MyBooks.club
Все категории

Евгений Буянов - Истребители аварий

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Евгений Буянов - Истребители аварий. Жанр: Путешествия и география издательство неизвестно,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Истребители аварий
Издательство:
неизвестно
ISBN:
нет данных
Год:
неизвестен
Дата добавления:
5 август 2018
Количество просмотров:
186
Читать онлайн
Евгений Буянов - Истребители аварий

Евгений Буянов - Истребители аварий краткое содержание

Евгений Буянов - Истребители аварий - описание и краткое содержание, автор Евгений Буянов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Героико-приключенческий роман о туристах, альпинистах и спасателях. Рассказывает о самоотверженной, драматической, полной опасностей и приключений борьбе с тяжелыми авариями на горных маршрутах Центрального Тянь-Шаня в районе ледника Иныльчек. Роман о мужестве, чести и отваге, о любви, преданности и дружбе, преодолевающих давление стихий.

Истребители аварий читать онлайн бесплатно

Истребители аварий - читать книгу онлайн бесплатно, автор Евгений Буянов

Авария группы Лапина произошла у пика Шокальского, в хребте Иныльчек-тау. Хребет этот отходит от Кокшаал-тау примерно в 20 км западнее пика Победы и почти сразу же отбрасывает на запад другой мощный хребет Куюкап. Сам Иныльчек-Тау далее идет на север, но затем поворачивает на запад, образуя южное обрамление долины Иныльчека, а севернее между ним и Куюкапом лежит ледник Каинды. В месте поворота Иныльчек-Тау на запад и стоит этот пик Шокальского. Юго-западный угол аварий… Здесь – внезапный сход лавины.

А северо-западный, – это пик Игнатьева. Авария Ныркова в хребте Сарыджас. Хребет Сарыджас отходит от Меридионального на запад, – так же, как и Тенгри-Таг, но еще севернее, от горы Плато – предвершины пика Мраморная стена. Сарыджас образует северное обрамление долины Иныльчека. От Сарыджаса на северо-запад отходит еще один мощный хребет района – хребет Терскей-Алатау. У места стыка с этим хребтом стоит вершина пика Игнатьева… Здесь тоже внезапный сход лавины вместе с техническими нарушениями участников группы…

Что же общего между всеми этими катастрофами?

Да, общий признак всех аварий – внезапность удара. Три лавины и один камнепад. Что еще? Что еще в свидетельствах?

Учет и опрос нескольких проходящих групп ничего не дал, – каких-то аномальных явлений они не наблюдали, пропавшую группу или подозрительные следы не видели, не встречали… Информацию следовало искать в других местах! Но где? Надо тщательно проанализировать все имеющиеся данные и попытаться построить несколько рабочих версий катастрофы. Исходные моменты? Главное и общее?.. Видимо, удар стихии! Еще, конечно, вопрос, какой стихии: природной или человеческой, и каков удельный вес каждой. Это предстоит выяснить. Что общего у этих аварий, где их единые составляющие? Конечно, если они есть! Есть еще один общий признак. Очень подозрительный! Все произошло примерно в одно время, – где-то между восемнадцатью и девятнадцатью часами… По данным Воронина, его авария произошла около 18.45. В трех других случаях время тоже четко не зафиксировано, но показания очевидцев указывают на примерную или точную синхронизацию событий. Единственное отклонение от нее – авария Ныркова. Она, по отзывам участников, произошла где-то между 16.30 и 16.55… Таков один объективный фактор, – время! Есть ли другие?

Пространство? Да, расстояние между точками аварий сравнительно небольшое… Циркуль-измеритель в руках Халиева, раскрываясь и складываясь, прошагал по карте между точками аварий… Все они улеглись в неправильный «параллелограмм» со сторонами менее 20 км, суженный на востоке и более широкий и «косой» с западной стороны. Восточная сторона опущена вниз, к югу и слабо отклонена от меридиана вправо. А западная приподнята к северу и скошена сильнее… Достаточно компактно!.. Что еще? Объективные факторы?

Подумаем, что предшествовало трагедиям, какие природные и человеческие явления могли послужить исходным пунктом для обострения ситуаций. Наверно, будет уместно использовать метод аналогий с различными катастрофами и явлениями стихии… Проведем параллели! Но вначале посмотрим журнал сводок погоды и тщательно проверим все, что касается чисел с 1 по 6 августа, – последней недели до дня аварии и сами аварийные сутки. Внешне ничего необычайного! Ладно, проследим, как эти данные впишутся в канву рассуждений и событий.

