из газет и выписками из книг о Леонардо да Винчи стала катастрофически быстро расти. Вместе с понятным беспокойством о невозможности объять необъятное рос интерес к этой папке, а главное – стало известно такое, о чем трудно было предположить ранее.
В одной из зарубежных поездок, в середине семидесятых годов, автору удалось ознакомиться в Токио, где проходил нефтяной конгресс, со стендом технической нефтяной литературы, изданной в США. Внимание привлекла книга известного американского специалиста-нефтяника И.Е. Брэнтли, целиком посвященная истории бурения нефтяных скважин. Во многих отношениях это уникальное издание отличалось необыкновенной полнотой изложения, за исключением, пожалуй, описания оригинального древнерусского способа бурения: И.Е. Брэнтли о нем не знал. Книга почти не известна у нас в стране, нет ее перевода на русский язык.
Просмотр книги на выставке позволил, к сожалению, только пролистать отдельные страницы. Выяснилось, что Леонардо да Винчибуровик давно занимал ум И.Е. Брэнтли. В тексте имелись копии уникальных чертежей буровых установок, их варианты. Наконец, мне прислал свою книгу профессор Арнольд Вернер из Фрайбергской горной академии (ГДР), где Леонардо да Винчи были посвящены несколько страниц (илл. 7).
Дошел мой поиск и до Италии. В одном из старых уголков Милана на улице Санта Витторио располагается
Национальный музей науки и техники. Музей уникален во многих отношениях. Большинство экспонатов – подлинные: старые паровозы, самолеты, корабли (парусники), буровая установка. Леонардо да Винчи и его творениям здесь выделен огромный зал, наполненный макетами машин.
Сотрудники музея проделали огромную работу по восстановлению технических устройств, рожденных воображением Леонардо да Винчи. В зале множество стендов, рисунков, чертежей. Научный отдел музея скрупулезно собирает и фиксирует все, что становится известным из необозримого наследия ученого.
В миланских книжных магазинах была организована тематическая продажа книг, посвященных трудам Леонардо да Винчи. В одном из таких магазинов на бульваре Венеция среди тематической подборки книг нашлись чертежи буровых устройств в миниатюрном, карманного размера, четырехтомнике технических изобретений ученого. Здесь же отыскалась и книга «Техника Леонардо», где бурению также уделялось внимание (илл. 8). Автору пришлось потратить последние лиры и стать обладателем бесценных книг. С тех пор они украшают мое собрание документов о Леонардо да Винчи.
Интересно, что предприимчивые дельцы от торговли использовали популярность имени Леонардо и по имеющимся чертежам изготовили и пустили в продажу детские игрушки, изображающие буровые и другие устройства.
Не забывают знаменитого земляка и на родине Леонардо да Винчи в небольшом городке Винчи, близ Флоренции. Там стоит старинный замок графов Гунди. В замке разместился музей, носящий имя Леонардо. Моделями технических устройств, изготовленных по чертежам и рисункам ученого, заполнены стенды и залы музея. Среди них буровые установки с вышкой. О них дальнейший наш рассказ.
Чертежи буровых установок с треногой или опорной мачтой датированы 1500 годом или чуть позже. Конструкции величайшего инженера выглядят столь изящно, что, не зная их происхождения, можно было бы принять рисунки за современные эскизы инженерных разработок для ручного бурения. И неудивительно, деятельность Леонардо да Винчи поражает нас именно этой характерной особенностью: многое созданное им было заново переизобретено позднее.
В буровой установке все просто и рационально. Предусмотрен вращающийся буровой наконечник со змеевиком (теперь его называют шнеком), удобная ручка-крестовина для ручного вращения штанги, отверстия в штанге по всей ее длине для перестановки крестовины при углублении бура и многое другое. Леонардо да Винчи спроектировал все необходимые дополнительные устройства, в том числе прибор для самоцентрирования инструмента. Для изготовления обсадных деревянных труб им было придумано устройство для сверления деревьев.
О размерах буровых вышек, изображенных на эскизах, можно судить по приблизительному масштабу. На одной из конструкций показана лестница для верхового рабочего. Расстояние между ступеньками лестницы в любой стране были одинаковы во все времена. Принимая его во внимание, можно заключить, что высота вышки достигала 5 – 7 м. Вышка, сооруженная в таких пропорциях, могла иметь грузоподъемность, достаточную для бурения скважин глубиной 15 – 20 м, а может и больше.
Многочисленные рисунки Леонардо да Винчи, хранящиеся в музеях Флоренции, Рима, Лондона, Парижа, Мадрида, Нью-Йорка и других городов, изображают различного рода узлы, которые могли быть включены в состав буровой установки: зубчатые передачи с различными видами зацепления – от простого до геликоидального; прямоугольная резьба; дифференциальная передача; барабан лебедки с храповым управлением; домкраты; трубные цепные ключи, блоки и тали.
От тяжелых буровых установок Леонардо да Винчи перешел к легким для ручного бурения неглубоких скважин. Облегченные установки имеют двойную рукоятку: верхнюю и нижнюю. Вращение верхней передается змеевику или земляному ложечному буру через стержень с резьбой. На резьбе этого же стержня находится вторая рукоятка. При бурении вращается верхняя рукоятка, а при извлечении бура из скважины – нижняя. В первом случае в фиксированном (застопоренном) положении находится нижняя рукоятка, во втором – верхняя: принцип, заложенный и в современных буровых машинах.
К сожалению, конструкторская работа Леонардо да Винчи не была по достоинству оценена его современниками. После смерти великого инженера вращательное бурение в Европе надолго, на два века, было забыто. Этому способствовали успехи ударно-канатного способа бурения, поначалу настолько большие, что вращательное бурение возродилось только в середине XIX в. Тем не менее, участие в разработке и улучшении конструкций буровых машин столь одаренного инженера, каким был Леонардо да Винчи, оставило след в истории буровой техники.
Вот так, с небольшой заметки из книги, через Токио, библиотеки США, Фрайберг, миланские и флорентийские находки в Италии шел мой поиск материалов о Леонардо да Винчи – горном инженере Возрождения.
ДИРЕКТОР ДЕПАРТАМЕНТА ГОРНЫХ И СОЛЯНЫХ ДЕЛ ИЗ ТОБОЛЬСКА
Типичная случайная ситуация, о которой уже говорилось, возникла у меня при работе над очередной темой. Однажды мой помощник по Музею истории науки и техники Зауралья А.К. Щекотов, известный в Тюмени собиратель монет и медалей, показал мне свой очередной «улов», добытый после традиционного посещения клуба коллекционеров в Доме культуры железнодорожников. Это была круглая медная медаль, отчеканенная сравнительно недавно, в 1979 году, в Ижевске по случаю юбилея знаменитого в этом
