— Да, там мы и оставались.
— А много ли детей было послано в тоннель?
— Много, но мы не знали, зачем это делается. Там потеряли очень много детей.
— Поскольку перемещение во времени происходило по замкнутому контуру, как далеко вы могли перемещаться в прошлое и будущее, существовал ли какой-то предел?
Да, предел перемещения во времени существовал. В самом начале перемещений во времени посылали добровольцев в 6030 год от P. X. Всегда это была одна и та же точка. Когда исследователи возвращались, они рассказывали, что видели там массивную статую из золота, и было это в каком-то покинутом городе. Не знаю, насколько отличались отчеты у разных добровольцев. Перед тем как отправить исследователей в тоннель, воронку проверяли, чтобы не погубить человеческие жизни. Иногда исследователи возвращались с образцами.
— А можно ли было послать исследователей в другое время будущего?
— Нет. При соединении с будущим линия соединения была зафиксирована в одной точке.
— А могли вы изменить настоящее, послав кого-нибудь в прошлое?
— Да. Могли, так же как можно изменить настоящее, послав кого-либо в будущее. Но только при определенных условиях. Я знаю, что правительство пользовалось линией времени в Монтауке для перехода в будущее.
— А сейчас, когда уже образована временная петля через будущее и прошлое, возможно ли изменить настоящее?
— Нет. Теперь события, расположенные на линии времени между крайними точками прошлого и будущего, будут происходить всегда».
В показания наших свидетелей поверить и здравом уме и ясной памяти очень сложно. Но то, что какие-то эксперименты по созданию средства перемещения во времени проводились, вполне может оказаться и правдой. Во всяком случае, Никола Тесла и на самом деле увлекался этой идеей, как и другими, столь же неординарными, — например, передачей электрического тока без проводов. Но… машина времени? Действующая? С тоннелем? С материализацией предметов из воздуха? Это сильно. И сравниться все это может только с полетом нацистов на Альдебаран.
Но в каждой легенде всегда есть доля истины. И историк Энди Хохмаймер, специалист по «Элдриджу», убежден:
«Правда в том, что некий эксперимент действительно имел место. По крайней мере, это не отрицает Управление научных исследований ВМС США. Хотя здесь и по сей день настаивают, что в 1943 году ученые проводили опыты по так называемому размагничиванию, или, как говорят физики, «дегауссизации» корабля, пытаясь сделать его менее заметным для радаров противника и «невидимым» для магнитных мин. Ведь тогда до технологии «стелс», укрывающей от радаров за счет особого покрытия, еще не додумались. И пробовали другие методы. Но никаких сверхъестественных эффектов не получили. А все рассказы о них выдуманы полоумными уфологами. Я же уверен, что даже самые фантастические мифы не рождаются на пустом месте. Эксперимент в определенный момент вполне мог выйти из-под контроля, а сильнейшие электромагнитные импульсы — дать совершенно неожиданные результаты, которые и повторить-то было нельзя, поскольку они зависели, может быть, от случайного стечения обстоятельств или от определенных условий окружающей среды. Как в Бермудском треугольнике. Другой вопрос: в самом ли деле эксперимент с эсминцем явил «дематериализацию» или «телепортацию»? Это мне пока не известно».
А как же быть с путешествиями во времени? Хорошо, пусть не перемещение людей, и не в 6030 год от Р. X., но куда-то поближе, хоть на час, день, и не человека, а кролика, или таракана, или вовсе безгласный атом? Это-то хоть возможно?
