вроде бы к берегу подалась, никак доплыли? Да точно, вон они на берег выехали. Так, а что, дальше еще по берегу ехать, вроде с речки свернем и все, на месте. А тут ничего нет, ни домов, ни сараев. Выехали на берег, поставил трактор, пошел на совет. Подхожу и слышу говорят, что все дома снегом засыпаны, вон трубы торчат. Присмотрелся – точно, наконец – то увидел, правда трубы из снега торчат, я с реки думал, что пеньки какие – то.
Так, а цемент куда выгружать будем, в снег? Да все путем, все здесь есть, давайте по одному вон за тем парнем, он проводит. Ну нам какое дело, хозяин барин, поехали выгружать. Подъехал, остановился, пойду гляну, что там за катакомбы у них. Только когда поднялся с берега, тогда только и увидел, что у них и куда выгружать будем.
Все, быстро выгрузили, перекусили, вперед до дома полетели, Урал нас снова проводил до подъема, чтоб никуда не влезли, выехали на берег.
Назад я ехал уже с закрытой дверкой, все же как не крути, а я комнатный северянин, то есть существую только при комнатной температуре. Вот и такие дороги у нас бывали, всякое повидать пришлось, по нашим северным трассам. Все же на севере и есть на севере, зимников больше нигде поди нет, только на севере и видят их шофера. Ну а назад быстро долетели, пустые – то, правда без груза трясло немного сильнее, но это уже привычно, не первый раз. Долго мы потом это плавание вспоминали и эти трубы из снега.
Как на салазках
Случилось это до 99 года, когда я еще работал в колхозе на Т –150, возили тогда уголь с карьера в колхозные кочегарки. В тайге, где – то 20 км от поселка открыли тогда месторождение местного угля, бурого, вот его мы возили по нашим кочегаркам. Это мы, колхозники, возили на тракторах, ходило в колхозе за углем тогда 5 единиц, по-моему, в Охотск его возили на машинах, движуха надо сказать была по той трассе оживленная.
Как всегда, я с утра пришел в гараж, завел своего тракторенка, выгнал на улицу, зацепил прицеп, взял путевку и вперед, на погрузку. Погода не шибко радовала, хмарилось с утра, не дай. Боже снег пойдет. Но доживем, увидим. Снега побаивался из-за того, что дорога была укатанная, как стекло, если еще снег свежий посыпет, вовсе как по мылу ехать будешь. Ну да не в первый раз, проползем, если бы я знал, что игнорирую!!!
Плохо то, что всю дорогу почти ехать по сопкам, горка наша, горка ваша. Снежком посыплет, скользко будет. Но ниче, вроде нормально, доехал до места быстро, как обычно куча машин уже стоит в очереди, встал в конец, стою жду погрузки. Мы не одни возили на тракторах, еще с одного колхоза ездили мужики на таких же тракторах, на т –150, но те по одному рейсу и все, мы по два успевали смотаться.
Когда этот карьер только еще разрабатывали, то с каждого предприятия запросили технику, на вскрышу, вот я тогда целое лето тут, на этом карьере, работал от колхоза. Нормально было, мне понравилось, я тогда домой пару телег привез, топить печку. Кстати классно, дров идет меньше, а дрова дорогие, а тут такая экономия. Сгорает он в печке как дрова, с каменным не сравнить углем. А что думать – то, раз предлагают берите домой, я и взял.
Ну вот и моя очередь, встал под экскаватор на погрузку, сейчас насыпят и домой. Вот и тронулся в обратный путь, Господи пронеси, чего боялся, на то и напоролся, снег пошел, крупный, хлопьями прямо. Но пока нормально, посмотрим, что дальше будет. Пока еду нормально. На подъемах бы не гальмовал и все, больше мне ничего не надо, только подниматься хорошо. Эта техника хорошая, Т –150, только вот боится льда на склонах, одна беда – блокировки нет, чуть лед, его при торможении складывает с прицепом.
Но привыкли уже, давно мотаемся. Вот и доехал до первого большого подъема, если все путем, то можно сказать дальше доеду, это первый и единственный большой подъем, дальше все пройду, там мелкие. Прошел, поднялся, маленько буксанул, но все путем. Поехали дальше, там сейчас спуск тоже длинный и крутой.
Вот и подъезжаю к спуску, так, тормознуться надо, на пониженную переключиться…мама родная, не получается, складывает, еще раз… нет. Ну что, скорость на первую, пойдем на повышенной, помоги мне. Боже!!!Так, на краешек, не приведи Бог разогнаться и кто навстречу, размажу, 20 тонн за спиной все же. Так хоть есть надежда, что где – то хоть немного тормознуть может смогу, по бровке – то. Ааа–гааа… совсем тормознул, скорость уже набрал большую, я сейчас по – моему не еду, как положено, а юзом лечу по склону, ладно пока хоть руля слушается, спаси меня. Господи, только бы не попало что под колесо, руль не выбило бы из рук.
Ей Богу, вот не поверите, пока я так спускался, я не раз начинал "Отче наш" читать, вообще – то честно слово, не раз мысля проскочила, открыть кабину и на катапульту нажать, выпрыгнуть то есть, но как подумаю, а если кто навстречу, размажет же по дороге…Там внизу в самом, еще от старателей остался узкий участок, переезд через канаву, у старателей был там водоотвод, как бы на него не промазать, там как назло самый крутой участок, чую силы в руках уже почти нет, боюсь не удержу руля в руках, там еще по бокам траншея, влечу в нее, так мало не будет, лепешка с меня получится. Так, движка орет уже как резаная, на вторую, дальше поехали. Во, как раз, самосвал на встречу, светом ему поморгать, понял, ушел с дороги. Половину пролетел, так, на третью переключаюсь, вперед.
Так, перешеек, как бы не промазать, уххх, угадал, движка по-моему, выскочить хочет с под капота, так, на четвертую ему. Все, внизу, сейчас надо по тихой гасить скорость, останавливаться да нервы успокаивать, а сам не могу сосредоточиться, колотит как не знаю кого. Остановился, чаю налил, сижу по тихой пью, кружка аж подпрыгивает в руках. Адреналин, по-моему, аж клокочет в венах. Сидел с час, наверное, чай пил, курил, вышел на улицу, походил, снегом умылся, легче сразу стало.
Все, поехали домой, дальше не страшно, подъемы есть но маленькие, не беда, пройду. Доехал, загнал в кочегарку телегу, выгрузил, поехал в гараж, хватит мне сегодня приключений. Вот после того скоростного спуска я и подумал, как же так,