Итак, первая аналогия, – наводнение?.. Здесь, в горах, эта аналогия определенна: паводок озера или наводнение снежное, с обильными снегопадами и массовым сходом снежных лавин… Снегопада не было… Предшествующие дни отличались достаточно хорошей погодой. Странно! Горячо? Холодно? Пока холодно!..

Паводок?.. Да, вертолетчики отмечали, что пятого озеро Мерцбахера было на месте, а одиннадцатого его уже почти не стало… Вода ушла под ледник! Почему? Обычно паводок случается позже, в сентябре. А в конце августа – только в достаточно жаркие годы… Видимо, вода ушла из-за образования трещин ледника. Но отчего ледник треснул? В силу естественного движения или какого-то толчка?.. Возьмем на заметку это подозрение…

Другая аналогия… Пожар? Солнечный пожар: солнечное излучение, жаркие дни, активное таяние ледосбросов и склонов, сделавшее неустойчивыми накопившиеся снежно-ледовые массы… Четыре дня перед общей аварией наблюдалась весьма высокая температура воздуха… Пожалуй, этот фактор присутствовал, но был ли он решающим или хотя бы важным, это неясно. Возьмем на заметку…

Следующее: взрыв! Взрыв непогоды. Волны тяжелой непогоды, предвестницы аварий, не было, – это очевидно. Что-то такое произошло, но позже того, как все случилось…

Пришествие афганца, – пылевой бури в атмосфере? Оно имело место «до того», пятого, и «после того», – седьмого, причем седьмого мощнее. Этот фактор вряд ли мог сыграть решающее значение, но… Внимательное наблюдение за такими явлениями может вывести на главную причину. Стихии обычно не ходят в одиночку, они взаимосвязаны и одна может вызывать другую! Возьмем на заметку! Не расслабляться!..

Ринат увлекался все больше и больше, он ощутил чувство верно угаданного направления, чувство «взятого следа». Надо дотянуть!..

Афганец… Афганец… Ветер! Как изменялся ветер? Посмотрим. Так, кажется, что-то есть! В период со второго по пятое августа просматривался явный пик усиления теплых сухих ветров западного и юго-восточного направлений по периметру района. Теплые ветра могли способствовать, способствовали таянию склонов. И льды слегка «поплыли» за это время. Нет, сомнительно! А внутри района превалируют всегда два ветра. Первый, нижний – типично ледниковый, дует вдоль по ущелью, преимущественно с ледника в долину. Второй, – верхний ветер западного направления, холодный ветер верхнего яруса, наиболее опасный. Временами его нижняя кромка опускается до уровня гребней гор, задевает за них с ураганной силой, и горе тем, кто попадает в его объятия… Нет, по ветрам пока ничего не видно…

Все же на бумагу лег график изменения силы и температуры ветров по дням. Очевидный пик просматривался на 4–5 августа при общем высоком уровне обдува сухим теплом. Сухим, а не влажным. Взять на заметку!..

Дальше. Воздух! Приливное течение в атмосфере? Новолуние? Да, пятого было новолуние! Обычно новолуние в горах отмечено периодом непогоды из-за приливных движений в атмосфере. На эти дни лучше не планировать ответственные и сложные выходы. А тогда была непогода? Нет, ее не было! Явная аномалия! На заметку! Подозрительно! Горы явно в чем-то «пошалили». Но в чем? Давление! Аномальный скачок атмосферного давления. По метеосводкам следовало, что в подозрительный период прошел антициклон со всплеском давления на 35 миллиметров ртутного столба выше нормального. Это совсем немало, особенно на высотах 3–4 километра. Что если рассчитать дополнительную нагрузку на площадь в тысячу квадратных километров? 35 миллиметров ртути разлить. Прикинем в уме – 35 умножить на плотность ртути 13,6: примерно 47 сантиметров, или 4,7 килограмма на квадратный дециметр. А на квадратный метр, – 470 килограммов, почти полтонны. А на квадратный километр, – полмиллиона тонн. А на тысячу «кв. км»: полмиллиарда тонн, пол кубического километра воды. Учитывая массу этих гор, вроде, немного, но все же определенная избыточная нагрузка имелась! Ее роль пока не ясна.


Евгений Буянов читать все книги автора по порядку

Евгений Буянов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Истребители аварий отзывы

Отзывы читателей о книге Истребители аварий, автор: Евгений Буянов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.