Считаем такое положение ненормальным, как не обеспечивающее бесперебойное снабжение Ленинграда продуктами.
Предлагаем создать в Ленинграде к 1 октября полуторамесячные запасы продовольственных товаров, для чего с учетом текущего потребления к этому сроку отгрузить: муки пшеничной 72.000 тонн, муки ржаной 63.000 тонн, крупы 7.800 тонн, мяса – 20.000 тонн, рыбы 4.000 тонн, сельдей 3,5 тыс. тонн, масла животного 3.000 тонн.
Просим возложить ответственность на Микояна и Кагановича за срочную отгрузку и продвижение указанных продуктов в Ленинград.
В целях экономии продуктов вносим следующие предложения:
первое – прекратить коммерческую торговлю продуктами питания в Ленинграде;
второе – нормировать отпуск чая, яиц, спичек.
С первого сентября установить месячные нормы чая рабочим и служащим – 25 граммов, иждивенцам и детям – 12,5 граммов, яйца рабочим и детям 10 штук, служащим 8 шт. и иждивенцам – 5 штук; спичек рабочим и служащим – 6 коробок, иждивенцам – 3 коробки.
МОЛОТОВ
МАЛЕНКОВ
КОСЫГИН
ЖДАНОВ
Известия ЦК КПСС. 1990. № 9. С. 212.
О выселении из пригородов Ленинграда населения немецкой и финской национальностей
Донесение В. М. Молотова, Г. М. Маленкова, А. Н. Косыгина и А. А. Жданова И. В. Сталину 29 августа 1941 г.
Сов. секретно
Передано по ВЧ 29.VIII в 10 часов
МОСКВА
тов. СТАЛИНУ
Сообщаем, что нами принято решение о немедленном переселении из пригородов Ленинграда немецкого и финского населения в количестве 96 000 человек.
Предлагаем выселения произвести в Казахстан – 15 000 человек, в Красноярский край – 24 000 человек, в Новосибирскую область – 24 000 человек, Алтайский край – 12 000 человек и Омскую область – 21 000 человек.
Организацию переселения возложить на НКВД.
Просим утвердить это предложение.
МОЛОТОВ
МАЛЕНКОВ
КОСЫГИН
ЖДАНОВ
Известия ЦК КПСС. 1990. № 9. С. 212–213.
Телеграмма И. В. Сталина
Членам ГКО В. М. Молотову и Г. М. Маленкову
29 августа 1941 г.
Сов. секретно
Шифром
ЛЕНИНГРАД
СЕКРЕТАРЮ ГОРКОМА КУЗНЕЦОВУ для МОЛОТОВА, МАЛЕНКОВА
Только что сообщили, что Тосно взято противником. Если так будет продолжаться, боюсь, что Ленинград будет сдан идиотски глупо, а все ленинградские дивизии рискуют попасть в плен. Что делают Попов и Ворошилов? Они даже не сообщают о мерах, какие они думают предпринять против такой опасности. Они заняты исканием новых рубежей отступления, в этом они видят свою задачу. Откуда у них такая бездна пассивности и чисто деревенской покорности судьбе? Что за люди – ничего не пойму. В Ленинграде имеется теперь много танков КВ, много авиации, эресы. Почему эти важные технические средства не действуют на участке Любань – Тосно? Что может сделать против немецких танков какой-то пехотный полк, выставленный командованием против немцев без этих технических средств? Почему богатая ленинградская техника не используется на этом решающем участке? Не кажется ли тебе, что кто-то нарочно открывает немцам дорогу на этом решающем участке? Что за человек Попов? Чем, собственно, занят Ворошилов и в чем выражается его помощь Ленинграду? Я пишу об этом, так как очень встревожен непонятным для меня бездействием ленинградского командования. Я думаю, что 29-го ты должен выехать в Москву. Прошу не задерживаться.
СТАЛИН
Известия ЦК КПСС. 1990. № 9. С. 213.
Из информационной записки
О работе Ленинградской конторы Всесоюзного объединения «Центрозаготзерно» за второе полугодие 1941 г.
9 января 1942 г.
Секретно
Хлебные ресурсы Ленинграда к началу войны
На 1 июля 1941 г. на складах «Заготзерно» и мелькомбинатов в Ленинграде имелись следующие запасы хлеба (не считая мобфонда):
Муки……………………… 25 842 т
в т. ч. сортовой…………..6727 т
Крупы……………………. 10 082 т
Овса и ячменя……………4350 т
Кроме того, на мелькомбинатах им. Кирова и им. Ленина на 1 июля 1941 г. имелось
Ржи……………………………..113 т (на 3 часа работы)
Пшеницы…………………..7194 т (на 7 суток работы)
_______________________________________________
Итого: 7307 т
Эти запасы зерна и продукции за вычетом текущего снабжения армии и флота обеспечивали Ленинград
По муке……………………………….на 2 недели
По крупе……….на два с половиной месяца
По овсу………………………………..на 3 недели
Такое состояние хлебных ресурсов уже к началу войны сделало крайне напряженной всю работу по обеспечению города хлебом. Дальнейший ход событий еще более усилил напряжение, особенно с установлением блокады.
