При выполнении заданий командования личный состав дивизиона неизменно проявлял мужество, отвагу, высокое мастерство, дисциплину и организованность. Приказом наркома ВМФ от 22 февраля 1944 г. 1–му дивизиону сторожевых катеров истребительного отряда охраны водного района БФ присвоено наименование гвардейский.
В навигацию 1944 г. перед катерниками–гвардейцами была поставлена задача — препятствовать действиям подводных лодок противника, активизировавших свою деятельность в Финском заливе. При выполнении этой задачи добился победы над врагом «МО–103» (гвардии старший лейтенант А.П. Коленко). 30 июля он нес дозор в Выборгском заливе и получил сообщение об обнаружении вражеской подводной лодки. Умело маневрируя, А.П. Коленко начал поиск, который увенчался результативной атакой. Как выяснилось позднее, была потоплена «11–250». Вскоре фашистскую подводную лодку отбуксировали в Кронштадт и поставили в док. «11–250» имела на вооружении новейшие электрические бесследные самонаводящиеся торпеды. Командиру «МО–103» и членам экипажа были вручены награды.
В конце 1944 г. дивизион добился еще одной крупной победы. «МО–124» (лейтенант Н.Д. Дежкин) при конвоировании 26 декабря 1944 г. каравана тральщиков в Таллин шел головным в группе катеров. В районе маяка Пакри была обнаружена вражеская подводная лодка. «МО–124» атаковал ее серией глубинных бомб, затем, развернувшись, повторил бомбометание. После войны стало известно, что в этом районе была потоплена немецкая подводная лодка «U–2342».
В сентябре 1944 г. дивизион в полном составе передали Таллинскому морскому оборонительному району. Он пополнился катерами 3–го и 4–го дивизионов сторожевых катеров. В январе 1945 г. 1–й гвардейский дивизион сторожевых катеров переименован в 1–й гвардейский дивизион малых охотников за подводными лодками.
За отличное выполнение боевых заданий командования катерники–гвардейцы, прослужившие на малых охотниках с первого до последнего дня Великой Отечественной войны, удостоились многих наград. Капитан–лейтенанту А.А. Обухову Указом Президиума Верховного Совета СССР 6 марта 1945 г. присвоено звание Героя Советского Союза.
1–й гвардейский дивизион торпедных катеров 1–й Краснознаменной ордена Нахимова бригады торпедных катеров Краснознаменного Балтийского флота
1–й дивизион торпедных катеров был сформирован в апреле 1943 г. Его командиром с 27 апреля 1943 г. до конца войны являлся Герой Советского Союза капитан 2–го ранга С.А. Осипов, командирами отрядов торпедных катеров дивизиона были назначены Герой Советского Союза капитан–лейтенант В.П. Гуманенко и капитан– лейтенанты Б.П. Ущев и И.С. Иванов.
До создания дивизиона вошедшие в него торпедные катера типа «Г–5» в 1941–1942 гг. принимали участие в боевых действиях в Ирбенском проливе, Рижском и Финском заливах. Позже дивизион пополнился катерами типа Д–3.
Дивизион начал боевую деятельность 15 мая 1943 г. с маневренной базы на острове Лавенсари. Основной его задачей был поиск и уничтожение кораблей и транспортов противника, а также минные постановки на фарватерах и подходах к базам.
Отряд капитан–лейтенанта В.П. Гуманенко сделал 11 выходов для нарушения морских сообщений врага 23 августа группа катеров под его командованием, производя ночной поиск, обнаружила и атаковала фашистский конвой. «ТКА–94» (старший лейтенант В.М. Жильцов) уничтожил сторожевой корабль и два сторожевых катера противника 6 сентября три катера этого же отряда, находясь в районе Южно–Гогландского прохода, атаковали вражеский отряд и потопили тральщик.
30 сентября днем звено торпедных катеров под командованием старшего лейтенанта С.А. Глушкова атаковало в Нарвском заливе 6 кораблей противника. «ТКА–124» добился попадания в неприятельский тральщик. При повторной атаке был потоплен еще один корабль. Катер вернулся в базу, имея 91 пробоину.
Отрядом торпедных катеров под командованием Б.П. Ущева в мае—августе 1943 г. была выставлена 601 мина разных образцов. Задания выполнялись в сложной навигационной обстановке, под огнем вражеских катеров и береговых батарей.
За высокую дисциплину и организованность, стойкость, мужество и героизм личного состава приказом народного комиссара Военно–морского флота 22 февраля 1944 г. 1–му дивизиону торпедных катеров присвоено наименование гвардейского.
В кампанию 1944 г. дивизион уничтожил ряд кораблей противника в Нарвском заливе, прикрывал высадку десантов в Выборгском заливе, участвовал в несении дозоров, выходил на минные постановки.
4 июня в Нарвском заливе группа торпедных катеров под командованием капитан–лейтенанта И.С. Иванова потопила два тральщика и один повредила.
