MyBooks.club
Все категории

Александр Покровский - Бортовой журнал 7

На сайте mybooks.club вы можете бесплатно читать книги онлайн без регистрации, включая Александр Покровский - Бортовой журнал 7. Жанр: Современная проза издательство -,. Доступна полная версия книги с кратким содержанием для предварительного ознакомления, аннотацией (предисловием), рецензиями от других читателей и их экспертным мнением.
Кроме того, на сайте mybooks.club вы найдете множество новинок, которые стоит прочитать.

Название:
Бортовой журнал 7
Издательство:
-
ISBN:
-
Год:
-
Дата добавления:
11 декабрь 2018
Количество просмотров:
197
Читать онлайн
Александр Покровский - Бортовой журнал 7

Александр Покровский - Бортовой журнал 7 краткое содержание

Александр Покровский - Бортовой журнал 7 - описание и краткое содержание, автор Александр Покровский, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки mybooks.club
Искрометное перо знаменитого русского прозаика Александра Покровского преподносит читателям 7-й выпуск «Бортового журнала».В этой книге писатель остается верен себе – неподражаемо остроумно и одновременно серьезно он пишет о нашем времени, о его непростых коллизиях.Александр Покровский наделен редким даром – он может с юмором и сарказмом анализировать серьезнейшие особенности нашей действительности.Уникальный вдумчивый литературный стиль, позволяет ему ерничать без злопыхательств, шутить без желчи, подсматривать без издевательств. Свои литературные заметки он снабжает беглыми перовыми зарисовками, которые удаются ему столь же выразительно.Благодаря блистательному проникновенному стилю Александра Покровского, вчитываясь и всматриваясь в книжные страницы «Бортового журнала 7», пережить «предложения времени» становится легче.

Бортовой журнал 7 читать онлайн бесплатно

Бортовой журнал 7 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Александр Покровский

А новый СКР «Ярослав Мудрый», как это ни странно, пребывает в полной боевой готовности.

Ему бы еще команду хорошую, потому что при стоянке в заводе списывают на этот корабль кого попало – уже сейчас возбуждено шесть или семь уголовных дел. Как бы вся это гопкомпания технику не загубила.

На этом обзор учения и состояния техники на Балтийском флоте можно и закончить.

Вывод: все как всегда.

Но учиться все-таки надо.

Мало ли.

Иран под боком.

* * *

Премьер Италии Сильвио Берлускони, открывая очередной мусоросжигательный завод в окрестностях Неаполя, поспешил заявить, что с мусором покончено навсегда.

А вот жители городка Асерры так не считают. В связи с открытием в их городке мусороперерабатывающего завода они вышли на акцию протеста. Протестующие полагают, что воздух их города будет загрязнен вредными продуктами горения.

Власти же утверждают, что завод оснащен самым современным оборудованием, что делает жизнь горожан легкой и приятной.

«Пришел конец эре диких протестов, когда группы, составляющие незначительную часть населения, блокировали аэропорты, чтобы помешать претворению в жизнь правительственных проектов, – сказал Берлускони. – Они фактически ставили под удар выполнение решений, принятых демократическими институтами демократическим путем».

То есть Сильвио Берлускони не отделяет себя и свои решения от демократии.

Ну что ж, раз уж у нас на всей Земле именно сейчас установилась демократия, то стоит кое-что сообщить бедняге Сильвио.

Все защищают свое. Мусоросжигатели будут говорить, что у них идеальное производство и ничего они в воздух и в воду не выбрасывают, а экологи будут говорить, что выбрасывают, и не только в воздух, но и в воду, и в землю. И все при этом правы.

Мусоросжигатели хотят продавать свои заводы, поэтому всячески их защищают, а экологи и просто окрестные жители хотят жить не на мусорной свалке, в которую из-за мусора стремительно превращается планета.

Мусор – это проблема всей планеты. Открыто лежащий мусор дает прежде всего миллиарды тонн метана, углекислого газа и такой букет вредных веществ, из-за которого ставится вопрос о выживании всего человечества. И с этой точки зрения мусоросжигание – это благо, потому что с мусором надо что-то делать – не до жиру.

Но само мусоросжигание хоть и является благом в сравнении с обычными свалками и уменьшает в тысячи раз поступление в природу всякой мерзости, дает выброс в атмосферу жутких газов, а шлам, образованный после сжигания, надо хоронить как отравляющие вещества.

Да, современные мусоросжигательные заводы действительно оснащены самым современным оборудованием, например системой очистки выбросов в атмосферу, но свести на нет сами выбросы система очистки не способна. У любого фильтра есть проскок, то есть некоторое количество вредного вещества, которое проскочит через фильтр, есть. Оно минимально, конечно, но оно есть.

Конечно, может быть, современная система очистки и добилась того, чтоб этот проскок составил сотые доли процента – очень может быть – но чаще всего это не так, и экологи правы: просто так сжигать мусор нельзя.

Мусор надо сортировать и утилизировать.

Например, пищевые отходы дают газ в биореакторах, который потом можно использовать как биотопливо – в Финляндии на нем давно уже ездят машины для сбора мусора.

Бумага, пластик, стекло, металл – все это надо собирать отдельно, привыкнув к тому, что по-другому и быть не должно.

А отслужившие свое компьютеры, телевизоры, холодильники и прочая бытовая техника должны утилизироваться на специальных предприятиях, как и отслужившая свое мебель или автомашины.

А вот все, что остается, можно подвергать пиролизу – термической обработке, но только не в обычной печи, а в плазмотроне.

