранее понимаем, что во время полетов не должно быть ни слова о том, что мы знаем о жучках. Что скажете?
Решение было принято единогласно. Расм обвязал найденные жучки щитами, замкнув их управление напрямую на энергоустановку, минуя имеющиеся коммуникации, после чего я запросил у диспетчера разрешения на взлет.
Обновленная Каркуша ушла в свое первое официальное плаванье.
Остаток дня и следующие сутки превратились в одну большую тренировку — мы носились по системе Кирлаца от одного края к другому, получили разрешение на уничтожение одного безжизненного астероида на окраине системы и полтора дня занимались его освоением. Лететь на новом корабле в неизведанный космос очень не хотелось, поэтому мы сажали на астероид Кранг — сборщик ресурсов, Милаш постоянно десантировался на астероид с целью огневой поддержки процесса установки, сбора ресурсов и демонтажа Кранга, после чего мы на огромной скорости снимали их с астероида, отстреливались от вероятного противника. Мы выпускали торпеды и ловили их «мухоловкой», а после того, как взорвали астероид, начали лавировать между его осколками, проверяя фрегат на маневренность, меня — на пилотирование, а Расма — на работу со щитами. Кристан и Дальран без остановки палили из лучевых пушек в разные стороны, целясь в им одним видимую цель, и только Лестран спокойно сидел на своем месте, изредка нажимая несколько кнопок, отправляющих ремонтных роботов на замену участков активной защиты, пострадавших от ударов осколков.
Уже в самом конце дня от Марины пришел архив с необходимой мне информацией — кто, что и как пиратствует в Галактионе. Начиная от местных, мест их дислокации, безопасных планет, заканчивая игроками и их гильдиями. Изучая данные, я постоянно качал головой в недоумении — неужели четыре листка с текстом стоили такого грандиозного слива. В своем послании девушка просила не распространяться о содержимом архива, так как информация, хранящаяся в нем, собиралась ею и ее людьми в течение нескольких лет, причем зачастую в нарушение правил, однако никаких дополнительных соглашений о неразглашении мне не передавалось. Мелькнула мысль, что Марина доверяет мне, как потенциальному союзнику, однако я тут же отринул эту мысль — верить в сказки, когда речь идет о реальных деньгах, я не привык. Следует вывод, что информация была тщательным образом структурирована и скорректирована, чтобы, даже попав в не те руки, сыграла на пользу капитана Алексеева. Однако даже такие урезанные данные были намного подробнее, чем все, что нарыл Степашка — игроки на форумах не очень любили распространяться по поводу своего пиратства.
Еще один вопрос меня заботил во время тестирования корабля — всех ли «насекомых» мы выявили? Лично я не могу дать 100 % гарантии, что четыре жучка — это все, что вживили в Каркушу. На выходных, когда команда будет в отпуске, нужно будет выцепить Лестрана и слетать с ним на нейтральную планету, где пройти независимую экспертизу. Степашка уже определил четыре технических базы, на которых нас не сразу уничтожат, как пиратов, поэтому этот вопрос обязательно нужно закрыть в ближайшее время. Заодно будет своеобразная проверка четверки игроков. Как говорил один из моих бывших напарников: «Доверяй, но вначале уничтожь, а потом проверяй». Очень надеюсь, что до этого не дойдет…
— Обнаружено активное сканирование гиперпространства, — металлический голос бортового компьютера Каркуши застал нас врасплох. В гиперпространстве мы находились уже около тридцати минут, преодолели половину расстояния до планеты Дафарк, на которой нужно найти Трида — связного Хильвара, поэтому никто не ожидал такого сюрприза. Менять курс в гиперпространстве нельзя, экстренного торможения в Галактионе не существовало, противодействия активному поиску в гипере на Каркуше не было, поэтому нам оставалось только бессильно следить за экранами мониторов, информирующих о захвате и выдергивании из прыжка. Каркуша была выдернута в глубины космоса примерно посередине между Кирлацем и Дафарком.
Система активного поиска и выдергивания из гиперпространства устанавливалась только на крейсеры, при этом на всем пути следования жертвы в гиперпространстве необходимо помещать специальные поисковые блоки. Рассчитав скорость и траекторию движения корабля, его можно было захватить и выдернуть прямо в нужную точку пространства, например — перед огромной армадой кораблей. При этом было совершенно не важен тип выдергиваемого корабля — хоть Кранг, хоть ДБЛ — механика возвращения в обычное пространство работала безотказно, однако были и свои ограничения — выдергивались только корабли игроков — местные летали без всяких проблем, совершенно не обращая внимания на этот механизм.
Один из основных способов получения прибыли игровых гильдий в Галактионе как раз и заключался в контроле над путями сообщения между планетами. Устанавливая таксу за безопасный пролет — наличие двух-трех крейсеров обычно хватало для того, чтобы у выдернутого корабля даже мысли не возникло о сопротивлении — гильдии выдергивали практически каждый корабль, путешествующий в гиперпространстве. Все контролируемые пути были давным-давно расписаны, таксы заранее определены, мало того, для экономии времени игроки могли заплатить стоимость безопасного пролета в порту планеты отправления, приобретая маяк «путешественника» — устройство, которое посылает специальный сигнал допуска при обнаружении активного слежения, однако все это работало на оживленных трассах. Периодически возникали гильдейские войны за раздел сфер влияния, но они тоже происходили на территории Альянсов. Объяснить, какого лешего появились контролеры между удаленными планетами Конфедерации Кирлац и Дафарк, я не мог. Насколько мне стало известно — здесь летает не так уж и много игроков, поэтому затраты на такую систему элементарно не окупятся.