В ночь на 20 июня 14 торпедных катеров под командованием С.А. Осипова обеспечивали высадку десанта сторожевыми катерами на остров Нерва. Отражая атаки вражеских кораблей, «ТКА–63» (лейтенант К.А. Шлисс) добился попадания в миноносец противника.
В ночь на 1 июля катера гвардии капитана 3–го ранга В.П. Гуманенко и гвардии капитан–лейтенанта И.С. Иванова к северу от острова Нерва атаковали отряд вражеских кораблей. Преодолевая сильный заградительный огонь, катерники отправили на дно два сторожевых корабля. Во время атаки в «ТКА–43» попали два артиллерийских снаряда, катер погиб.
Осенью 1944 г., в период наступления Ленинградского фронта в Эстонии, с торпедных катеров производилась высадка десантов. Дивизион принимал активное участие в освобождении островов Моонзундского архипелага, а затем в переброске войск 8–й армии на острова Эзель и Даго.
В кампанию 1945 г. дивизион действовал с маневренной базы Кранц, затем с базы Швентой. 26 апреля гвардейцы успешно высадили десант на косу Фриш–Нерунг. Во время высадки «ТКА–802» сел на мель. Снять его не удалось. Тогда, разоружив катер, моряки сошли на берег и сражались вместе с десантниками.
Дивизион завершил боевую деятельность участием в блокаде и последующем освобождении Либавы в мае 1945 г. 8 мая катера атаковали вражеский конвой, пытавшийся уйти из порта. Действуя смело и грамотно, «ТКА–335» торпедировал крупнотоннажный транспорт, а «ТКА–801» атаковал и потопил тральщик.
9 мая катера дивизиона с батальоном морской пехоты на борту первыми вошли в Либаву, подняли Военно–морской флаг на здании военного порта и взяли под охрану основные объекты порта и города.
За время своей боевой деятельности дивизион потопил два транспорта и десять боевых кораблей, повредил четыре корабля. В водах противника катерники поставили свыше 1000 мин.
За заслуги перед Родиной, отвагу, мужество и мастерство старшему лейтенанту В.М. Жильцову, капитан–лейтенантам И.С. Иванову и Б.П. Ущеву, главному старшине Г.И. Матюхину и старшему краснофлотцу В.Д. Кускову было присвоено звание Героя Советского Союза.
Приказом народного комиссара ВМФ от 1 апреля 1944 г. в гвардейский преобразован 2–й дивизион малых охотников за подводными лодками СФ (капитан 2–го ранга С.Д. Зюзин).
2–й гвардейский Печенгский Краснознаменный дивизион малых охотников за подводными лодками Северного флота
Дивизион малых охотников сформирован в 1939 г. в соединении ОВРа главной базы СФ, в январе 1942 г. он был переименован в дивизион истребителей подводных лодок. В его состав для боевой устойчивости включен отряд торпедных катеров.
В период Великой Отечественной войны дивизионом командовали: капитан–лейтенант В. Вальчук до 16 марта 1942 г., капитан 1 –го ранга А.М. Спиридонов с 16 марта 1942 г. по 26 января 1943 г., капитан 3–го ранга С.Д. Зюзин с февраля по май 1943 г., капитан 2–го ранга Б.А. Пермский с 16 мая по 5 ноября 1943 г., капитан 1–го ранга М.С. Клевенский с 5 ноября 1943 г. по 20 марта 1944 г., капитан 2–го ранга С.Д. Зюзин с 20 марта 1944 г. по 9 мая 1945 г.
Входившие в дивизион катера «МО–4» с первых дней войны показали себя универсальными кораблями, способными выполнять разнообразные боевые задачи. Они осуществляли противолодочную оборону главной базы, эскортировали подводные лодки и надводные корабли, несли дозорную службу, производили минные постановки, высаживали десанты, диверсионные и разведывательные группы.
29 июня 1941 г. «МО–121» и «МО–123» охраняли эскадренные миноносцы «Куйбышев» и «Урицкий», которые вели огонь по скоплению войск противника, наступавших на перешейке полуострова Средний. Группа наших кораблей была атакована 16 пикирующими бомбардировщиками, сбросившими на них около 80 бомб. Корабли открыли зенитный огонь. Одна из фашистских машин была сбита катером «МО–123» (старший лейтенант В.М. Лозовский). По окончании обстрела противника эсминцами катер «МО–121» (лейтенант И.А. Кроль) снял с берега корректировочную группу и направился в базу. На переходе катер атаковали 18 бомбардировщиков. В течение получаса они сбросили на маленький корабль десятки бомб. Искусно маневрируя, катер уклонился от всех атак. Комендоры и пулеметчики бесстрашно отражали налет врага и в неравном бою сбили две машины. Поврежденный «МО–121» благополучно вернулся в базу.
