В настоящее время различные сообщения о "снежных людях" поступают из десятков регионов, разбросанных по пяти континентам. На первый взгляд распределение сообщений по континентам, кажется, не имеет никакого смысла. Это неправильное представление, но попытка объяснить все возникающие "почему?" и "откуда?" на данном этапе была бы не только утомительной, но даже могла привести в какой-то степени к недопониманию. Тем не менее просто невозможно охватить весь мир, когда сообщения поступают и о том, и об этом, причем с разных мест в одно и то же время, если не располагать продуманным планом. Перескакивания с места на место, хаотическое движение взад и вперед по океанам только для того, чтобы получить похожие результаты, породили бы только досаду. Поэтому требуется какая-то процедура упорядочения, и, к счастью, такая — уже готовая — процедура есть, причем она может послужить сразу нескольким целям. Смысл ее заключается в том, чтобы выбрать такой маршрут, чтобы начало и конец путешествия находились в одном и том же месте. Обход всех мест на земном шаре по данной схеме при изучении проблемы "снежного человека" будет наиболее удобным, причем по целому ряду причин. Если мы в качестве нашей точки отправления выберем северо-запад Северной Америки, то сможем освободиться от значительной части ненужной информации и избежать повторений.
Поэтому я предлагаю вам совершить путешествие, отправившись с западной части Канады на юг через обе Америки в Патагонию, затем вернуться назад к южному берегу в бассейне реки Амазонки. Затем необходимо переместиться через Атлантический океан в Западную Африку, подняться по реке Конго и через восточные высокогорные районы перебраться в поросшие лесами прибрежные области Восточной Африки. Далее из этой точки мы перенесемся через Индийский океан на остров Суматра, затем продолжим движение к полуострову Малакка, откуда направимся на полуостров Индокитай, повернем в направлении индийского штата Ассам, откуда, продвигаясь вдоль Гималаев, попадем в обширную область Памир. Двигаясь далее в юго-западном направлении, через Иран достигнем Кавказа. Кавказ будет нашей поворотной точкой, откуда мы вновь начнем движение на восток к Памиру, потом вдоль гор Куньлунь, потом на Тянь-Шань, Алатау, Алтай и Саяны. Оттуда мы снова начнем движение на юг через хребет Хангай и пустыню Алашань к горной системе Наньшань и далее к горам в китайской провинции Сычуань. Здесь у нас будет еще одна точка поворота, из которой мы начнем движение на север через хребет Циньлин и Ордос к Хингану. В этой последней петле на пути к дому нам встретится великое множество эпизодов, связанных со "снежным человеком", и, изучая их, мы пересечем Берингов пролив, после чего через Аляску и Юкон вернемся в точку начала нашего путешествия в Британской Колумбии, причем именно в местечко Йель в среднем течении реки Фрейзер.
Именно поблизости от упомянутого выше места в 1884 году произошло нечто невероятно важное. Как сообщается, факт имел место утром 3 июля. На этом участке узкое ущелье, по которому протекает река Фрейзер, еще более сужается, в результате чего по обоим берегам образовались каменные стены. В наше время по одному берегу реки протянулась двухколейная железная дорога и главная автомагистраль, пересекающая территорию Канады с запада на восток. На этом же берегу, буквально цепляясь за скалы, расположился маленький городок Йель. На другом берегу встречаются небольшие луга. Поскольку на все время будущей поездки я объявил себя простым репортером, то мне лучше всего привести оригинальный текст репортажа о том, что же произошло в тот день. Вот как описывает этот инцидент газета "Дейли бритиш колонист", издававшаяся в свет в городке Виктория.
