были захоронены тела погибших матросов и офицеров. Я не припомню в истории войн Российского государства, чтобы мы, русские, проявляли такое уважительное отношение к своим бывшим врагам, пусть и побежденным.
С трагедией в Корейском заливе связана и гибель крейсера «Варяг». В поисках пояснительных материалов к своей коллекции открыток мне довелось ознакомиться с русским журналом «Иллюстрированное всемирное обозрение», широко известным в начале XX столетия. В одном из номеров с изумлением читаю об истории возникновения знаменитой песни о подвиге экипажа крейсера «Варяг». Оказалось, что впервые слова будущей песни, как реакция на нерядовое событие, были написаны немецким поэтом Рудольфом Грейнцем. Стихи публиковались в Берлине на немецком языке в журнале «Югенд». Позже их текст перевела на русский язык поэтесса Е.М. Студенская. С появлением музыки стихи стали песней, которую знает и чтит не одно поколение россиян.
Гибель адмирала настолько потрясла мировую общественность, что отклики на это печальное событие появились и за рубежом. Так, в Нью-Йорке в 1906 году с картины американского художника I.Cenni была отпечатана цветная художественная открытка, отображающая момент рокового взрыва «Петропавловска» и смертельное ранение С.О. Макарова на капитанском мостике (цвет. илл. 157). Подпись к картине («Смерть адмирала Макарова») продублирована на семи языках, включая русский и японский. Открытка пришла в Россию по почте из Нью-Йорка в Москву в феврале 1906 года, а в моей коллекции она хранится с начала 1980х годов после приобретения ее в Москве у одного из видных столичных коллекционеров. После гибели флотоводца его имя было присвоено новому крейсеру «Адмирал Макаров» (илл. 158). Открытка отпечатана в 1908 году в издательстве «Ришаръ» по картине художника А. Ганзена. В составе русской эскадры крейсер участвовал в декабре 1908 года в операции по спасению жителей итальянского города Мессина, пострадавших от разрушительного землетрясения. Храню в своей коллекции открытку, отправленную в начале первой мировой войны на крейсер по почте, на обратной стороне которой стоит почтовый штамп 4-ой роты крейсера «Адмирал Макаров». Открытка побывала на борту корабля, благодаря чему ее ценность возросла многократно. Она издана в Ревеле фотографией В. Иванова. Лицевая сторона заполнена изображением крейсера в ревельском порту.
24 июля 1913 года в Кронштадте состоялось открытие памятника С.О. Макарову. Автором высокохудожественной работы, известной под названием «Помни войну», стал скульптор Л.В. Шервуд (бронза, гранит). Адмирал изображен на мостике корабля, иод его ногами плещутся морские волны (илл. 159). Пятиметровый пьедестал весом в 170 тонн изготовлен из гранитной скалы-монолита. На ее поверхность нанесены барельефы минных катеров русско-турецкой войны, ледокола «Ермак» и броненосца «Петропавловск». Установлены доски с текстами: «Адмиралу Степану Осиповичу Макарову» и «Помни войну» – знаменитое изречение адмирала. Кроме того, имеется следующая надпись: «В 1911 году камень этот, по высочайшему повелению, поднят из воды на рейде Штандарт и передан для сего памятника». Открытка посвящена открытию памятника и считается весьма редкой. Ее издатель – фотография А.Я. Ценгера в Петербурге. Существует много вариантов открыток с изображением памятника у различных издателей, в том числе и в других городах России и за рубежом, например, в Варшаве. Все их не покажешь, но две из них я решился поместить в книге (цвет. илл. 160 и илл. 161). Одна из них в вертикальном исполнении издана в 1916 году фирмой К.П.Л. (издательство К.П. Леонтьева, Петербург). Другая, горизонтальная открытка, появилась в Швеции спустя год, благодаря хлопотам фирмы EGSiS (Edition Ernst G.Svanstrom Stockholm) На ней хорошо видно внешнее оформление памятника: четыре якоря по углам, стянутые корабельной цепью.
В 1915 году в Англии Россия приобрела ледокол «Князь Пожарский», позже переименованный в «Макаров». Это имя по наследству перешло к ледоколам более поздних поколений.
Филателия об адмирале
Нельзя обойти памятные издания филателистического содержания, весьма близкие к филокартии по назначению. За много лет в списках отечественных почтовых знаков накопился богатый материал об адмирале. Самое первое издание почтовых марок, имеющих косвенное отношение к имени Макарова, относится к 1938 году. Тогда в память о спасении с дрейфующей льдины экспедиции Папанина почтовое ведомство выпустило серию из трех марок. На одну из них на фоне капитанского мостика, дымовой трубы и мачты ледокола «Ермак» поместили портреты участников дрейфа И.Д. Папанина, Э.Т. Кренкеля, П.П. Ширшова и Е.К. Федорова. В ознаменование 100-летия со дня рождения адмирала в 1948 году вышла двухмарочная серия с портретом С.О. Макарова в овальной рамке (цвет. илл. 162). Спустя год его портрет поместили на марке, сюжет которой содержит демонстрацию А.С. Поповым своего первого радиоприемника (художник И. Сорокин). Через 40 лет вновь на такой же сюжет отпечатали очень красочную почтовую миниатюру по картине художника Н.А. Сысоева (Попов, Макаров, демонстрация приемника). Но, пожалуй, наилучшей маркой за все годы филателии с портретом адмирала стала марка 1989 года в серии «Адмиралы России». Портрет С.О. Макарова с памятным спецгашением появился и на почтовом конверте 1973 года (илл. 163).
Надо сказать, тема ледокола «Ермак» стала очень популярной в филателии. Его изображение можно встретить на марках нашей страны (1976) и Северной Кореи. В 1959 году в честь столетия со дня рождения изобретателя радио А.С. Попова отпечатали марку, на которой показали сюжет 1900 года из эпопеи спасения ледоколом «Ермак» рыбаков со льда Финского залива. Это был первый в истории случай, когда «беспроволочный» телеграф-радио сделал свои первые практические шаги по спасению людей.
На отечественных изданиях почтовых конвертов ледокол появился впервые в декабре 1955 года (илл. 164). С тех пор на конвертах, на специальных штампах он возникал не однажды. В последний раз – совсем недавно, в 1999 году, по случаю 100-летия со дня спуска его на воду. В моей коллекции хранятся также памятные штампы, их еще называют – каше, с собственноручными подписями
