В течение весны 1943 г. «щука» совершила еще два похода в Каламитский залив. Пять раз А.И. Грешилов выходил в торпедные атаки, но все они закончились неудачно из‑за неисправностей новых неконтактных взрывателей торпед.
23 августа «Щ–215» вышла в очередной поход к Босфору. Вечером 30 августа, находясь на позиции, лодка обнаружила конвой в составе танкера в сопровождении двух миноносцев и двух катеров. Сблизившись на короткую дистанцию, лодка выпустила четыре торпеды и потопила танкер «Тисбе» (1782 брт). Корабли охранения безуспешно преследовали лодку, сбросив 19 глубинных бомб. В октябре—ноябре «щука» совершила длительный поход в район мыса Тарханкут. В ночь на 15 ноября она потопила большую десантную баржу (БДБ) «F–592» из состава конвоя.
После ремонта «Щ–215» вышла в поход 20 марта 1944 г. А.И. Грешилов выполнил две атаки, но в первом случае торпеда взорвалась, не дойдя до цели, во втором вражеское судно смогло уклониться от торпеды. Утром 16 апреля «Щ–215», находясь на позиции к югу от маяка Олинька, атаковала конвой четырьмя торпедами, но они прошли мимо транспорта «Лола». 23 апреля лодка вернулась в базу.
16 июня 1944 г. М.В. Грешилов был удостоен звания Героя Советского Союза.
10 июня 1944 г. командиром «Щ–215» был назначен капитан 3–го ранга А.И. Стрижак. 22 июля лодке присвоено звание «гвардейская».
30 июля «Щ–215» вышла в поход на позицию к Бургасу. 5 августа артиллерийским огнем лодка потопила турецкую шхуну «Мефкуре» (53 брт). 24 августа в 5 милях севернее мыса Эмине была торпедирована парусно–моторная шхуна «Вита» (240 брт). Это судно стало последней победой черноморских подводников в Великой Отечественной войне и пятой на счету у самой результативной из «щук» ЧФ.
«Щ–215» совершила 15 боевых походов, 18 торпедных атак, в результате которых потоплено 3 судна (более 2082 брт) и 1 корабль, кроме этого, возможно, потоплены 2 судна и 1 корабль. Артиллерийским огнем потоплено 1 судно (53 брт).
С 16 июня 1949 г. лодка получила новое обозначение — «С–215». 13 марта 1953 г. она выведена из боевого состава и переформирована в опытовую подводную лодку, а 29 декабря 1955–го исключена из состава ВМФ и разделана на металл.
Гвардейская подводная лодка «М–62» XII серии
Заложена 20 января 1938 г. в Горьком на Заводе № 112 («Красное Сормово»), 5 октября 1939 г. спущена на воду и 31 августа 1940 г. вошла в состав ЧФ.
ТТЭ — см «М–171».
22 июня 1941 г. «М–62» встретила под командованием старшего лейтенанта А.А. Воробьева в составе 7–го дивизиона 2–й бригады подводных лодок в Севастополе.
Восемь ее походов в 1941 г. не дали результатов. 6 декабря, при возвращении с боевой позиции в базу, в результате шторма и ошибки в счислении, «М–62» села на мель в районе устья реки Гагида. сентября три буксира благополучно сняли лодку с мели, но у нее оказались сломаны вертикальный и кормовые горизонтальные рули.
12 декабря командиром корабля был назначен старший лейтенант (впоследствии капитан–лейтенант) Н.И. Малышев.
В июне 1942 г. лодка вышла из ремонта. В ночь со 2 на 3 августа она обеспечивала выход в огневую позицию для обстрела Феодосии крейсера «Молотов» и лидера «Харьков», для чего в назначенной точке включила огонь, по которому ориентировались корабли.
17 декабря северо–восточнее мыса Бурнас «М–62» обнаружила транспорт и два тральщика. Лодка выпустила две торпеды по транспорту и легла на грунт. Противник сбросил на нее несколько глубинных бомб, но они не причинили лодке вреда. По не вполне достоверным данным, транспорт был потоплен.
В апреле 1943 г. лодка занимала позицию в районе Сулина — Констанца на коммуникациях противника.
В феврале–марте 1944 г. «М–62» несколько раз выходила на позиции, атаковала суда противника, но безрезультатно. 12 апреля «малютка» вышла на позицию в северо–западной части Черного моря для противодействия эвакуации войск противника из Крыма. 22 апреля лодка безуспешно атаковала транспорт. 3 мая «М–62» атаковала конвой, шедший в Севастополь, и потопила транспорт. 10 мая она безуспешно атаковала конвой противника.
22 июля 1944 г. «М–62» было присвоено звание «гвардейская». 27 ноября командиром корабля назначен капитан–лейтенант С.Н. Хаханов.
«М–62» совершила 26 боевых похода (226 суток). Выполнила 6 торпедных атак, в результате которых потоплено 1 судно и повреждено 1 судно.
17 августа 1953 г. «М–62» была выведена из боевого состава флота и сдана на слом.