Плазмотроны уже существуют. Сначала твердые отходы дробят и нагревают до 700 градусов в камере газификации, и далее смесь полученных газов направляют в плазмотрон, где при температуре в 1200 градусов эти газы разлагаются на водяной пар, монооксид углерода и водород. Все это вместе называется «синтетический газ». Небольшое количество ртути, серы и солей удаляется системой очистки. Очищенный газ поступает в двигатель внутреннего сгорания и турбину (комбинированный цикл).

Из одной тонны твердых бытовых отходов можно получить до 2600 куб. метров синтетического газа.

При комбинированном цикле (двигатель внутреннего сгорания плюс турбина) из этого количества газа можно получить 970 кВт-ч электрической мощности на двигателе внутреннего сгорания и 260 кВт-ч с паровой турбины, а также пар на отопление и горячее водоснабжение (210 кВт-ч тепловой мощности).

На дне плазмотрона скапливается шлак (на одну тонну до 150 кг), который затем направляется еще в один плазмотрон, где из него выделяются остатки углерода. После этого шлам может быть использован в дорожном строительстве или при производстве цемента – концентрация вредных веществ в нем практически нулевая.

* * *

Опять избили солдат в одной из частей Ленинградской области.

В ночь на субботу в казарменное помещение вошли три пьяных сержанта, которые потом до утра избивали солдат. По одному.

Выводили и били.

Хорошо, что не убили никого. Только челюсть одному орлу сломали.

А военные следователи полагают, что в происшедшем виноваты сами пострадавшие – что и следовало доказать. Следователи просто молодцы. И вообще, военная прокуратура не только по этому поводу достойна всяческого восхищения. Я бы даже объявил «День следователя» и сделал бы его всенародным праздником – с ряжеными, салютом и шествиями.

Вот ведь какая штука, они избивали по одному, а все остальные просто дожидались своей очереди. Очень хочется сказать «твою ж мать», но мы пытаемся выглядеть как интеллигентные люди, а посему говорить так не будем.

Можно ли искоренить «дедовщину» в армии? Можно. Страховка каждого солдата от увечья, и чуть чего, выплачивается она из жалования генерала. Можно и всех остальных причастных за генералом на выплату компенсации солдату в колонну по одному в затылочек выровнять. Или можно оставить в страдальцах только одного генерала, а всех остальных он и сам к этому благородному делу привлечет. Ночевать все в казармах будут. Ночевать и пыль с солдата сдувать.

А еще во всей этой истории не нравится мне то обстоятельство, что никто тем сержантам отпора не дал. Ломом по голове. Очень, знаете ли, действует. Жаль, что не всегда и не везде.

Вот когда получится ломом – всегда и везде, вот тогда и начнет наше гражданское общество отходить от состояния «быдло», то есть в себя приходить.

А там и до милиции, убивающей своих собственных граждан, глядишь, очередь дойдет Лом – он в воспитании всякого рода мерзавцев наиглавнейший аргумент.

* * *

Между нами говоря, гражданское общество, над могилой которого чиновники так сладко любят петь, постепенно образуется.

Медленно. Нарастает.

Можно сказать, даже ширится, постепенно выходя из состояния «быдло».

И начнется все с автомобилистов. С этих неугомонных, отвратительных, страшных, если их собирается больше двух, автомобилистов.


А чиновники их всячески зажимают: налоги, дороги, взятки, ГАИ, шипы – потому что чувствуют: вот он, главный гробовщик.

И не в Москве это все затевается, а в аккурат на окраинах нашей с вами горячо любимой Родины.

То на Дальнем Востоке, то где-то поближе.

Вот недавно выступили автомобилисты в городе Калининграде.

Все началось с незаконной эвакуации.

С незаконной эвакуации автомобилей.

Уже и прокуратура признала все незаконным, и ГК РФ, и Административный, можно сказать, кодекс, что, мол, навязать услугу без договора, знаете ли, неэтично, нехорошо, нельзя.

Но все, как говорится, по этому самому месту (всем понятно по какому).

И вот терпение лопнуло: штрафную стоянку вчера – 5 октября 2009 года (надо бы дату запомнить) в городе Калининграде взяли штурмом.

Первыми оттуда сбежали, причем очень быстро, большие друзья всех автомобилистов гаишники. И сбежали они, бросив своих «крышуемых» на произвол судьбы.

Кстати, владельцы штрафстоянки все снимали на видео и, более того, вызвали ОМОН, который защищать эту банду вымогателей, как это ни странно, не стал.

Вот такое, страшно подумать, разногласие обнаружилось внутри самого МВД.

Владельцы стоянки еще что-то там про братву ненароком упомянули, мол, вот она подъедет, и тогда…

Но из толпы им ответили, что тогда стоянка вообще тут со всеми эвакуаторами темной ноченькой просто сгорит.

Так вот все иногда и начинается… гражданское, я хотел сказать, общество.

* * *

И тут я подумал о проклятиях. Проклятия мои всегда бывают заряжены тем, что в тот момент находится у меня во рту. Обычно это что-то жеваное, потому что совершенно нет времени для того, чтобы перезарядить свой рот чем-то приличным моменту.


Александр Покровский читать все книги автора по порядку

Александр Покровский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybooks.club.


Бортовой журнал 7 отзывы

Отзывы читателей о книге Бортовой журнал 7, автор: Александр Покровский. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.

Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*
Подтвердите что вы не робот:*
Все материалы на сайте размещаются его пользователями.
Администратор сайта не несёт ответственности за действия пользователей сайта..
Вы можете направить вашу жалобу на почту librarybook.ru@gmail.com или заполнить форму обратной связи.