Машина времени Вадима Черноброва
Вадим Чернобров — наш отечественный уфолог, руководитель знаменитого «Космопоиска», который отправляет различные экспедиции в аномальные зоны, — то исследуют место падения тунгусского метеорита, то отправляются в Молебку, то описывают феномены новохоперской аномальной зоны, всего и не счесть. Но Вадим Чернобров к тому же и инженер-конструктор космической техники, он ученик конструктора академика Василия Мишина, ближайшего сподвижника Сергея Королева, а его научным руководителем во время учебы в МАИ был профессор Евгений Каменков. Так что обвинять в технической безграмотности Вадима Черноброва не стоит. Есть, конечно, у него один пунктик — чересчур страстное увлечение неопознанными летающими объектами, по это больше интерес профессиональный: если они так летают, то можно ли добиться подобных результатов? Что держит эти конструкции и воздухе и что позволяет им так лихо маневрировать и изменять скорость — от полной неподвижности в воздухе до мгновенного рывка и исчезновения? На этот предмет у Черноброва есть свое объяснение, и один пункт этого виртуального «вскрытия» тарелки — что аппараты, которые курсируют по небу и не принадлежат ни одной стране мира, используют иной принцип движения и, перемещаясь, передвигаются не только в пространстве, но и во времени. Так что не удивительно, что интерес к устройству тарелки привел его в конце концов к мыслям о создании машины времени. А почему бы и нет? Вадим Чернобров и в МАИ занимался разработкой летательных аппаратов на основе использования электромагнитных двигателей. Сегодня существует уже немало интересных теорий, каким образом подобное летательное средство взмывает в воздух. И немало экспериментальных моделей такого типа. Большинство разработчиков сходится во мнении, что тарелка взмывает в воздух из-за создания электромагнитной тяги, а тяга образуется из-за вращения верхней и нижней половины аппарата и разные стороны. Известно также, что электромагнитное поле, которое создают такие аппараты, вызывает искажение времени. Этот факт отмечается всеми, кто хоть однажды столкнулся с полетом тарелочки. Часы останавливаются, ощущение времени нарушается, возникают разные странные психофизические ощущения. Все говорит, что нарушения охватывают весь спектр явлений — от влияния на материю до изменения времени или изменения нашего собственного чувства времени (вот последнее-то совершенно точно, а нарушение хода времени — предмет особого размышления: часы механические и часы биологические могут давать сбои из-за воздействия электромагнитных полей на материю, из которой состоят как наши механизмы, так и мы сами, хотя течение времени может и не быть нарушенным!).
Устройства для перемещения во времени Вадим попробовал собрать еще в 1987 году. Это были очень небольшие «машиночки времени», очень маломощные. Сам он рассказывал о том времени следующее:
«Первая модель машины времени «Ловондатр» была закончена 7 апреля, заработала же она 8 апреля 1988 года. Тогда же были получены первые, более чем скромные, результаты. В создании установки большую и бескорыстную помощь оказали специалисты Московского авиационного института, завода им. Хруничева, НПО «Салют» и «Энергия». Впервые «репортаж с места события» вскоре опубликовала газета МАИ, произошло это в день 30-летия первого полета человека в космос.
Свое несколько странное имя «Ловондатр» установка получила благодаря следующей истории. При полуподпольном производстве конструкция, напоминающая круглую клетку с дверцей, получила официальное прикрытие в виде «экспериментальной электромагнитной ловушки для диких ондатр». Надо ли говорить, что такая маленькая хитрость позволила обеспечить живое участие в производстве «ловушки» даже начальства ракетного завода (состоявшего, кстати, из закоренелых охотников)…
Всего за пять лет были сделаны четыре экспериментальные установки разной степени сложности. Аппараты чечевицеобразной формы, с виду напоминающие НЛО, включали в себя: замкнутую пространственную конструкцию с особыми электромагнитными свойствами, блок управления, блок питания и измерительную аппаратуру. Нужную конфигурацию электромагнитных полей создавала электромагнитная рабочая поверхность (ЭРИ) — вложенные друг в друга по принципу матрешки слои плоских электромагнитов, скрученных в виде эллипсоидов. Внешний слой крепился на силовую оболочку либо одновременно сам являлся такой оболочкой. Режим работы, задаваемый блоком управления, мог быть самым разнообразным; для каждой модели можно было подобрать целые области благоприятных соотношений частот, напряженности и режима переключения, среди которых, конечно же, были и наиболее оптимальные.
Максимальное значение измененного времени устанавливалось внутри самой маленькой «матрешки». Во время экспериментов наблюдалось, как и ожидалась, изменение времени и вне установки; только подобное изменение с обратным знаком было на порядок ниже внутреннего (вполне в соответствии с геометрическими законами — обратно пропорционально кубу расстояния)…
Измерения проводились с помощью разнесенной пары кварцевых генераторов, а также путем сравнения с эталонными часами и сигналами точного времени показаний электронных и механических часов, помещенных в отсек полезной нагрузки. На первой модели разница в показаниях составляла до полсекунды в час, на последующих модификациях она была доведена до 40 секунд за час.