Гвардейская подводная лодка «С–33» IX–бис серии
Заложена 16 ноября 1937 г. в Николаеве на Заводе № 198 (им. А. Марти), 30 мая 1939 г. спущена на воду и 18 декабря 1940 г. вошла в состав ЧФ.
Водоизмещение надводное — 856 т, подводное —1090 т; длина 77,75 м, ширина 6,4 м, осадка 4,0 м; мощность дизелей 4400 лх., электромоторов — 1100 л.с.; скорость хода надводная 19 уз., подводная — 9 уз.; дальность плавания надводная 9500 миль, подводная — 135 миль; глубина погружения максимальная 100 м; автономность 45 сут. Вооружение 6 (4 носовых и 2 кормовых) 533–мм торпедных аппаратов, одно 100–мм и одно 45–мм орудия, один 7,62–мм пулемет. Экипаж 45 человек.
22 июня 1941 г. «С–33» встретила под командованием капитан– лейтенанта Б.А. Алексеева в составе 2–го дивизиона 1–й бригады подводных лодок в Севастополе.
6 июля «С–33» вышла в первый боевой поход на позицию у берегов Румынии в районе Мангалии. 10 июля в темной части горизонта на дистанции 2–3 каб. она обнаружила силуэт подводной лодки. Командир произвел срочное погружение и уклонился от атаки. При возвращении в базу его действия были одобрены командованием, которое считало, что обнаруженной была наша «Щ–206». На самом деле встреча произошла с румынской подлодкой «Дельфинула», которая «заметила световые огни (опознавательные), но поскольку самой подводной лодки не обнаружила, то погрузилась и продолжала движение по плану».
Вечером 15 сентября «С–33» была обнаружена и атакована румынским эсминцем Вскоре в поле зрения перископа появились три корабля — минный заградитель и два эсминца, но выйти в атаку на них не удалось из‑за невыгодного курсового угла. На следующее утро Б.А. Алексеев обнаружил этот же отряд, но не решился на атаку.
Утром и днем 6 ноября «С–33» дважды атаковала три румынских эсминца, выходившие из Констанцы. Оба двухторпедных залпа прошли мимо цели. Действия «С–33» в 1941 г. были признаны наиболее неудачными: 5 походов, 12 встреч с противником, четыре атаки, израсходовано шесть торпед, и ни одного успеха.
1942 г. лодка встретила в текущем ремонте в Поти. После окончания ремонта «С–33» перешла в Туапсе, где 23 марта получила повреждения прочного корпуса и механизмов от близких разрывов авиационных бомб. В результате лодка опять встала в ремонт.
14 октября «С–33» вышла в очередной поход на позицию севернее Босфора 24 октября она атаковала турецкий пароход «Туркан», но в условиях 6–балльного шторма торпеды изменили направление и прошли мимо. 21 декабря лодка вышла в атаку по судну–ловушке, которое приняла за транспорт, но, услышав разрывы глубинных бомб, от атаки отказалась. Как выяснилось в базе, в это время по тому же судну пыталась выйти в атаку «М–35», однако была обнаружена, и именно по ней сбросили несколько глубинных бомб.
Новый 1943 г. «С–33» встретила на позиции у мыса Шаблер, откуда вернулась 16 января.
Во время следующего похода (9–28 февраля) 12 февраля в районе между Судаком и Феодосией «эска» обнаружила подводную лодку противника (итальянскую), начала выходить в атаку, но в это время рулевой–горизонтальщик зарыл лодку до 13 м, и командир пропустил угол упреждения.
15 апреля «С–33» вышла из базы и на следующий день заняла позицию у мыса Тарханкут. В ночь на 20 апреля был обнаружен вражеский конвой–румынский транспорт «Сучава» (6876 брт) в охранении эсминца «Р. Мария» и трех тральщиков. Заняв выгодную позицию в надводном положении, командир выпустил с дистанции 12 каб. три торпеды. Две из них поразили пароход, мгновенно отправив его на дно. Тральщики пытались преследовать погрузившуюся лодку, но, сбросив 18 глубинных бомб, нанесли ей лишь незначительные повреждения.
22 сентября «С–33» обнаружила вражеский конвой (танкер, минзаг и три тральщика), выпустила по нему три торпеды, но промахнулась (хотя командир доложил о потоплении транспорта).
В очередной поход лодка вышла 7 декабря. 27 декабря она атаковала конвой, выпустив четыре торпеды, повредила охотник за подводными лодками: одна из торпед, выпущенных по транспорту, попала в корабль охранения «Uj–101», пробила корпус, но не взорвалась. 9 января 1944 г. С–33 вернулась в базу.
Вновь на позицию «С–33» вышла 9 мая. 12 мая юго–западнее мыса Сарыч она расстреляла из 45–мм орудия поврежденную нашей авиацией и брошенную командой десантную баржу «F–130А», перед тем сняв с нее кормовой флаг. 17 мая лодка вернулась.
10 июня в командование «С–33» вступил капитан–лейтенант (впоследствии капитан 3–го ранга) П.И. Парамошкин. 22 июля «С–33» было присвоено звание «гвардейская». Бывшему командиру лодки Б.А. Алексееву присвоено звание Героя Советского Союза.