Завоз хлеба в Ленинград
Война исключила необходимость экспорта зерна через ленинградские портовые элеваторы. 22 июня пароходы, стоявшие под нагрузкой у элеваторов, стали выгружать обратно. Остаток зерна в элеваторах на 1.VII увечил запасы Ленинграда на 40 625 т, в том числе 1347 т ржи, 27 803 т пшеницы, 7831 т овса и 3644 т чечевицы и гороха.
Одновременно были приняты меры к возврату в Ленинградский порт пароходов с экспортным зерном, находившихся по пути в порты Германии и Финляндии.
Через ленинградские портовые элеваторы концентрировалось зерно из портов Эстонии и Латвии. Всего в Ленинграде с начала войны было разгружено 13 пароходов с 21 922 т зерна и 1397 т муки.
Отсутствие достаточных запасов муки диктовало необходимость совершенно бесперебойной работы мельничных комбинатов, а так как комбинаты зерна имели очень мало, то снабжение города нужно было обеспечить за счет запасов зерна в порту, и перевозка зерна из порта на мелькомбинаты имела серьезное значение.
Зерно из порта вывозилось одновременно железнодорожными вертушками и баржами по Неве (на причал мелькомбината им. Ленина). Прибывшие пароходы для ускорения разгружались непосредственно в баржи (минуя элеваторы, выгружено свыше 16 000 т). Бесперебойная работа комбинатов была обеспечена. Всего из порта было переброшено 58 000 т зерна.
Наряду с этим были приняты меры к быстрейшему продвижению в Ленинград маршрутов с зерном по железной дороге. С помощью исполкома Ленгорсовета и горкома ВКП(б) было установлено оперативное наблюдение за движением хлебных поездов. В Ярославскую и Калининскую области были посланы специально работники в качестве уполномоченных исполкома. Всего до установления блокады в Ленинград было завезено 45 000 т зерна, 14 000 т муки и 3000 т крупы, итого 62 000 т.
Стоит отметить, что в то же время, когда мы завозили хлеб из Ярославской и Калининской областей в Ленинград, управление Госрезервов отправляло зерно и муку со своих баз Ленинградской области в Калининскую и Ярославскую области, чему не смогло помешать ни вмешательство местных директивных органов, ни перегруженность железнодорожного транспорта.
Ленинград в осаде. Сб. документов о героической обороне Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. СПб., 1995. С. 210–211.
Глава третья
«Враг у ворот!» (сентябрь 1941 г.)
Над Ленинградом – смертельная угроза.
Бессонны ночи, тяжек день любой.
Но мы забыли, что такое слезы,
Что называлось страхом и мольбой.
Ольга Берггольц
1 сентября 1941 г. Военный Совет Северо-Западного направления получил очередную директиву Ставки Верховного Главнокомандования за подписью И. Сталина и Б. Шапошникова. Она была как никогда лаконичной, называла тактику отступления Ленинградского фронта «пагубной», грозила карой «героям отступления» и требовала, чтобы «Ленинградский фронт набрался духу честно и стойко отстаивать дело обороны Ленинграда»[220]. Угрожающее положение города стало очевидным и для жителей города, не имевших реального представления о нависшей опасности. «Ленинград стал фронтом. В газетах, по радио призывы к его защите: “Защитим каждую улицу, всякую площадь, сделаем каждый дом крепостью»”, – записал в своем дневнике 2 сентября 1941 г. Г. А. Князев. – Вероятно, мы вступаем в состояние осажденного города. Смотрим прямо и спокойно на надвигающиеся испытания. По-видимому, город решено защищать, а не сдавать»[221]. Интуиция не подвела историка: 3 сентября 1941 г. Военный Совет Ленинградского фронта постановил «для обеспечения обороны Ленинграда» форсировать строительство оборонительной полосы внутренней зоны с передним краем – Финский залив, поселок № 3, станция Предпортовая по Окружной железной дороге, село Рыбацкое, Уткина заводь, Сосновка, коммуна Кудрово, Заневка, станция Ржевка, Ручьи, Удельная, Коломяги, Новая Деревня, Старая Деревня, Финский залив[222]. Показательно, что на состоявшихся на следующий день переговорах по прямому проводу со Сталиным и Шапошниковым руководители обороны Ленинграда Ворошилов и Жданов не решились сообщить Верховному Главнокомандующему об этом постановлении Военного Совета, как и о том, что 2 сентября станция Мга была окончательно взята противником, утверждая вместо этого, что «станция Мга полностью еще не очищена»[223]. С потерей Мги была утрачена последняя железная дорога, связывавшая Ленинград со страной.
