Работа совместно с флотом – разведка, корректировка судовой артиллерии и фортов, работа с подлодками, бомбометание по судам выражается в 45% всей летной работы.
Работа истребителей с флотом выражалась в сопровождении судов флота, в охране разведчиков и бомбардировщиков в их морских операциях и патрулировании над заливом.
Произведены большие работы по фотосъемке побережья Финского залива и всего озерного района.
Проработаны вопросы связи с судами при помощи радио и оптической сигнализации.
Проведена военная игра и полевая поездка и, наконец, для изучения территории ЛВО произведен круговой перелет по рекам Ленинград-Новгород-Псков-Гдов-озеро Самро-озеро Копенское на Ю-20. О последнем, начальник ВВС Балтморя доносит: «Самолеты и моторы выдержали серьезный экзамен и показали, что при тщательном уходе от моторов даже с большим числом рабочих часов можно ожидать хороших результатов».
Маневры. Работа гидроавиации на маневрах Балтфлота страдала как по организационным, так и по техническим причинам.
1) ВВС красной стороны были подчинены начальнику Кронштадтской базы, благодаря чему получалась крайняя сложность передачи приказаний от штаба флота через нач-ка базы и такая же сложность – донесения авиации (опоздание на сутки). Только к концу маневра эта связь упростилась и стала нормальной.
2) Отсутствие должного учета Моркомандованием технических возможностей материальной части, отсюда постановка невозможных для выполнения задач.
3) Несоответствие материальной части задачам, ставящимся Моркомандованием.
4) Недостатки технического оборудования судов для спуска и подъема самолетов (полома стрелы на «Комсомольце»).
Следует отметить отсутствие Боевого устава морской авиации. В силу того, что морской Боевой устав не был закончен, уставная подкомиссия УВВС не имела возможности выпустить Боевой устав морской авиации и ограничилась пока полуофициальным пособием «Боевое применение морской авиации» проф. [М.А.] Петрова.
Подчинение морской авиации
Спор о порядке подчинения морской авиации имеет большую историю. В ряде стран морская авиация подчинена единому воздушному командованию, в других странах, где этого нет, идет широкая кампания за подобное подчинение.
У нас после ряда комиссий приказом РВС СССР № 833[151] зафиксировано подчинение морской авиации НВВС РККА в специальном отношении и Моркомандованию – в оперативном. Приказ полностью удовлетворяет начальников ВВС морей и потребует впоследствии только некоторого уточнения.
Изменять порядок подчинения морской авиации нет никакой необходимости. Для связи с Моркомандованием приказ предусматривает создание должности пом. начальника ВВС РККА по морской авиации. Было бы наивно думать, что при подчинении моравиации во всех отношениях Моркомандованию положение резко улучшится: конструктора сразу дадут идеальные конструкции, заводы заработают интенсивнее, личный состав сразу повысит свою квалификацию и т.п.
Работа по развитию морской авиации, как и авиации вообще, крайне трудна, требует долгого и упорного труда, концентрации сил и средств, и времени.
УВВС с колоссальным трудом собрало научные, технические, оперативные и педагогические силы для решения стоящих перед ним задач. Налажена теснейшая связь с авиапромышленностью, с конструкторскими силами.
Задача ближайшего времени – не ломать этой организации, а всемерно ей помогать, совместными усилиями стремясь к конечной цели.
Приложение: 1) Протокол совещания по вопросам морской авиации от 2 ноября 1925 г. 2) Акт о приемлемых для нас типах заграничных гидросамолетов*.
Начальник Военных Воздушных Сил РККА Баранов
Начальник штаба ВВС РККА Хорьков
РГВА. Ф. 4. Оп. 2. Д. 102. Л. 11-15 об. Подлинник.
№109 Справка организационно-учетного отдела УВУЗ РККА о состоянии военно-учебных заведений Красной Армии после их реорганизации в 1924-1925 гг.
16 ноября 1925 г.
Секретно
К осени 1925 года была окончательно закончена реорганизация сети военно-учебных заведений, намеченная в течение 1924 года, в целях соответствия ее потребности Красной Армии в командном составе, данные каковой были даны УВУЗу Командным управлением[152]. В связи с развитием артиллерии, прежде всего, пришлось разворачивать за счет сокращения пехотных школ артиллерийские школы. Так, осенью настоящего года были открыты: 3-я батарея Московской артиллерийской школы, 2 батареи Киевской артшколы, 2-я батарея в Объединенной военной школе имени Каменева, 1 батарея в Интернациональной школе, 1 батарея в Средне-азиатской школе, развернуты батареи в школе коммунаров и в Белорусской школе.