"Йель, Британская Колумбия, 3 июля 1884 года, В непосредственной близости от тоннеля №4, который располагается примерно в 20 милях (около 30 км) выше этой деревушки, есть отвесные скалы, до самого последнего времени считавшиеся непроходимыми. Но утром в прошлый понедельник они были успешно преодолены служащими господина Ондердонка, прибывшими на поезде из Литтона. Воспользовавшись помощью господина Кастертона, курьера компании "Бритиш коламбиа экспресс", несколько джентльменов из Литтона и стрелочник после невероятно трудного и рискованного восхождения на скалы восточнее упомянутого выше места захватили неизвестное существо, которое можно условно назвать получеловеком-полуживотным. "Джеко", именно так назвали это существо люди, захватившие его, по виду напоминал гориллу, рост его составлял около 4 футов и 7 дюймов (около 140 см), а вес — 127 фунтов (приблизительно 57,6 кг). У него были длинные, черные, грубые волосы, и своим обликом он напоминал человека за одним исключением: все его тело кроме кистей рук (или лап) и ступней ног было покрыто лоснящимися волосами длиной около одного дюйма (примерно 2,5 см). Предплечья у этого существа были гораздо длиннее, чем у среднего человека. Оно обладало невероятной силой: могло схватить какую-нибудь палку и сломать ее, причем этого не смог бы сделать ни один человек. С момента своего пленения животное было совершенно молчаливо и только иногда издавало звуки, напоминающие то ли лай, то ли рычание. Однако со временем оно все сильнее привязывается к своему смотрителю, господину Джорджу Телбери, который предполагает вскоре совершить поездку в Лондон, Великобритания, для того чтобы показать там это существо. Любимой пищей плененного существа до сих пор остаются ягоды, оно также с заметным удовольствием пьет свежее молоко. По совету доктора Хеннингтона сырое мясо Джеко не дают, так как доктор считает, что это могло бы привести, к появлению агрессии в его поведении. Пленение существа происходило следующим образом. Нед Остин, инженер, подходя к скале у восточного конца туннеля №4, увидел то, что он принял за человека, спящего в опасной близости от дороги, и поэтому так быстро, как только мог, передал сигнал об экстренном торможении. Машинист немедленно включил торможение, и спустя несколько секунд поезд был остановлен. В этот момент предполагаемый "человек" вскочил на ноги и, издав короткий резкий лай, начал взбираться вверх по отвесному утесу.
Проводник Р.Д, Крейг и служащий транспортной конторы Костертон, за которыми последовали носильщик и кондукторы, выпрыгнули из поезда и, зная, что поезд примерно на 20 минут опережает график движения, начали взбираться на скалу вслед за беглецом. Через 5 минут после начала рискованного восхождения полоумный индеец — именно так думали о беглеце преследователи — был загнан на выступ скалы, с которого он мог бы далее продолжать движение либо вверх, либо вниз. Теперь вопрос заключался в том, каким образом захватить беглеца живым. Выход быстро нашел господин Крейг, который, цепляясь за выступы скалы ногами и коленями, поднялся по скале примерно на 40 футов (около 12 метров) выше этого существа. Затем он взял небольшой обломок скалы и бросил его вниз. Таким образом, задача лишить бедного Джеко возможности оказать сопротивление была по крайней мере на какое-то время решена. Потом принесли канат, и Джеко был спущен вниз. После того как захваченное существо связали и поместили в багажный вагон, прозвучал сигнал "отключить тормозную систему", и поезд отправился в Йель. На станции собралась большая толпа тех, кто прослышал о поимке неизвестного существа, так как сообщение об этом поступило по телефону. Каждый хотел хотя бы взглянуть на чудовище, но всех их ждало разочарование, так как Джеко был доставлен сначала в депо, а затем передан под опеку его нынешнего смотрителя. Возникает естественный вопрос, каким образом это существо оказалось в том месте, где его заметил впервые господин Остин? Судя по следам ушибов на его теле и голове и заметной болезненности в момент задержания, Джеко осмелился слишком близко подойти к краю скалы, поскользнулся и упал вниз, где и лежал без чувств до тех пор, пока звук приближающегося поезда не привел его в сознание. Господин Томас Уайт и господин Гуэн, кавалер ордена Британской империи 2-й степени, а также господин Мейджор, который в течение последних двух лет владел небольшим складом примерно в полумиле (около 800 м) западнее туннеля, сообщили, что видели странное существо на участке между разъездами 13 и 17, но никто не придал их сообщениям никакого значения, так как все решили, что упомянутые господа видели медведя либо бродячую индейскую собаку. Кто сможет разгадать тайну, которая окружает Джеко? Принадлежит ли он к типу существ, доселе неизвестных в этой части нашего континента, или же он тот, за кого его приняли люди с поезда — сумасшедший индеец?"
