был на его счастье, тащите его ко мне, говорит. Притащили, он ему стакан самогона наливает.
А этот вот хитрый, как увидел самогонку, так сразу скулы зашевелились, в горле глотательный процесс пошел. Ну опрокинул, минут через пять и заговорил, говорит, а ему не верят. Один умный говорит пойдем, посмотрим, ага, он как услышал, чуть по новой не сорвался в бега. Поймали опять, ладно, пошли без него, заходят. А эта сидит и ждет мужика, сама от его рева никак очухаться не может. Контузило ее слегонца.
Мужик, что первый шел, так тоже подпрыгнул слегка, когда увидел, но этот хоть не один был. Короче вытащили ее общими усилиями, проводили до её палатки, все путем, мужика того до палатки своей тоже проводили, посидели с ним, пока привыкнет. Только ту мадам потом так и стали звать Сонька – рыбачка. Вот такая история, ребята.
Плывем с цементом
17 октября 2021
Основано на реальных событиях.
Произошло это в начале 90 годов. незадолго до полного краха нашего колхоза. Тогда колхоз решил заняться санобработкой рыбного промысла. Что это такое? Это где – то на реке, в нашем случае подальше от людей, ставится бригада рыбаков на весь промысел, то есть пока идет на нерест лосось. Они ловят кету, горбушу, кижуча, сами его разделывают, сами его солят, сами его вялят или коптят, потом сдают в колхоз, а колхоз им уже торгует.
Вот и решили у нас внедрить подобное новшество. Поставили две бригады, одну в сторону поселка Иня, вторую по реке Охота. Вот на эту Охоту и пришлось нам по началу весны завозить цемент, до начала тепла, пока эта самая Охота не растаяла, потом только на лодках, другой дороги не будет. Приехали в контору, в Охотск с утра, начали нас по тихой грузить этим цементом. Сказано было что сегодня грузим, а завтра с утра пойдете уже в рейс.
Грузить сказали будут весь день, каждому в прицеп по 10 тонн. Я еще посмеялся, что так мало, наша техника поболе выдержит, но никто из начальства не ответил ничего. Знал бы я, над чем смеялся!! Грузили нас действительно весь день в упор, колхозники – то не сильно торопятся, они в обед поедят, это нам до дома 12 км чапать, у них дома под боком. Идти должны были на пятерых тракторах, на каждом по 10 тонн цемента. Дорога нам сказали нормальная, перед самой бригадой слегка плохая, но и там пройдете. И еще с нами идет Урал с рыбаками, он с каким – то рыбацким грузом.
Ну все нормально, по тихой грузят нас, подходит обед, к нам никто не спешит с обедом, грузчики наши побросали работу и ушли, мужики меня толкают, Серега сходи к преду, самого наглого нашли, ага, узнай про обед. Пошел я, захожу в кабинет, Васильич, там народ возмущается, обед вообще – то пропадает, надо бы чего-то поесть. Короче отправляют нас в кафешку, пред говорит сейчас позвоню, вас покормят. Короче всей ватагой пошли в кафе колхозные деньги проедать, Я напоследок еще посмеялся, Васильич, а спиртного по сколько брать? Мужики ржут, смотрю и пред улыбается.
Пообедали так это неплохо, не часто в кафе от колхоза кормят, пошли назад, ждать конца погрузки. Вот наконец – то и дождались, всех нагрузили. Добрались до дома, договорились на утро на тему времени выезда, все, по домам, до утра.
Утром собрались в гараже, все нормально, тронулись в путь. До места ехать долго, дорога дальняя, еще в Охотске встретить надо Урал, потом уже все вместе дальше пойдем. До Охотска быстро добежали, на спускена переправу через Кухтуй стоял Урал, увидел нас, остановил. Последнее уточнение маршрута, из нас в ту сторону никто пока не ездил, все, в путь.
Ехали нормально, дорога хорошая, местами только немного разбитая, интересно кем? Никто в эту сторону вроде не мотается зимой. Ну да и ладно, нам все равно ехать теперь надо, раз нагрузили, ехали сначала по берегу от моря в стороне, потом интересно, с той стороны, на противоположной от моря, речка какая – то появилась, поехали уже по самому берегу моря.
В одном месте такой громадный залом на берегу моря поставлен, караул прямо, огромнейший. Я всегда думал, что заломы из стволов леса только на реках типа нашего Кухтуя, по большой воде течение реки собирает, а тут на берегу моря. И залом чес слово громадный, сколько же лет его тут собирало, страх. Кубов, наверное, 500 или 1000 леса, даже боюсь предположить, сколько его там. Все стволы лысые, как ошкуренные, как будто его специально шкурили. Все без коры.
Проехали эту невидаль, залом этот, дальше катим по берегу моря. Скоро, однако уже и приедем, что-то сопровождающие говорили после этого залома подъезжать будем. А то уже и жрать хочется, долго едем, остановиться и размяться бы не мешало. Прошло еще с час, сбоку опять река появилась и водой залитая, интересненько, это мы что, плавать будем сегодня? Весьма прикольно. Это что. про это и говорили, что в конце дорога НЕМНОГО плохая? Если это ПЛОХАЯ. то я тогда папа римский. Шутники, однако, в конторе у нас сидят. Ну а что, над ними не каплет, ноги не мочит.
Да, точно, вон Урал остановился на берегу, и дорога вниз ныряет, мама дорогая, приплыли… Подъезжаем, вышли на улицу, всем раздается ЦЭУ– ехать только за машиной, они дорогу знают, это вода поверх льда, ничего страшного. Даааа…романтика…Спрашиваю, а сколько ехать по воде? Да ерунда, км 5 что ли. Спрашиваю еще, а что дальше нельзя что ли на речку спуститься, а тут по берегу проехать? Ответ нельзя, сейчас спустимся на лед и через 500 метров уходим под ту сторону, с этой стороны опасно. Красота, все красивше и красивше. с каждым мгновением…Сказали б еще точно, где и когда мы сегодня нырнем на этой реченьке.
Ладно, шут с вами, вперед. Спустились на лед, поплыли, по-другому я не могу сказать, точно тракторишка как парахед по воде шурует, аж буруны как не знаю от кого по бокам. Я не стал играть в героя, по воде поехали, я сразу дверку открыл, просто не стал захлопывать, распахнуть и прыгнуть я по любому успею. Смотрю, парни тоже все открыли, молодцы ребята. На Бога надейся, а сам не плошай, не я сказал такое. Все же сама масса трактора и плюс масса телеги уже груз и не плохой, а еще плюс 10 тонн цемента… Не, пусть я лучше померзну, но дверку закрывать не буду, спокойнее будет.
Ехали прилично по времени, смотрю машина