Таким образом, с осени этого года сеть военно-учебных заведений отражает потребность армии в командном составе, что видно из следующих данных:
пехотные школы выпускают в год 3 271 командиров; потребность 3 142 ком. кавалерийские 981; -"- 1 027
артиллерийские 948; -"- 958
инженерные 202; -"- 219
связи 200; -"- 212
Общая сеть военно-учебных заведений на 1 ноября с.г. выражается в следующем:
пехотных школ – 16, с штатной численностью в 6 980 курсантов
кавалерийских школ – 5, -"- 1 600 -"-
артиллерийских – 6, -"- 2 600 -"-
воен. инженерных школ – 2, -"- 800 -"-
военных школ связи – 2, -"- 870 -"-
объединенных воен. школ – 12, -"- 7 313 -"-
специальных воен. школ – 5, -"- 1435 -"-
Итого военных школ: 48, -"- 21598 -"-
* Приложение не публикуется (РГВА. Ф. 4. Оп. 2. Д 102. Л. 16-19).
воен. политических школ – 12, с штатной численностью в 3 010 курсантов
при них повторн. отделен. – 2, -"- 120 -"-
воен. подготовительн. школ – 2, -"- 900 -"-
повторных курсов – 2, -"- 240 слушателей
повторн. отдел. при воен. школах – 11, -"- 865 -"-
курсы усовершенствов. – 8, -"- 1471 -"-
курсы усовершенствов. при воен. школах – 6, -"- 325 -"-
высш. воен. педагогич. шк. – 1, -"- 178 -"-
военных академий – 4, -"- 1680 -"-
воен. отделений при гр. высш. учебн. заведен. – 4, -"- 240 -"-
Всего воен. учебн. завед. – 77 с штатной численностью 30 627 курсантов и слушателей.
Из них 12 национальных военных школ, 1 национальная батарея в Киевской артиллерийской школе и татарский эскадрон в Крымской кавалерийской школе, 4 национальных военно-политических школы и 2 воен. подготовительные.
На этот учебный год во всех военных школах установлен некомплект в 453 человека. Таким образом, общая штатная численность на этот год военно-учебных заведений выражается в 30 174 курсантов и слушателей.
В начале 1924 года, ввиду неудовлетворительной подготовки поступающего контингента в военные школы был остро поставлен вопрос об открытии военно-подготовительных школ и с начала 1924 учебного года открыты 2 военно-подготовительные школы: Украинская в Харькове и Закавказская – в Баку. Причем последняя существовала раньше, как Азербайджанская школа для малолетних, она принята в ведение УВУЗа и реорганизуется на общих началах, но фактически еще имеет малолетних. Поднят вопрос об открытии с осени 1926 года военно-подготовительной школы в г. Шуе.
На 1 ноября сеть военно-учебных заведений, кроме академий, имеет 24 023 чел. пост. состава, из них 3 123 – командного, 955 – политического и 2 664 преподавателя.
По данным на 1 марта с.г. (новые данные еще не получены от военно-учебных заведений, поступают к 1 декабря) курсанты военных школ по партийному составу представляют следующую картину:
членов РКП(б) – 13,7%, кандидатов – 19,1%
членов РЛКСМ – 38,1%, кандидатов – 1,8%
беспартийных – 27,3%.
По социальному составу:
рабочих – 37,9%, крестьян – 52,8%, прочих – 9,3%.
Осенью 1925 года военно-учебные заведения дали Красной Армии 6 605 командиров, причем выпуски распределились так:
пехотные школы – 4199, кавалерийские школы – 760 командиров
артиллерийские – 1055, инженерные школы – 203 -"-
школы связи – 137, специальные школы – 251 -"-
Воен. политические школы выпустили – 812 человек.
Курсы усовершенствования выпустили – 1 563 командира.
Повторные курсы и повторные отделения выпустили – 1 137 командиров.
Выпуск из военно-учебных заведений по партийному и социальному составу представляет следующую картину:
Курсы усовершенствования:
членов РКП(б) – 49,9%, кандидатов – 10,8%
членов РЛКСМ – 1,1%, кандидатов – 0%
